ドラレコ落下防止対策

★10/31記事。
★ドレコ防止対策いろいろ妄想、構想してましたが、
　・本日、悩みながらも、とりあえず形にしました。
★まずは、なぜドラレコが脱落したのか考察。
　・本体が振動して、本体の差し込み部が欠けて脱落したのか???。
　・差し込み部はきっちり作っているが、度重なる振動で外れたのか???。
　・取り付けパーツには本体の欠片は残っていなかった。
　・無くした(落とした???)ドラレコがないので原因は絞れない。
★以上をもとに、
　・ドラレコ取り付けパーツは異状がないです。
　　　　　　
　・とりあえずこんなの作ってみました。
　　
　・下部で固定してつるす方法です。
　　　　
　・しかし、上部パーツと、下部パーツを接続する方法が!!!!、
　・いろいろパーツ作成してみましたが、美的に却下。
　・その前に、重量が増えてスクリーンにダメージが心配です。
　・次の案は、
　・ドラレコ差し込んだ後、抜けないようにストッパーをつける方法。
　・現状の取り付け部品ではネジ挿入幅と、本体を押さえる面積が足りません。
　　　　
　・で、新たに取り付けパーツ作成。
　　　　
　・新旧。
　　　　
　・本体に取り付けてみました。
　　
　・若干きつめに作ったので、いい感じです。
　・次はネジ穴作成。
　　　　　　
　・ネジはステンレス使用。
　　
　・仮取り付けしてみました。
　　　　
　・押さえパーツもキッチリ寸法出したので、本体のブレは皆無です。
　・削り出しのままでは美的に何なので、チョット角を落としてそれなりに仕上げました。
　　
★スクリーンに取り付けて画像の上下確認は明日です。
　・既存のパーツで角度出して作成したので大丈夫でしょう。
★天気いいのにこんなことしているので走りに行けない、、、。
　・最も、11日に仲間と伊豆半島ツーリング計画しているのですがね。
◎本日はここまで。
　

本日の買い物

★10/28記事。
★一日遅れですが、母の命日で墓参りに富士霊園に行ってきました。
★で、あくまでついでに、
　・いつものお店でレーシンググローブ購入。
　　　　
　・と、いうのも長年愛用しているグローブ、穴が開いてしまったのです。
　・愛着があるグローブですが、操作性など安全を考えると引退ですね。
　　
　・ちょっと早い私の誕生日祝いで、奥様からのプレゼントは、
　　　　
★あとは本日、アストロのナイトセール。
　　
　・ポイントもだいぶあるので、
　・前回と同じドラレコ購入。
　　
　・サイコロチャレンジは、
　　
　・悩まず偶数にきめて、
　・1回目は、、、6、
　・2回目は、、、2、
　・で、見事パーツクリーナー2本ゲット。
　　
★明日は、ドラレコの脱落防止装置作成予定です。
◎本日はここまで。

第16回 東北ツーリング

★10/14記事。
★第16回となる合同ツーリング、8,9,10日で行ってきました。
　・場所は、岩手県、山形県がメーンです。
★予定の工程は、
　・8日
　・各地～上河内SA～安達太良SA～長者原SA～関IC～道の駅かわさき～道の駅種が原
　　～釜石～月山～休暇村陸中宮古。
　・9日
　・休暇村陸中宮古～道の駅やまびこ館～道の駅区界高原～御所湖～道の駅さんない
　　～道の駅象潟ねむの丘～鳥海山展望台～休暇村羽黒。
　・10日
　・休暇村羽黒～道の駅にしかわ～道の駅たかはた～高湯温泉あったか湯
　　～福島西IC～安達太良SA～各地。
★スナップ。
　・まだ紅葉には早すぎました。
　・道の駅種が原
　　
　・仙人峠下ったところで一休み。
　　
　・休暇村陸中宮古
　　
　・道の駅やまびこ館
　　
　・御所湖
　　　　　　
　・道の駅さんない
　　
　・休暇村羽黒
　　　　　　　　
　・休暇村羽黒下った個所でのスナップ。
　　　　
★天気。
　・8,9日は快晴。温度平均18℃
　・9日の鳥海山は霧で断念!!!。
　・10日は朝から雨、温度17℃、南下するにしたがって晴れ、温度27℃。
★走行距離と燃費。
　・自宅～上河内SA　　　　　255km　23.0km/ℓ
　・上河内SA～長者原SA　　　280km　22.3km/ℓ
　・長者原SA～釜石甲子園　　163km　21.8km/ℓ
　・釜石甲子園～大釜塩の森　267km　19.8km/ℓ
　・大釜塩の森～西宮原　　　204km　20.7km/ℓ
　・西宮原～国見SA　　　　　230km　21.7km/ℓ
　・国見SA～佐野SA　　　　　236km　21.5km/ℓ
　・佐野SA～自宅　　　　　　169km　22.1km/ℓ
　・総走行距離　1,804km
★今回も走り主体で、観光はないです。
　・たまには観光も工程に入れたいですね。
　・幹事さんよろしく!!!!。
★残念な項目。
　・鳥海山、霧で登れず、残念でした。
　・最終日は朝から雨なので、どこにもよらず直帰還。
　・道路湿っているとビビりな自分がいます。
　・初日の釜石、復旧途中の道路走行中に、、、、、
　・ドラレコが、、、
　・脱落防止の紐付けてなかったので、
　・知らないうちに、
　・行方不明になりました!!!!!。
　・気づいたのは、
　・休暇村陸中宮古についた時なのでとき遅し。
　・と、いうことで初日を含め走行中のスナップありません。
★チョット残念なツーリングでした。
◎本日はここまで。　
　　

隼クラッチメンテ

★10/11記事。
★東北ツーリングの帰路、クラッチのタッチがいつもと違う!!!???。
　・クラッチつなぐとき、スパッとつながらない感触。
★ツーリングの記録アップする前に、本日メンテ実施。
　・本日の実施項目。
　・スチームかけて、ワックスがけ、これは必須です。
　・鳥取と今回のツーリングでオイル交換時期。
　・オイルフィルターも交換時期。
　・後は、クラッチ部の点検です。
　・左右のカバー外して、
　・オイル抜きます。
　・オイルフィルターも外します。
　・オイル完全に抜ける時間使って、
　　
　・クラッチ点検。
　・クラッチレバー支点にグリースアップ。
　・感触は、、、、
　・クラッチレバー戻すときチョット渋いです。
　・取り外します、内部はこんな状態。　
　　
　・前回、清掃しているのでそれなりですが、
　・シャフトにはオイルを含んだ泥がこびりついてます。
　・ピストンにはプレートがカバーとしてついていますが、
　　
　・プレート外したら、ピストン可動部がだいぶ汚れていました。
　
　　
　・汚れを落として、シリコングリースを刷毛で塗布。
　・きれいになりました。
　　
　・で、ケース元に戻して、
　・クラッチレバーのタッチは???、
　・クラッチレバー戻すときの感触がスムースです。
　・オイル、フィルター交換終わったので、近所を試運転。
　・クラッチのつながりも良好です。
　・初期型はカバーないのでトラブルのもとだったのですが、
　・やっぱりカバーがあっても、時々清掃しないとダメですね。
　・ヤマハJR1300のゴムカバー流用できないかな!!??。
★本日は隼メンテで一日が終わりました。
　・関東は28℃暑かったです。
◎本日はここまで。

　　

2泊3日の東北ツーリング無事帰還???

★10/10記事。
　・恒例の年二回の合同ツーリング、
　・今回も東北方面でした。
　・最終日の10日、日本海方面は雨、、、、。
　・で、宿から直帰還です。
　・ただいま無事帰還!!!。
　・道中いろいろアクシデントあったが、
　・詳細は後日アップ、の予定。
◎本日はここまで。

タイヤにビスが刺さっていました

★10/7記事。
★昨日は午後から雨予報だったので、車でバイク屋まで行くことになりました。
　・乗車前のいつものチェック実施。
　・で、後ろ右側のタイヤに光る物体が、、、、!!!???。
　・ビスが刺さっています。
　　
　・さてどうしたものか!!!????。
　・唾つけて、エアー漏れないので、
　・とりあえずその日はそのまま車使います。
★で、本日朝からパンク修理開始。
　・ビスはこんなの。
　　
　・結構長いです。
　・＋ドライバーで抜いていくと、
　・プシュッ～とエアー漏れです。
　　　　
　・ニシール液つけて、プラグ入れて、
　　
　・飛び出している部分をカットして、
　　
　・2.3kまでエアー充填。
　・エアーは漏っていません。
　・これで修理完了。
　　
　・万一、漏っている場合は、
　・エアー抜いて、
　・タイヤ温めて、しばらく待てば漏れはなくなります。
★しかし左側ならいざ知らず、右側とは!!!!???。
　・自分の車に異物が刺さったのは初めての出来事でした。
　・バイクのタイヤもチェック実施。
　・異状なしです。
★しかし、昨日の温度(寒い)、本日の気温(暑い)の激変は異状ですね。
◎本日はここまで。

お風呂場の3角コーナーの不具合対応

★10/3記事。
★1日(日曜日)に久しぶりに隼で石廊崎までソフトクリーム食べに行ってきました。
　・帰ってきて、
　・ドライブレコーダー再生しようとしたら、
　・SDカード入っていませんでした!!!。
　・とうとうボケたのかと心配したのですが、
　・まあ、なんの根拠ないが、
　・大丈夫でしょう、と、思うことにしました。
★本日のお仕事は、家事対応です。
　・奥様が買ってきたお風呂場に設置する3角コーナーですが、
　・ステンレスとのことで買ってきたようなのですが、
　・タイルとの接地個所が擦れて、
　・錆びます。
　　
　・タイルに錆がしみ込んでます。
　　
　・まあ、安物のステンレスボルトも錆びますからしょうがないですね。
　・さて、どのようにリカバリーしましょう!!!???。
　・いろいろほうほうあるが、チョットひらめきました。
　・廃材箱あさって、ジュラの切れ端活用です。
　・その前に、錆落としてローバルを刷毛で塗布します。
　　
　・ジュラの切れ端加工して、
　　
　・はめ込みます。
　　
　・錆びていなければこのままでもいいのですが、
　・コーキング材の方がいいのですが、スーパーXで防水処置です。
　　　　　　
　・固まるまでの時間を使って、
　・タイルの錆落としです。
　・ちょっとこすった程度では落ちないので、
　・錆取りクリーナーの出番です。
　　
　・錆びの箇所に塗布してしばらく待ちます。
　・ブラシでこすって、きれいに落ちました。
　　
★参考まで、
　・ジュラ材の加工。
　・3～4箇所の高さを合わせるには、
　・ドリルでいっぺんに穴開けて、
　・各大きさに切った後、
　・差し込み部をカットします。
　・ジュラ材は粘りがあるので、
　・押し込むようにはめ込めます。
　　　　
◎本日はここまで。　　　





　　

大磯第二回カーマガジン主催のミーティングに行ってきました

★10/1記事。
★9/30の土★曜日にカーマガジン主催のウイークエンド・ミーティングに行ってきました。
　・初回に比べ多くの車が、、、駐車場からあふれていました。
　・数が多くて、
　・自分が気に行った車をショット。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　
　・一時ブームになった車も。
　　
　・天気よかったので、
　・友人と久しぶりに宮ケ瀬まで足を延ばします。
　・帰路はヤビツ峠経由で渓流を見ながらまったり流します。
　・ヤビツ峠でワンショット。
　　
★本日は久しぶりに石廊崎まで足を延ばしたのですが、
◎本日はここまで。