リトルカブの二次減速比変更

★10/16記事。

★本日は雨。

　・明日も雨、その後寒くなる予報。

　・秋を感じる間もなく早々と冬の気候になるのでしょうか!!???。

★リトルカブの二次減速比変えたので記録に残します。

　・しばらく16/36で乗っていたが、

　・やっぱりトップでのエンブレききすぎです。

　・それとトップでのピックアップありすぎて乗りにくい。

　・で、

　・ツーリングの間に注文していたスプロケが入荷していました。

　　

　・需要がないので、

　・35までは販売しているが、

　・34.33.32.31のスプロケが販売していない。

　・仕方なく、

　・30組んでみてどうなのか確認。

　・減速比は、

　・14/30 ⇒ 2.143、変更前は16/36 ⇒ 2.250

　・結果は、

　・まったり乗れます。

　・ちょっとした坂でもトップで加速していきます。

　・ちょっとアクセル開けるだけで、

　・60km巡行可能、回転も穏やか!!??。

　・息子がうちに来る用事があったので、

　・一緒に走って音の感想聞いてみました。

　　

　・純正の静寂さに比べたら、

　・低音ですがパンチがありますねとのこと。

　・まあ、マフラーが純正でないので、、、、、。

　　

　・また、事前にわかっていたことですが、

　・各ギヤの径が小さくなったのでロスがありすぎます。

　・チェーン音が若干大きくなっています。

　・もうすこし楽しんでみますか。

　・2.250< 0.000  <2.143。

　・0.000にするには、

　・16/35 ⇒ 2.188

　・35ですね。

★こんなこんなでツーリングのまとめ、できていません。

◎本日はここまで。