SPORTEC M5 INTERACT

本日、スピスタで999のタイヤ交換をして来ました。
ここ数年、ちょっと大人しいタイヤ（-014とか、ディアブロコルサＩＩＩとか）を履いていたので欲求不満気味…、でした。(笑)
だから今回は、セミレーシングとまでは行かなくてももうちょいコーナリング重視をチョイス。
久々にミシュランも良いかな…、パワーピュアかな…、と思っていたのですが、スピスタに出向いてタイヤを見て、メッツラーのSPORTEC M5 INTERACTに決定。
さてさて、この選択がどうなるのか。o(^-^)oワクワク
その内、インプレします。

前の日記を調べて見たら、「ディアブロコルサＩＩＩ」は6600kmくらい保ったのですね～、3年前ですね～。(^^;; ヒヤアセ
年間2千km強かぁ…。少なっ！！

オイル交換

お久しぶりです。
このところ乗る機会が減っているのですが、暖かくなってきた事だしとりあえずメンテと思い、オイル交換しました。
今回オイルはBe-UpのB-TUNEをチョイス、非ニュートン系粘弾性効果を期待したいです。

フィルタはベスラ、KLX系はフィルタ交換時に押えスプリングの固定にコツがいるのですが、スプリングの端をプライヤーで少し広げておくとエンジン側の凹部に固定できます。ディグリーも同じ方式なのですが、こちらは何もせずともしっかりと固定されてます…。ま、カワサキですから～～。オイル交換後はバッテリーが上がっていたので数年ぶりに押し鰍ｯしました。。

週末のお花見

週末はお花見をしてきました。






日本三大桜の一つ、三春滝桜です。
日帰り出来ないことは無い距離でしたが、
郡山に宿をとって身体を休め、
翌朝朝一で見に行きました。
コレが正解だったようで、渋滞は磐越道までに及んだとか。
例年に比べて観光客は1/10の見通しと言っていましたが………



この地は滝桜以外にも名所とされている桜も多いうえに、
何気ない道端や民家の軒先に綺麗に花を咲かせているので、
前夜にフル充電したのにデジカメのバッテリーの目盛りが一つ減っていました。



気まぐれに入ったフラットダートの先で見つけたのが1枚目の画像。
こんなところまで入ってくる車は皆無、BGMは田んぼのかえるの合唱。

復路はいわきまで一般道で走って、そこから常磐道で。
高速では終始レインスーツを着っぱなしでした。

丹波山でしかって？

昨日の日曜日、奥多摩湖のさらに向こうに有る丹波山の「のめこい湯」に行ってまいりました。
年に4～5回は行ってますねぇ。
今回は、姉さん以外に友人も誘い、総勢6名。
ただ、ぴかりんは、所用で不参加。
奥多摩湖の大麦代駐車場は、バイクや旧車やらでめちゃ混んでました～。
奥多摩周遊道路の二輪一方通行が解除された（地元からの要請らしい）せいでしょうか。
その駐車場では、警察の方々が安全に関する講習会？実演会？をやってました。
ご苦労様ですね。

姉さんが食べた豚丼。


私が食べたざるそばセット。手打ち蕎麦ではなくなってしまったけど美味しい。


お約束の…。(笑)


昔々…、丹波山鹿カレー誕生秘話？１


丹波山鹿カレー誕生秘話？２


丹波山鹿カレー誕生秘話？３


丹波山鹿カレー誕生秘話？４

今週末

奥多摩湖とか行って見たくなりました。

タロウ