イリジウム

最近、TSに乗っていてアクセルオフ時に少しボッ！と不正爆発が目立つ様になって来ました。
カーボン溜まりまくりの時ならいざ知らず、今は、かなり乾いてますから、これはもうプラグを疑うしか無いのです。

と云う訳で今日、川崎のラフロに行って買って来ました～。
前回の交換は去年の5月ですから、1年半ぶり。
走行距離は約2500kmかな。
ン万キロくらい平気で走っちゃう４ストと違い、２ストのプラグって持って3000kmくらいなんですよね。

ノーマルでも良いかな？と思ったのですけど現在はVXプラグですし、毎日乗る物ですからまたVXにするか？
いや、前のＲ１でも今の９９９でも良い感じのイリジウム（NGKの方）にするか…？
などと考えて店で見たら、もうVXプラグは置いて無かったので、問答無用でイリジウムなのです。（笑）

小排気量でパワーを絞り出してるエンジンだから、こんなちょっとの事でもフィーリングは大きく変わるはず。
またまた月曜日が楽しみ♪

距離：11,140km

それにしても…。
今日は９９９だったのですけど、3週間ぶりだったので、前傾に慣れるのに10分ほどかかってしまいました…。（笑）
ャWションは良いんですが、ブレーキフィーリングはもっと近づけて置かないと浮｢です。（＾＾；；；
TSには、やっぱりガツンと効くタイプを入れようかな。