なるほど

イタリア政府は６日、景気刺激策を発表し、車の買い替えで１５００ユーロ（約１７万９０００円）の補助金を提供する方針などを打ち出した。トラック、電気製品や家具など耐久消費財の購入を促しているのが特徴。

新車への取り替えは、利用歴が少なくとも１０年の車が条件。ハイブリッドカーと交換した場合は、補助金を倍にする。小規模企業が小型トラックを買い替えた場合は２５００ユーロを補助する。新型のオートバイ購入でも５００ユーロを供与する。

中道右派政権を率いるベルルスコーニ首相は、これらの補助金付与と引き換えに国内の製造業者に対し工場操業の続行を求めた。景気刺激策には２０億ユーロ以上を投入。旧式車が目立つ車の取り替えで不振の自動車産業のてこ入れを図る。

金融危機や世界的な景気低迷で、イタリアでの新車販売は今年これまで、昨年同期と比べ３２％以上落ち込んでいる。最大手フィットは従業員の合理化や給料削減を迫られている。

イタリアの自動車産業は、国内総生産（ＧＤＰ）の約１１．４％に相当し、従業員総数は約１００万人。

イタリアというと正直良い印象をもっていない。日本やドイツの蓄財や勤勉に比べ浪費で怠惰というイメージだ。但し・・・この政策には一理あるだろう。少なくとも定額給付金という中途半端なばら撒きに比べたら補助金が一定の消費を誘発するのは間違いない。尤も、総額２兆円の規模にはとても収まりそうにないが。。

何だか、何もしないうちに景気が(自然)回復してましたーみたいなオチになりそうだ(^_^;まっ、そうなるに越したことはないんだけど・・・まだまだ難航・迷走は続きそうである。