師匠のもとへultiumは帰って行きました
あまり長い時間乗り込んだわけではないのですが、少し寂しいかな
とっても乗り心地がよかったので。。。師匠、ありがとうございました。
師匠のもとへ。ちび助たまご
でも乗ることのできるTIME号に仕上げてくれるそうです。
どんな形で出来上がってくるのかな？今からとてもわくわくしています。
「速く登れる、速く走れる、長く乗れるはエンジン（乗っている人）の問題でしょう
」。なので最初の一台もpinarelloのFP3を選んだのも、カーボン車とか性能なんて気にせず、ただデザイン的なもので決めました
師匠から、師匠「ステムを短くするといいよー
もっと快適になるよ。」師匠「サドルがもう少し引けるシートピラーに変えるといいよ足が回しやすくなるよ。」師匠「ホイールを変えると、乗り心地が変わるよ」「
を購入する際に、ステム長や、フレームの大きさを選んでもらって決めているのに、一年も乗らないうちに何故いろいろなパーツを変えないといけないの
」だってあまりにも頻繁にいろいろなパーツを交換していたら、お金だってずいぶんかかってしまいますもの
えっ、こんなに快適になるの
と。。。。エンジン次第と思い込んでいたが馬鹿でした。
このフレームは、の体型、乗り方にあわせて作成されたでは無いのに、すっーと進む感覚。フレームのしなやかさを感じることの出来た、最初の一台でしたまるで用に作られたかのようなです。
師匠にお借りしたTIME(ultium)
それでいて、踏めばぐんっと加速する。特に登りのペダリング時の戻しは最高で、オートマチックにペダルが踏めちゃう、それでいて息も上がらない、登りが大好きなはこのTIMEのフレームに惚れてしまいました
これがTIMEのフレームの最高峰の乗り味なんでしょうねの順番が、に回ってくる予定でしたが、本当にが欲しいを松永さんにお伝えできずにいました。TIMEの乗り味を望むといえども、師匠にお借りしたTIME(ultium)を5回ほど乗ったきり。まだまだ本当のTIMEの素晴らしさを実感したとはいえないと思います。
そこで、project Mの作成を松永さんにお願いする前に、TIME(edge, ultiumとほぼ同じ乗り味で、ultiumよりもしなやかなフレームだそう）を購入、乗り込み、その後に本当に自分が望むの要素が決まったときに、松永さんに改めてお願いすることにしました。それが一年先、二年先、、、あるいは10年後かもしれませんが、本当に自分にあった一台を煮詰めて行きたいと思います。
寝不足気味
（うそつき、ぐっすり寝ているよ by たま旦
）が、ここまでTIMEが良いと思う理由は、TIMEのフレームのしなやかさが生み出すのかよくわかりませんが、「えっ、アウターに入っていたの」と思ってしまうほどペダルが軽く踏み出せますTIMEのフレームは引き足など意識しなくても、勝手にペダルが戻ってきてくれるような感覚（TIMEは、ますます上り（峠) を走りに行きたくなっちゃう、そんなです）が一番フレームの良さを感じるのはケイデンス105rpm以上でまわす時。（たまごは、平均ケイデンス107rpmぐらいで回すのが一番楽にペダルを踏める）
師匠に
してみようかなー。たまごでも乗ることの出来るTIME号に仕上げてくださいってまた、誰かが松永さんのお店に残っているTIMEを買ってしまいませんように
覚めても今はTIMEのフレームのことで頭はいっぱい寝不足になっちゃうあー悩ましい（うそつけ、ぐっすり寝ているよ by たま旦）
師匠が気に入って乗っているTIME (edge 2006年モデル）の後継機種。フレーム自体がとってもしなやかで、ダッシュを好まず、登りで踏ん張りたいたまご向けだという。。。。あー欲しいーわーが知っているだけでも二名ほど狙っている方がいますだから早い者勝ち
。うーん、ますます眠れなくなっちゃう
その報告。
たまご、ほこりに対してアレルギーを持っており、鼻水＆くしゃみ＆涙が止まらなくなってしまいます。
アレルギーの炎症が酷いときは、眼球に水がたまるのです
恐ろしい。。。。
抗アレルギーの薬を飲んで、しばらく炎症が治まるのを待っていました（昔は太陽の光でもアレルギー反応が出ていました体質改善されたと思っていたのですが、ここ最近、アレルギー反応が再び出ています）
ほっ
に乗れる準備をして
、出発
本日は来週の茂木のレースに備えて、集団走行の練習があるので、北部工業団地に向かいます道がよくわからないは、たま旦にして連れて行ってもらうことにしました。、
）ました。
ぐんぐん登れちゃいます登り坂でも加速できるのにはびっくりやはりTIMEはすごい乗り物ですねー、
ここでもTIMEのフレームの威力発揮です絶対、坂を登るのは、TIMEなら楽ですよー
のどかな風景です
たま旦も道がわからなくなったようで、いつもながらは、「確かこの道通ったはずそうそう、絶対こっちだよ」は天才的方向音痴かも
師匠の指導のもと、皆さん走っていましたかっこいいなー
大きな怪我にならなくって、よかったほっ。
で帰ることになりましたお昼がご一緒できなくて、ちょっと残念
を心配してか、あるいは上に積んでいるがぐらぐら揺れていて倒れそうなのを心配してか、あるいはオリーブさんの怪我の具合を心配してか、ずっとサポートカーが去りゆくのを眺めていました師匠のレクチャーを受けました私、師匠のレクチャーはわかりやすいので大好き
これが難しいゆっくり走るとハンドルが揺れる、揺れる。1) 先頭を引いていて、そこから後ろへ降りていく方法と、2) 後ろから先頭まで出てきて先頭を引くの二通りの先頭交代を行いました後ろから前に出て行く方が難しかったかなー
平地でダンシングをするのは、スタート時しか使ったことがありませんでしたが、これがぐんぐん進みます気持ちが良いと感じるほど、進みますねー
、あとはいつも通りのSRMミドルに早変わり。師匠「いつも通りに戻ろう。じゃあ、コロッケを食べに行こうか」
、
今週末の健康診断に向けてダイエット中のたま旦ですが、」生どら＋カレーコロッケ＋うずらフライ＋油で揚げたソーセージをおやつ代わりに食す、たま旦ダイエット中って本当？
師匠、昨日は全不調と申していましたが、今日はぐんぐん加速していきましたすごーい。
たまごと
さくらんぼさんは、たま旦に引かれて追い上げ追いつくかな、先頭集団に
師匠ですが、今日は小貝川40km地点から26km地点まで快調に飛ばしていましたわー、すごい、すごいでも、来週の茂木7時間耐久までエネルギー残しておいてくださいよー途中、さくらんぼさんも師匠のTIME(アルチウム）を試乗することになりました
さん、ぐんぐん加速していきますTIMEの魔力かしらさんもいつの日かTIMEを手に入れたとしたら、男性陣をぶっちぎってしまう予感は久々にピナレロに乗りましたわー懐かしい
を手に入れたときに、人は一番速く、快適に走れるようになる」、TIMEはまさにそんなですね、ますますTIMEが欲しい食べたものは、
田村では「更級（細い蕎麦、色は白っぽい）」と「田舎（太い蕎麦、色は黒っぽい）」の二種の蕎麦から選ぶことができます。この二種の違いは、蕎麦の実の外皮を含むか含まないかです。蕎麦の香りを楽しみたいのなら、「田舎」がお勧めですお腹を満たしたら、帰路へいいなー、欲しいなーたまごの身長も伸びないかなー師匠のTIME（アルチウム。ホイールはプロジェクトMに乗せようと先に購入した、前木リムの後ろハイペロン）をお借りしているのですが、TIMEの乗り味は最高特に登りにおけるペダルの戻しは最高で、不動峠を登るのに23Tで踏んでも足が疲れないのにはびっくりそれでいて、ギュンギュンとペダルが回せちゃうのですから、びっくり師匠によると、TIME(アルチウム）＋木リム（前）＋ハイペロン（後ろ）はbetterな組み合わせで、さらに後ろホイールをボーラにすれば、powerがより逃げなくなるので、ヒルクライムで無敵の一台となるそう欲しいけどね、予算の問題もあるのですよ。。。。
うーん、どうしようの好みの細身のフレーム）の好みの細身のフレームしかし2011年モデルから、たま旦と同じ太目のフレームになります。細身のフレームは2010年モデルまで）が乗っているピナレロは498mm。したがって、自分の身体に合うフレームはTIMEにはない残っている細身のTIMEフレームは2009年モデルより前のもの悩ましい。。。。
お得な風が吹いていましたよーでも頑張って足を回すしかありません
し、再出発です10月になって日
も短くなってきたので、今までは帰りの登り10kmごとに休憩を挟んでいましたが、今回は20km先の休憩地点まで頑張ることになりました大変かも
N川さん、登り速いのですよー
すごいなー、直江津からの登りの道のりが初めてとは思えない。途中で適宜補給食を取るところも、まるでベテランライダーのよう
師匠のTIME(エッジ）をお試し中。こうして、みなTIMEに魅了されていく。。。。でも、本当にTIMEはすごい自転車だと思いますしなやかなんだけど、powerが逃げているわけでなく、それが進むエネルギーに変わっているかというか。。。。うまく表現できないのですが、も自分サイズのフレームがあるならば、TIMEが欲しいしましたここからはいつもならプチバトルしかし、今日に限って」」」皆、実際は勝負にかけて足を貯めて走ってきたのに、駆け引きをしている状態そんなこと言ってないで、頑張って、最後のバトル
はというと、「今までの総合勝ち点で言えば、の圧勝でしょう。今日はバトルに参加しないねー」は男性陣だけで行われることになりました
が合ったみたいですが、最後はたま旦が逃げ切ったそうですおめでとう。オリーブさん、二日ともup & downを完走です。おめでとう
美味しかったー
へ。
4月から師匠のフィッティングやライドセミナーを受け、のも相当煮詰まった物になってきましたこれを次回作成（あるいは購入）するに生かしていきたいと思います。さらに師匠のおかげで、長距離に乗っても、の身体に故障が発生することもなく、楽しくライドを続ける事ができました。黒姫の大自然の中のライドもとっても楽しかったですこれだけ坂を登っていれば、少しは力がついたかなー（と期待したい）師匠によると来年度も4月から合宿を始めるそうです。今自分のがしっくりこない、長い距離乗ると身体に痛みが発生する等お悩みの方、是非一度は黒姫合宿で師匠のフィッティングとライドセミナーを受けませんか？目からうろこですよなので、皆少し早めに起きました。（そのため昨日は宴会もほどほどで(11時30分には皆就寝)終わってしまいました。宴会を楽しみに到着した、CUTTERさん、ごめんなさーい。）
。（一番遅かったですけど。。。）朝ご飯
ももたもた、食べることができました。
後の修正が主となります。
師匠のフィッティングを見ていると、本当に一人一人が違うフィッティング、ポジション出しが必要なんだなーって思いました。
。一年で身体の組成（筋の発達、脂肪の減少）も変わるでしょうし、の乗り方も変わります。師匠のお話によると、3ヶ月ごとのポジションの見直しがbestだそう
師匠にクリートの交換をお願いしていました。「拇指球とペダルの相互関係がクリート位置に大切、、、、」のみが正しいと思っているメカニック、自転車屋さんが多いそうですが、そればかりではダメだそうです
。クリート位置にも個人個人の足の踏み方の癖（ペダリングの癖）や、O脚やX脚も考慮しなくてはなりませんペダルを回す回数は相当なものになるので、適切な位置にクリート設定しないと膝を壊したり、脚に痛みを抱える原因になるそう師匠に適切な位置にクリート決めてもらえる私たちは、幸せ者ですね
。今日の見直しフィッティングで、さらに登りが速くなっちゃうかも
。本当にオリーブさん、登りをすいすい登ってしまうのですよー。
をかきながらローラー台で頑張って回していると、師匠「じゃ、みんな終わったね。ライドの準備して、出よう。」師匠、オリーブさんを忘れてますよー師匠「あっ、忘れてた」師匠。。。。。。
。この下りの道のりは、「踏めちゃう下り」なので、皆、がんがん飛ばします。すごーい。下りが苦手なたまごには、信じられないようなスピードで皆下っていきます
。ちょっと恐いスピードかも。。。。師匠にに乗ってもらい、はで追いました。。
師匠のお話によると、この一年で確実に実力をつけ、速くなっているそうですもカメラを持っていたので、やっとたま旦の写真を取ることができました。たま旦も念願のTIMEを手に入れ、ますますにはまっていますよ。今度はホイールがほしいときそうな予感
ブルベはコンスタントに走り続けることが基本だそう師匠はというと、、、、、、
」はちょっとくせ者で、踏めちゃうので足をかなり使ってしまいます。しかし、ここで踏んじゃうと帰りは登り40kmが待ち受けています。みな、今シーズン最後の登りのバトル（ロッジこまづめまでの登りバトル）にかけているせいか、控え気味。下りしか乗らないと言い張る師匠だけ、がんがん飛ばしていました。
「ジェラート屋さん」が来ていました。子供のように、みなで列を作ってジェラートに群がっちゃいました。わー、美味しい。
(哀愁漂う、親父たち）、
。ここからは勾配はかなり緩やかになります
。
。新鮮なおすし屋さんに来た意味がないかも。。。。
、
）、
唯一食べた生もの「まぐろ味比べ」といいたいのですが、これはフレディー隊長が食べたものこのほかに、うなぎ、穴子、梅巻き、おいなりさんetc. 二人で1580円なり。なんて安上がりな、たまご＆たま旦。その一方、大食いで名をはせている、バッソさんは一人で3800円くらい食べたとかびっくり。. バッソさん、お腹の中身が消化するまではゆっくり乗ってくださいよー。
」なんてよろこんでいたら、風向きが変わり、再び向かい風。登り＆向かい風って拷問に近いかも－。
）今月は大所帯でとてもにぎやかでしたとっても楽しかったですでは、一日目の報告です。を食べることのできないことが多かったですが、今回はしっかり起きる事ができました。
師匠、今日はすでに食べ終わっていました。がもたもたをしている横で、師匠は仕事に取りかかっていました。できた物は、
。13,000円upで48gの軽量化、これを安いとみるか高いと見るかは本人次第師匠のアシストをフレディー隊長が行いました。ペダルの交換作業です
師匠によって個人個人に合ったフィッティングが行われます今回初参加のY田さんはブルベで600kmも走ってしまうそうそのときにどうしても肩こりが出てしまうとのこと、それを改善すべく師匠の合宿に参加してみたそうです。
本日たま旦のインスティンクトを試乗することになりました
に乗ることができませんでした
今回は坂を登って、長野県と新潟県の県境のすてきな風景を満喫するぞーと参加してくださいましたばっちり、ローラー練（一人マジカルも行ったそうです）をしての参加だそうすごーい
。リンゴピザを食べに乗りのお尻」議論がなんでもピーマンケツより、外人さんのようなぷりっと上がったお尻の方が中臀筋が発達していて、足が回せるそうへーまた、フレディー隊長の腰回りの浮き袋が実は筋肉と言い張るので、皆でタッチどさくさに紛れて、フレディー隊長のお尻触っているの、だーれ
皆でまずタングラムスキー場を目指します。
この先標高が高くなるし、勾配もきつくなるのでちょっと心配。でも風にもめげず、足を回さなくては登れませんよー
いいなー、新婚さん
すぐにエネルギーに変わりそうな物を補給しておくのがポイント。
」までの6kmは勾配がきつめになります初めてこのコースを走る、ふーちゃん＆オリーブさんの心が折れない様にこのことは内緒にはせず、いじわるな私たちは、
まだ6kmも登るよー」大丈夫、マイペースで登れば、どんな坂でも登れちゃいます
ありがとう
」と言いながら、結構なハイペースで登っていきますすごいなー一人マジカル実演の効果おめでとう
「田舎」はすぐ側
）です。この特製カレーは、おじちゃんの作った田舎カレーに干しレーズンとクルミがまぶしてありました。とっても美味しい
（写真を取り忘れてほとんど食べてしまったので、してごまかしてます）と、リンゴの甘煮今回は、アイスクリームが添えてありませんでしたあー残念かも
この時期の山の天気は変わりやすいみたい
寒がりは、手袋二重、レッグカバーも二重に着込んでも、まだちょっと寒いかも）の紹介で、おじちゃんお勧めのオーダースキー
を購入できることになったたま旦、おじちゃんと話こんでしまい、皆がどちらへ帰ったかわからなくなってしまいました。、今日も根拠のない自信を持って、「大丈夫、大丈夫、きっとこっちを下れば皆に追いつけるはず」あーあー、またやっちゃったそのテケトーでも、皆には会えなかったけどにはたどり着けましたやっぱりたまごの方向音痴は、ちょっと天才的かもだって迷いながらも、いつの間に目的地にたどり着けますもの（うそつけ by たま旦）
師匠がとっても美味しい焼きそばを作ってくれましたありがとう、師匠。
」が加わり、皆で大酒ぐらいなんとお酒が全くダメな師匠まで梅酒を飲んでいましたおいおーい、師匠、大丈夫たおれちゃうよも進み、さらにはソフトクリームを食べることにちょっと、食べ過ぎのようなまあ、今日はいいかな。
、もとっても楽しかった一日目でした（あまりにもお酒
を飲み過ぎたせいか、皆11時30には就寝宴会を期待して、夜到着したCUTTERさん、ごめんなさーい）
ましたやっとにゆっくり乗れそうですね今日の集合場所はいつものタリーズ
したばかりのダニーさん＆ふーちゃんも参加おめでとうございますようやく重い腰を上げたのが、11時
只今、サドルを交換するのを検討中とのこと、師匠にアドバイスをもらっていましたちょうど今月の黒姫合宿に間に合わせて、師匠のフィッティングを受けたいとのことで、」これでオリーブさんもチーム非国民
いいですねー、新婚さん
昨日の午前中まで降り続いた
で出来た水溜りは、すっかり乾いていましたよかった。お昼までは少々早い（タリーズで＆
などを食べているので）ので、今日はスルーあーもったいない。
屋さん、「大河」。しかし、お店の中は、人でいっぱいさすが人気店です並ぶのはちょっと、、、ということで、ここもスルー（このお店はかなりこってり系のラーメンだそうなので、個人的には混んでいてよかった）
で走れる道路が途切れるところで、トイレ休憩をしました
「あきた」ん、、、、焼きそば飽きた、、、
しかし、お店の中には「魚肉ソーセージ」（父が釣りのえさに使っていたのを覚えています）とか、「するめ」とか「酢イカ」などの駄菓子のようなものもありました
どこが違うのと思いますよねー大盛りは焼きそばの麺が二玉分ぐらいありそうですお味はシンプルですが、お祭りの屋台の懐かしい焼きそばを思い出しましたをした後は、小貝川を走りますもちろん、師匠の仕掛けで、男性陣ダッシュは、速い私はのんびり
後ろで走りましたダニーさんがふーちゃんに「あと○○kmだから、頑張って」とか「恐かったらビンディング外していいんだよ」と声をかけていました素敵ですね
おつかれさまです今度、たまごも餃子食べに行きたいなーここで少しデザートを頂いたりして、まったりとも傾いてきたことですし、帰りましょう
たまご、結構道覚えてるでしょ
師匠とK木さんとはぐれてしまいましたが、なんとかshopに到着やっぱり、たまごは道を覚えていないかも一緒に走ってくださった皆さん、ありがとう
この三連休、皆さんも三昧を考えていたのではないでしょうか？私も「3 連休乗るぞー」と思っていたのに、初日はそんなーしかし、の切れ間をぬって、師匠と10kmほどのTIMEの試走ができましたよかった。。shop松永の掲示板には「中止」のインホメーションが
ところがmixi上で、師匠が、師匠「お昼からが上がりそうです。12時タリーズ集合で3時間ほどに乗りませんか」行くしかありませんねそこで、急いでバイクウェアーに着替えて出かけました。今回は突発的informationだったので、6名が参加。(道路はこんな感じで濡れていました）
師匠、実は手ぬぐいキャップ欲しかったみたいどこさで、稲刈ってきただ？）と師匠に聞くと、師匠「てけとー」そんなマジカルだからこそ、とっても楽しみ
が降っていたので、道路はまだぬれた状態背中に水しぶきが跳ねますが、ライドが終わったら洗濯すればいいだけの話。皆きにしませんと言いたいのですが、一人雨よけを装着して参加の人が。。。。たま旦。。。。（たま旦はとっても綺麗好きです。。。たまごが綺麗好きだったら、の中はなのにねー）今日は昨日訪れることが出来なかった「うなぎやおおはし」かなと
ちょっと、わくわく師匠にライド予告された内5件に4件はキャンセル（ルート変更。お店の二時準備休憩に入る前に到着できないことが多い。）になりますなので、皆「プレミアムおおはし」と読んでいます師匠「お腹が減っちゃったから、セブンイレブンで何か食べよーっと」今日もまた「おおはし」に到着できるのかなー。
師匠「大丈夫、大丈夫うなぎやさんまでここからそんなに離れていないからMegさんダッシュよろしくねー」師匠であります師匠、Megさん、フレディー隊長が突然ダッシュ「おおはし」まで先に走って、6名分の予約を入れておいてくれるのかと思ったら、師匠、3分持たずに失速なんですか、そのウルトラマンのようなエネルギー配分は師匠に代わり,フレディー隊長、Megさん、たま旦の3人が「おおはし」までダッシュかなりのスピードで消えていきました
速すぎ。
師匠の3人は後方をまったり走って行きましたが、のれんの降りる2時直前の1時53分に到着。よかったほっ。
は「親子丼」。私、ウナギが苦手なこともあるのですが、ここの「親子丼」のお味はとってもおすすめ
になった帰路は、のんびり走りますしかし、いつもは通らない坂道を師匠が登り始めました。
銀杏って、ちょっとくちゃいですよね
が立ちこめていましたが、に降られることなく帰宅
、「おおはし」の美味しい食事もできて、とっても楽しいライドでした
を替えました」スペシャライズド（プラスチックソール）のシューズを購入しました。
を履いていたときは足
に痛みを感じることがなかったのですが、こちらマビックのカーボンソウルのものに替えた途端、
に乗っただけで、親指付け根に激痛100km走った時には、親指がもげてしまうと思ったほどの痛みにあるとは、まったく気がつきませんでしたそこで、師匠にお願いしてインソールを作ってもらったり、のポジションを替えてもらったり、ペダルをLookから、ShimanoのDura(チタンシャフト）のものに交換してみたり。。。。それでも全くライドによる親指付け根の痛みは消えませんでしたを履き始めたら、嘘のように痛みが無くなりましたたまごには、カーボンソウルのようなカーボンソウルだから良いと信じて購入したマビックの高級シューズ、高い物がすべていいというわけではないのですね学習しましたスペシャライズド（プラスチックソール）のシューズで頑張っていましたが、似たような形のプラスチックソウルで、かわいいシューズを見つけたので、買ってみました。
（注：決してトライアスロンをするわけではありませんよー私、全く泳げません）を履いて、もっともっと長い距離をで走りたいなーTIMEに試乗が出来る予定でしたが、天気は朝からor
の微妙な天気。今日は3時まではに乗れると思っていたのに残念しかしあきらめ切れない、無理やり師匠にお願いしてTIMEの試乗に行ってきました師匠、ありがとうが降っていない明るい方面へで移動。ちょうど霞が浦の辺りは雨がほとんど降っていませんでしたわーい、初TIMEに乗れますね。師匠がチビなのために、師匠のTIMEアルチウムにいろいろ工夫を施してくださって、でも乗れるTIMEが出来上がったそうです。
）、サドルはぺらぺらに薄いカーボンレールのSelle Italia です。そうしたら、なんと1mmもシートポストを切ることなく、たまごが乗れるにほーら、たまごと師匠、ほとんど足の長さ変わらないのじゃないの
が師匠のように胴長になる事はないでしょうから、この問題の解決は難しいなー
師匠はプロのメカニックブラケットの握り角度とハンドルの角度を微妙に調節してくださいました。
師匠が調整してくださったTIMEアルチウム。実際の試乗した観想は（鈍感な、「何もかわらなーい」というと、師匠に首をしめられそう）バイク本体が軽すぎます
です。鈍感なですらわかります。これで坂の勝負をしていたなんて、TIMEユーザーハンデがありすぎですいかにピナレロで力をロスしていたことでしょうこんなに乗ったら、速く走れないわけがないくやしーですが、仕様車はステムが短すぎる
のと、車体が軽すぎるので幾分、ハンドル操作がフラフラこればかりはピナレロのように前が重いのほうがいいのかなに乗ってしまったら、project Mへの要望がまた増えてしまいそう松永さん、たまごでも乗れるTIMEのようなに仕上げてください師匠、ありがとう
