今年も行ってきました第14回隼駅まつり。

★8/8記事。

★相変わらず所々で時々激しい雷雨。

　・1時間に120mm!!???考えられないですね。

★今年も4日に船岡竹林公園で行われた第14回隼駅まつり行ってきました。

　・今年も相変わらず日帰りです。

　・事前に天気予報確認していたのだが、

　・あまり芳しくない予報、

　・悩んでいても何も事柄は進まないので、

　・4日 0:15に自宅を出発。

　・箱根の下り、山中城跡過ぎたあたりで、

　・登り車線が2車線⇒1車線に変更されていて、

　・道幅が狭くなっていました。

　・登りの事故が多いいので強制的に変更になったのですね。

　・走りにくかったですね。

　　

　・長泉沼津から新東名に入って、

　・鈴鹿では雨なし。

　・新名神に入るころには明るくなってきています。

　・前方には若干雲が!!????。

　　

　・時間も時間なのでガラガラでした。

　　

　・宝塚北SAで、本日4台めの隼と遭遇。

　・今年は道中、遭遇台数が少なかったですね。

　　

　・何とか晴れていますが、雲が多かったですね。

　・何とか雨は降らないでね、と走りながら祈っていた自分がいました。

　　

　・前方の動きがおかしい!!????。

　　

　・覆面に補足されてしまっています。　　

　　

　・隼との遭遇が多くなってきました。

　・私はまったり左車線流します。

　　

　・このあたりから安定したスピードのオレンジ隼(限定300台隼????)にしばらく追従。

　・迷惑だったかな!!!?????。

　　

　　

　・いつもはガス補給でよる加西SAには寄りません。

　・ほぼ、スロットル一定走行だったので高燃費。

　・結果、船岡竹林公園～加西SAまでガソリンは大丈夫。

　・オレンジ隼に追従します。

　　

　・鳥取道に突入。

　・ガスっています、雨は!!?????、、、、、

　　

　・相変わらずガスっています。

　・ちょっと前に雨降ったのか所々濡れています。

　　

　　

　・町内に入ったら今年も清掃作業の方々に合いました。

　・バイク同士の挨拶だけでなく住民の方々とのご挨拶。

　・ほっこりしますね。

　　

　　

　・停止したのはガソリン入れる時だけなので、

　・7時30分ごろ会場の船岡竹林公園に到着。

　・いつもより多くの隼が駐車していました。

　　

★後半は後日アップ予定。

◎本日はここまで。

 

シャワーヘッドを交換したらホースが外れた。

★8/6記事。

★最近は天気よいのだが、突然の雷雨の毎日ですね。

　・毎年のことですが、

　・4日に鳥取まで隼駅祭りに行ってきました。

　・帰ってきたら、

　・奥様が、シャワーのホースが外れてしまったとの一言。

　・だいぶ前に高性能!!???のシャワーヘッドだけ交換しています。

　・外れた個所はここ。

　　

　・ヘッド交換前との比較は、

　・ヘッド交換後はシャワーの勢いが強くなったが、

　・肌に当たる勢いはなめらか。

　・この変化に原因があるのかな!!!????。

　・最優先事項です。

　・とりあえず外して、

　・いろいろ、わからないなりにも考察。

　・内径は、

　　

　・外径は、

　　

　・ホース抑えは、

　　

　　

　・内径が大きすぎるので高い水圧がヘッドにかかり、外れた!!?????。

　・取り換えしたシャワーヘッド用の標準のホースと、

　・取付部品の内径がどの程度か不明。

　・で、取付部品の内径を細くしたらどうなの!!????。

　・部品箱から真鍮製の流用できそうな部品出して、

　・あ～だら、こ～だらと考察。

　　

　・押さえパーツ、外径小さいのでロックできないことも判明したので作成。

　・真鍮はもったいないので、アルミから切り出し。

　　

　・あたり面の拡大パーツ切り出しと接着。

　　

　　

　・パッキン、元の部品から切り離して接着。

　　

　・ホースに圧入。

　　

　　

　・内径は、変更前の10.51mmに対して、7.56mm。

　・この違いが、ホースにかかる圧力がどの程度軽減されるのかは、

　・私の能力では、わかりませぬ!!!!!!!。

　　

　・取付。

　　

　　

　　

　・シャワーヘッドからの勢いは変化ないかな!!!???。

　・肌に当たる勢いは変わらず優しいです。

　・とりあえず、しばらく様子を見ましょう。

★隼駅祭りのアップは後日。

◎本日はここまで。　　

　

　　

　　

　　

　　

　　

 

ツーリングモンキー整備完了

★8/2記事。

★本日はいつもより風が涼しかったので暑くはなかったかな!!?????。

★数日前にツーリングモンキーの整備が完了しました。

　・今後のメンテのために記録に残しておきましょう。

　・暑いので扇風機回しながらの屋外作業です。

　　

　・エンジンオイルはR9000にゾイル添加で処理。

　・フロントホークもオーバーホールしたのでオイルにもゾイル添加。

　・ブレンドして若干固めにセッティングしました。　

　　

　・ついでにフロントブレーキ関係フルオーバーホール。

　　

　　

　・塗装がみすぼらしいのでオーバーホールのついでに剥離しました。

　　

　　

　・オイルフィルターも新品セット。

　　

　・特殊工具(自作)でキャップ取り外します。

　　

　　

　　

　・6Vエンジンでの重要なチェックポイント。

　・ステーターベース外します。

　　

　　

　・オイルポンプ駆動用のスプロケ歯チェック。

　・過去にスプロケ裏がえしてセットしたため、

　・センターがずれた結果、

　・歯が変摩耗しているのを知らずに、

　・長い間連続高回転した結果、

　・オイルポンプが回転不足でエンジンだきつきました。

　　

　・カムチェンテンショナーローラーのへたりチェック。

　・ベアリングに加工しています。

　　

　・カムチェンテンショナープッシュロッドヘッド部のチェック。

　・テンショナーアーム部を加工しているが、問題なしを確認。

　　

　・カムチェンの張りOK。

　・各部(三又、スイングアーム支点、クラッチorブレーキ支点。チェーン)のグリースアップ。

　・ポイントヒール部の潤滑部にゾイル塗布。

　・タペット間隔調整。

　・タイミングライトで点火時期チェック、OK。

　・これでしばらくは安心して遠乗りができるようになりました。

◎本日はここまで。