2/20-22 雪の北海道への旅 その１「夜の青森駅へ」

2/20-22で北海道に行ってきました。ただし、道内に居たのは2/21-22の2日間だけ。今回の旅行のお目当ては、「はまなす」と「列車撮影」だったのです。2/20の「はまなす」に乗るために、2/20は会社をお休みしての旅行となりました。

2/20の夕方、東京駅から新青森駅までは「はやぶさ」に乗車。新青森到着は「はまなす」ぎりぎりにせず、1本程度早い時間にしました。ただ、この時間（夜8時40分過ぎ）ですでに新青森駅の売店は全滅しており、それも想定はしていましたが、やはり新幹線駅としては寂しいですね。


夕方の東京駅で撮影したE7系「あさま」。今日からは北陸まで行きますねえ

こちらE4系「Maxとき」。黄色帯もまだけっこういますが、廃車もそのうち本格化するんだろうなあ

E5系「はやぶさ」＋E6系「こまち」が入線

隣のホームにE5系+E3系「なすの」がいたもので、新旧秋田新幹線顔合わせになりました。なお、E3系は現在秋田新幹線へは入線していません

「はやぶさ29号」で新青森へ向かいます


晩ご飯は東京駅で買った米沢駅の駅弁。美味かったです


普通列車に乗り換えて、隣の青森駅へ移動し、急行「はまなす」を待ちます。あいにく、使用した「みなみ北海道フリーきっぷ」の都合上、改札の外に出ることが出来ないので、寒い青森駅のホームで待つことになりました（待合室に逃げ込みつつ）。その間、すっかり忘れていたんですが、ちょうど「トワイライトエクスプレス」の大阪行き列車が到着する時間でしたので、たっぷり撮影を楽しみました。


雪の新青森駅奥羽本線ホーム。けっこう乗り換えのお客さんは居ました


弘前方面への701系

青森駅に着いて、青い森鉄道の青い森701系を撮影

急行「はまなす」の発車案内。今回のダイヤ改正では無くならなかった、今や唯一の定期急行列車。そして最後の定期客車列車

こちらは奥羽本線の701系

回送で入ってきた485系3000番台。「白鳥96号」の引き揚げ回送


正面のLEDは2パターン表示です

そしてやってきました。ED79形を先頭に「トワイライトエクスプレス」が




札幌発大阪行きの「トワイライトエクスプレス」は五稜郭でED79形牽引となり青森駅に到着。その後ED79形は切り離され、ED81形にバトンタッチします


入線するEF81形EF81 114


客車と連結。ちなみに、このシーンは乗客には見えません（運転停車なので）。スイートの1部屋の方以外は

連結が終わったEF81形。この姿を撮影するのもこの日が最後でした

車体側面の車両番号と三菱電機製の銘版

「トワイライトエクスプレス」のロゴ

食堂車だけは485・489系の改造車のために、車体断面が違い、雰囲気も全然違います


青森駅の跨線橋から撮影

青森ベイブリッジと一緒に

五稜郭から牽引してきたED79形が側線を通って引き上げていきました

次回は「はまなす」に乗車します