献血＆加茂プチツー。

朝10時に献血ルームへ。　いつもの如く月イチの血小板献血。

戦利品(?)の　　ラップとポッキー・ミニクッキー。

献血が終わったのが正午。　ぶらりと走りに行く。　これまたいつもの如くＦ47岩船寺へ。

　

少々暑いくらいだが、日曜の行楽日和で観光客多し。　　駐車場には観光バスやタクシーも。

いつも立ち寄るお休み処の売店。　日祝日しか開いてないが、今日は盛況。　農家のおばちゃん達の手作りの品が並ぶ。

でかい冬瓜などがあるが、YBR号のリアボックスには納まらないのでパス。　赤い実はグミかな？　違ったら誰か教えてくださいな。　⇒ 訂正。 

グミではなかった。　11月15日の記事内にて訂正済み。

　　

おっさんが買ったもの。　輪切りの切り干し大根・胡瓜の糠漬・胡麻と鰹節を和えた「ゆかり」。　@100円。

　　

下りのF47からの分岐近くにあった側道に、旧バス停を発見。　大畑口停留所と読める。　腰掛けは朽ち果てている。

よく見ると、【国鉄バス】と判読できる。　国鉄バスは日本国有鉄道自動車局が1930年-1987年まで運営。

いつ頃にここの国鉄バス路線が廃止されたのかは定かではないが、少なくとも30年以上放置されている。　いとあはれなり。

F47でトヨタ・アルテッツアがクラッシュ。　左の側溝へ激しく脱輪、JAFが引揚作業中。

登り勾配のタイトな右コーナー。　飛ばし過ぎてアンダーステアでも出たのか、狭い山道で、いずれにせよ自業自得である。

でもクレーン車でどうやって引き揚げるんだろうか?　廃車確実ならわからんでもないが。

加茂から例の如くF47-F44-F163-F5-F62とF321の交差点にあるコンビニで一服。　

　最近しばしば通る和束町であるので、敬意を表してお茶を購入。　F321のタイトな峠でR24に抜ける。　

京都のお茶ブランドと言えば宇治茶だが、京都府宇治市内に茶畑はほとんど無い。　大部分が和束町の産。

京都府産の茶の全生産量の内、和束町が41%を占める。　と言うか、お茶が和束町の基幹産業である。

購入したお茶は「かりがね（雁ヶ音）」という「茎茶」。　

茶の葉っぱではなく、玉露などに使用する高級茶の茎が原料。　もちろん煎じて飲んでも美味しいが、我が家では専ら「茶香」用として使用。

「茶香炉」の上皿に茎茶を乗せ、下から蝋燭で熱する。　数分もすれば、お茶が炙られていい香りがしてくる。

おっさんの部屋にも色違いの茶香炉を常備。　煙草臭をすぐに消し去るパワーがあるし、しばらくは衣服からも茶の香りが漂う。

遠火なら葉が茶色になるまで、2時間近くは香りを楽しめる。

　

老母が暮らす実家にも、緑釉の茶香炉を置いてある。　興味のある方は、一度お試しあれ。