ソフトバンクのキャンペーンにまんまとのせられ、全く予定が無かったiPad２をゲット。
画面が大きなiPhone、と思っていたのだけど、それは間違いではないんだけど、それがとても大きな違いだったとは…。
まず、ＣＰＵが高速。
今のiPhone４も決して遅くは無かったのだけど、これだけ速いと快速と呼びたいですね。
逆に、現在売られている４Sは同じCPUなので、この速さを持っているという事になる。
また、画面の表示の仕方も、ちゃんと大画面用に最適化されてる。
乱雑にならないレベルで、１画面で表示している内容が表示されているので、これも快適。
それと好みでしょうが、意外にタッチパネル上のソフトキーボードも打ちやすい。
どちらかと言えば、タッチパネルのみのMacBookAirに近いんじゃないだろうか。
もちろん、Macじゃなければ出来ない事、動かせないソフトも多い。
また、iPhoneもiPadもフラッシュが使えない為に、それを使用してるWebは表示出来ない。
だけどネットショッピングも検索もメールも普通以上に使えるから、私は自宅いるときは、常に自分の側にiPadを置いているようになってました。
逆に、iMacやVAIOノートの電源はあまり入れなくなった…。
ちょっと勿体ないですね。
iPad２、薄くて使い勝手の良いカバーが手に入ったので、何回か持って外出してます。
でも外では、iPhone＋Bluetoothキーボードの方が良いみたい。
すごく時間が有って、映画１本見るつもりの時以外は…。(笑)
BikeJIN2011年秋祭りで、気になっていたタイガー800に試乗して来ました。
出来ればF21インチのXCの方が良かったのですが、試乗車は19インチの無印の方。
初めて実車を見たのですが、背が高いので「思った以上に大きい」と言う印象。
試乗は、駐車場にパイロンを置いた、短い直線とヘアピンをいくつか設置した簡易コース。
当然追い越し禁止なので全部の素性などわかる訳は無いのですが、それでも、唐ｵ込み時のフィーリングがとても良い感じでした。
ダル過ぎず、クイック過ぎず、という感じでしょうか。
乗ってみれば、「思った以上に振り回せる」と言う感じです。
また、オフ走行では欠かせない、トコトコ走りも充分に可能でした。
クラッチも軽かったし、フラットなダートなら充分に楽しめそう。
最近試乗したバイクの中では、かなり好印象。
アクセルワイドオープンは出来なかったので、高荷重域で遊んでみたくなりましたね～。
最後の画像は、現地で合流したyamaさん♪
この人も、コースに入ると嬉々として走る人なのです。
出来ればF21インチのXCの方が良かったのですが、試乗車は19インチの無印の方。
初めて実車を見たのですが、背が高いので「思った以上に大きい」と言う印象。
試乗は、駐車場にパイロンを置いた、短い直線とヘアピンをいくつか設置した簡易コース。
当然追い越し禁止なので全部の素性などわかる訳は無いのですが、それでも、唐ｵ込み時のフィーリングがとても良い感じでした。
ダル過ぎず、クイック過ぎず、という感じでしょうか。
乗ってみれば、「思った以上に振り回せる」と言う感じです。
また、オフ走行では欠かせない、トコトコ走りも充分に可能でした。
クラッチも軽かったし、フラットなダートなら充分に楽しめそう。
最近試乗したバイクの中では、かなり好印象。
アクセルワイドオープンは出来なかったので、高荷重域で遊んでみたくなりましたね～。
最後の画像は、現地で合流したyamaさん♪
この人も、コースに入ると嬉々として走る人なのです。
10月29日の土曜日だったのですが、ＷＲのOIL交換をしてきました。
今回も、純正のヤマルーブ「プレミアム」。
さすがに純正だけあって、WRにはとっても合うと思います。
何と言っても、3000Kmくらいではタレを感じる事が無いってトコロが良いですね。
それと…、気のせいかもしれませんが、交換直後は固い感じで、2回目以降はとっても気持ち良くエンジンが吹け上がるんですよね…。