01 マウント ダンパー仕様 インプレ

　さて、先日施工した01マウントのダンパー仕様ですが、実際に使ってみたのでインプレをば。今回はスプリングの強さ428(N)のものを1本組み込んだ01マウントで、FW54V22″を使ってみました。

　
実戦で使うまでは本当にうまく機能するか不安でしたが・・・

　まず肝心の引き上げ時の重さですが、う～ん・・・重さゼロだな^_^;本当に54lbクラスのエレキでは全く持ち上げてる感覚がなく、ロックピンを解除するともう勝手に上がってきている感じですね(^.^)全くもって不満はありません。

　逆にエレキを降ろす時にはスプリングの強さが少し上回っているのでただ投げ出せば勝手に降りるということはなく、ヘッド部を押してロックさせてあげないといけませんでした。半ペラにするにはどうだったか・・・試し忘れたので次回試してみます。

　懸念していた上げ降ろしのスムーズさですが、これは全く問題なし！引き上げ時も完全にばったりと倒れるのでエンジン走行時にも全く問題はありません(^_^)v強度的には今のところ大丈夫そうですが、今後見守っていきます。


想像以上によく出来ました＼(^o^)／再現性がないのが痛いとこですがσ(^_^;

　と、こんな感じでまさかのスプリング選択、取り付けとも一発で決まってしまいました！(^.^)想像以上に良い感じです。まぁ、54lbクラスでダンパーが必要かと言われればそんなことはないんですけどねσ(^_^;

　もう1台ある全く同じウルトラショートカットバージョンの01マウントにも取り付けるか考え中ですが、フロートボート用の46lbエレキに必要かって話ですよ^_^;

　でもダンパーはひとつ余ってるので、同じマウントを持っているIさん、材料費3000円＋工賃30000円のところ、今なら特別キャンペーン価格で59800円(税別)でやりますがどうでしょう？(^_-)(って割り増しになっとるやん！www)もちろん穴開けに失敗しても、ブランキング加工して軽量化しておきましたよ！って言って1穴につきオプション料金1080円頂きますがねwww