ローフリクション

先日、久々に９９９に乗った時に思った事の１つに。
「あ、９９９の方が（TSより）フロントフォークが良く動いてる」
でした。
車重やパワー、設定速度域を考えると、そんな事は無いはずなのに…。
考えられる原因は、Ｆフォークのフリクション。
そう、私は９９９には、各可動＆スライド部にフリクション低減処置をし続けているのです。
理由は下記ＵＲＬ
http://www.ne.jp/asahi/sky/duc906/silver01.htm

が、ＴＳで最後にやったのは。。。。。(^｡^;

そんな訳で今日、ブレーキパッドを買いに行く前にＦフォークインナーにシリコングリスを塗布してシュコシュコ、を数回繰り返し。
うん、見違えるくらい軽く動くようになり、車体の動きも軽くなった気分。(笑)

TSにだけ乗っていたら絶対わからなかったでしょうね…。

ブレーキパッド その３

「その後」で、もう少し使って見ると言ったのですが、やはり制動力不足は否めず、本日、ＲＫのＭＡ≠wに再交換しました。
エコパッドは400kmくらいしか使わずにお蔵入り・・・、たぶん使わないでしょう。

店にはプロジェクトμのカーボンパッドχは合う型番の在庫が無く（何故かリヤ用は有った！）、もうこれ以外はデイトナのゴールデンパッド（リヤに入れてます）くらいしか無く…。(笑)
９９９に入れてるメタリカ、ＺＣＯＯはそもそも適合型番が作られていないし。
※レーシングパッドなんですから、有ったら逆に浮｢ですが。

交換後、まだ２kmくらいしか走ってないのでインプレはしないで置きます。

今度のパッドなら、久々にジャックナイフ出来るかな♪o(^-^)oワクワク