こんにちは～
まだまだ参加を悩んでいるthe peaksですが、とりあえず対策の一環として、試走に出かけて来ました
試走と言っても、Death rideのトレーニングですべてのコースを走っているので、どんな勾配かどうか全部把握しているのですけど
せっかくなので、いっし～さんとたま旦とpeaksの試走へ
集合は武石観光センター駐車場10時。早速、遅刻しました
いっし～さんをお待たせするのは申し訳ないので、
たまご「我々が到着するまで、（1pass)完走なるか
」
のメッセージを送信して、いっし～さんに脚を使わせてしまう計画
だって、少しハンデがないといっし～さんペースで走れませんからね
10時7分に到着し、先にご褒美を。
だけど、この盛りはいけてないな～それとも暑さで溶けたとか
ソフトをいただいて、少し時間が余ったので、いっし～さんをお迎えに行くことに。程なくしてお会い出来ましたよ
そして、pass 4を登り、the peaks当日はpass 5へ降りる方向とは逆に（左に曲がり）、展望台へ
途中、masa商店が開店していて、ジュース
をいただきましたmasaさん、ありがとうございます
とても素敵な景色が広がってました
ここはレストハウスもあって、お食事もできます私は、こんなものをいただきましたよ
キノコ汁とそば粉のお焼き。
お味はまあまあかな～
そして、3人してpass 5の登り口までdown hill
peaksのコースは、どのコースも道が悪いので、慎重に下りますがたがた道を下ると、脚も手もぶるぶる震えて、なんだか手のひら、足の裏がかゆくなってきましたよ
降りきったところ（5 passの登り口）には、cafeがあります。そう、bobtaroさんが載せていた「坂が好き」cafeですそこで、こ～んなものをいただけましたよ
カシスソースのかかったプリン（ババロアみたいな感じでした）とコーヒー美味しかった
この日はご褒美を二回（あの下手なソフトはご褒美になるの）いただいてしまったので、pass 5もまた頑張って登らなければ
しゅん
明日もあるので、マイペースで
この日は、pass 4 + pass 5 +αでこんな感じでした
（登りだけの距離は27kmになるので、27kmで1939m上がるとなると、ave 7.18%。しかし、この距離27kmを厳密に計算するには、実際の水平移動距離を計算しなくてはなりませんと言うことは、もっと平均％が上がることになります緩い、pass 4, pass 5だけでこの斜度ですからね、1, 2, 3が恐ろしい～のですよ
）
この日は宿に撤収し、宿の美味しいお食事をいただいて、休みました。
お休み～
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翌二日目なんと、2時30分起きですよ
ねむ～～～い
いっし～さんが本番さながらの試走をしたいということで、この時間に起床です
いっし～さんの計算では、4時30分に出発して、二時間かけてpass 1を登るという物。
さ～てと、どうなるか
この日、あまり走る気のないたま旦のために、我が家はリレー形式を取ることに
たま旦→pass 1から、pass 2の登り口まで。
たまご→pass 2登りから、最後まで。
何か起こっても対処出来る用に、1台サポートカー
を出すことにしましたpass 1だけで、楽ちん予定のたま旦でしたが、pass 1の始めのだらだら登りと思われていた登りが、結構な登りであることを、走って初めて知るのでありました人生、甘くない＞たま旦
では、出発
4時30分はまだこんなに真っ暗。街頭はほぼないと言ってもいいので、明るいライトの装備が必要です。バックライトも忘れずに～
4時40分。少し明るくなってきました
4時50分にはライトを切っても大丈夫なほど、明るい感じです
武石観光センター駐車場、いっし～さん、5時16分通過。出発から46分ほど。
たま旦、5時26分到着。たま旦は4時26分にフライングスタートをしているので、just 1時間。
すでにいっし～さんに10分差。がんばれ～
結局、pass 1の後半（武石観光センターから）の登りではいっし～さんをとらえる事はできずあら、残念。
（pass 1での景色）
（雲が遙か下にありましたよ～）
pass 1のtopに到着時間は、すでに15分の差がつけられてましたここで、我が家、ずるっこ車移動pass 2の登り口まで下ります。
（pass 2からたまごが走るため、続きはたま旦日記を読んでね～↓ダブルクリックしてね）
たま旦二日目日記
とこんな感じでpeaks対策をしましたが、走れば走るほど、心が折れて参加を迷うのでした（だって、絶対平均10%ありそうなんだもん）
まだまだ参加を悩んでいるthe peaksですが、とりあえず対策の一環として、試走に出かけて来ました
試走と言っても、Death rideのトレーニングですべてのコースを走っているので、どんな勾配かどうか全部把握しているのですけどせっかくなので、いっし～さんとたま旦とpeaksの試走へ
集合は武石観光センター駐車場10時。早速、遅刻しました
いっし～さんをお待たせするのは申し訳ないので、
たまご「我々が到着するまで、（1pass)完走なるか
」のメッセージを送信して、いっし～さんに脚を使わせてしまう計画
だって、少しハンデがないといっし～さんペースで走れませんからね10時7分に到着し、先にご褒美を。
だけど、この盛りはいけてないな～
それとも暑さで溶けたとかソフトをいただいて、少し時間が余ったので、いっし～さんをお迎えに行くことに。程なくしてお会い出来ましたよ
そして、pass 4を登り、the peaks当日はpass 5へ降りる方向とは逆に（左に曲がり）、展望台へ
途中、masa商店が開店していて、ジュース
をいただきましたmasaさん、ありがとうございますとても素敵な景色が広がってました
ここはレストハウスもあって、お食事もできます
私は、こんなものをいただきましたよキノコ汁とそば粉のお焼き。
お味はまあまあかな～そして、3人してpass 5の登り口までdown hill
peaksのコースは、どのコースも道が悪いので、慎重に下りますがたがた道を下ると、脚も手もぶるぶる震えて、なんだか手のひら、足の裏がかゆくなってきましたよ降りきったところ（5 passの登り口）には、cafeがあります。
そう、bobtaroさんが載せていた「坂が好き」cafeですそこで、こ～んなものをいただけましたよカシスソースのかかったプリン（ババロアみたいな感じでした）とコーヒー
美味しかったこの日はご褒美を二回（あの下手なソフトはご褒美になるの
）いただいてしまったので、pass 5もまた頑張って登らなければしゅん明日もあるので、マイペースで
この日は、pass 4 + pass 5 +αでこんな感じでした
（登りだけの距離は27kmになるので、27kmで1939m上がるとなると、ave 7.18%。しかし、この距離27kmを厳密に計算するには、実際の水平移動距離を計算しなくてはなりません
と言うことは、もっと平均％が上がることになります緩い、pass 4, pass 5だけでこの斜度ですからね、1, 2, 3が恐ろしい～のですよ）この日は宿に撤収し、宿の美味しいお食事をいただいて、休みました。
お休み～
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翌二日目
なんと、2時30分起きですよねむ～～～いいっし～さんが本番さながらの試走をしたいということで、この時間に起床です
いっし～さんの計算では、4時30分に出発して、二時間かけてpass 1を登るという物。
さ～てと、どうなるか
この日、あまり走る気のないたま旦のために、我が家はリレー形式を取ることに
たま旦→pass 1から、pass 2の登り口まで。
たまご→pass 2登りから、最後まで。
何か起こっても対処出来る用に、1台サポートカー
を出すことにしましたpass 1だけで、楽ちん予定のたま旦でしたが、pass 1の始めのだらだら登りと思われていた登りが、結構な登りであることを、走って初めて知るのでありました人生、甘くない＞たま旦では、出発
4時30分はまだこんなに真っ暗。
街頭はほぼないと言ってもいいので、明るいライトの装備が必要です。バックライトも忘れずに～4時40分。少し明るくなってきました
4時50分にはライトを切っても大丈夫なほど、明るい感じです
武石観光センター駐車場、いっし～さん、5時16分通過。出発から46分ほど
。たま旦、5時26分到着。たま旦は4時26分にフライングスタートをしているので、just 1時間。
すでにいっし～さんに10分差。
がんばれ～結局、pass 1の後半（武石観光センターから）の登りではいっし～さんをとらえる事はできず
あら、残念。 （pass 1での景色
）（雲が遙か下にありましたよ～
）pass 1のtopに到着時間は、すでに15分の差がつけられてました
ここで、我が家、ずるっこ車移動pass 2の登り口まで下ります。（pass 2からたまごが走るため、続きはたま旦日記を読んでね～
↓ダブルクリックしてね）たま旦二日目日記
とこんな感じでpeaks対策をしましたが、走れば走るほど、心が折れて参加を迷うのでした
（だって、絶対平均10%ありそうなんだもん）