ナンバー灯をやりました

これが、整備士からいただいた、「カペラから外したナンバー灯の土台×２」。

で、まぁこれを、LEDの球を着けてデミオのナンバー灯の根元の線につないで、分岐させて、二つにしました。





とりあえず、電気は通って、明るいLEDが灯り、ナンバープレートを照らすようにはなったのですが、


だめだorz


写真ではわかりづらいかも知れないけど、土台とレンズの固定がうまくいかない・・・。

やたらとレンズがデカいんですね。
ポコって出っ張ってる。

考えてもみれば、カペラワゴンでは、ハッチゲートにナンバーがついているから、スペース的な余裕があるのかもしれない。いや、実際のところはどうかわからないけど。

とりあえず、配線と土台まではこのまま生きるけど、レンズだけは外して、
なにかこれに変わるレンズ的なものをあてがってあげて、それでなんとかちゃんと固定したい。


やっぱり、固定が一番難しいな。
その状態でこれから何万キロも走ってもらわなきゃならないんだし。


それにしても、今日に限って、札幌の最高気温はマイナス１１℃だったとか。
最高気温が、だからね。

寒かった・・・・・・。

夕方すでにマイナス１７℃の表示を見た。
暖冬よりは良いかも知れないけどｗ


ところで、北米でのトヨタのリコール問題。
なんらかの陰謀のような動きを感じずにはいられない。

ただ、たしかにハイブリッドカーではブレーキの問題が起きる可能性は付きまとうだろうなぁ
とは思う。