今日はクラブの暫定？新飛行場にて T-REX５００を１フライト。
T-REX５００はこれで２５５フライト バッテリーは １１１フライトでまだまだ使える感じ。
バッテリーと言えば、T-REX６００の ハイペリ６セル５５００がもう１４５フライト。
T-REX５００のバッテリーは、新品時より容量低下とパワーダウンを感じるけど、ハイペリ６セルは、パワーダウンも、容量低下も感じないーーー。いつまで使えるのーーーー とうれしい反面、新しい軽量バッテリーに変えたいという気持ちもあってちょい複雑。
新飛行場で飛行機もまだしばらくできそうだから、飛行機のメンテを始めよう！！！
暖かくなってきた！ 仕事ももうすぐ一段落
久々にT-REX６００ １フライト 迫力があり過ぎるーーー フライトはし易いものの、緊張感が結構ある。
T-REX５００は飛びはおもちゃのようだけど、気軽さがやっぱり良い。
T-REX６００はDFCヘッドとEDGE６０３ローターに変更を決定。WAMさんに入り次第買う！
ローターサイズを小さくして、飛びも小さくしたい。
それと、テールローターを９５mmにして、現状の騒音からも解放されたい。これも恐怖感の一因。
冬の間はほとんどフライトはしなかったけど、パーツはちょこちょこ集めていた。
未組み立てキットが３セットに！
T-REX６００用８３２５エアボーンを１つ 飛行機用８４２５サーボを３個
T-REX５００Eキット（メカ無し）２セット
T-REX６００Eのキャビンは写真のシロっぽいのじゃ無くて
ESP他のタイプが付属。
シロよりこっちの方が好みだなーーー。ちょっとラッキー。
T-REX５００は、４セルで飛ばす分には、ベルト駆動で十分。
下手に重くなる金属は一切いらない。テールのなめらかさ、切り返しの癖のなさもオイラのT-REX６００より上。
とはいえ、まだ全くメカがそろわずーーー。
REX５００のDFCヘッドは買ったけど、（バーレス用の）ローターとジャイロが無い。
今月の小遣いは使い果たした。必要な物が盛りだくさん。
５００はメカ一式が無い。
５００もバッテリー追加 ６００には軽量バッテリーに変更 とお金のかかることが山ほど！！！
買う順番間違えたかなーーー でも買っておかないとすぐ在庫無くなるし・・・
GWにはなにかあたらしいものか、新しい仕様で飛ばしたいなーーー
