きょう8月23日(火)の千葉日報の一面に「『選ばれる街』流山市」と首都圏版に流山市長のコメントが紹介されました
人口増加率6年連続首位を紹介する千葉日報記事
以下、誌面より
「選ばれる街」流山市
人口増加率6年連続首位
新旧住民の交流に課題
総務省が発表した人口動態調査で、流山市の人口増加率は2・1%増(4203人増)となり、全国の市で6年連続トップとなった。新型コロナウイルスの影響で千葉県を含む東京圏4都県すべてで人口が減少した一方、同市は2005年のつくばエクスプレス(TX)開業効果を維持、区画整理による市街地開発や積極的な子育て政策などで「選ばれる街」として存在感を示し続けている。(柏・松戸支局 鈴木直志)
舟運などで栄えた歴史を持つ同市に大きな転機が訪れたのは、同年8月のTX開業。市内には「流山おおたかの森」など3駅ができ、周辺6・27平方㌖の土地区画整理事業が進んだ。巨大ショッピングセンターや高級マンションが林立するのに合わせ、TX開業2年前に就任した井崎義治市長は『母になるなら、流山市。』などの広告看板を都内主要駅に次々掲示する一方、思い切った新住民誘致政策を打ち出した。
民間出身者も活躍する市マーケティング課では「ターゲットは30~40代前半の子育て共働き世代」と明言。認可保育施設数は100で12年前の6倍増、待機児童数も4月1日時点で3人という。TX駅で保護者の園児送迎が可能となる。「駅前送迎保育ステーション」も導入、ターゲットの市民のサポートに余念がない。1967年の姿勢施行時に4万2649人だった人口は、昨年1月に20万人をを超えた。
人口増加は、市不動産の資産価値も大きく押し上げた。「リープ不動産」(同市木)の岡村徳久社長によると、更地の一坪(約3・3平方㍍)単価が「おおたかの森駅」から10分程度で約110万円。3LDKの中古マンション(築10年程度)については同駅から5分程度で約4800万円と、ともに5年前の1・5倍の相場に上昇しているとする。一方で、足立区など都心への通勤時間がほぼ同じ都内の物件価格と比較し「都内というだけでTX駅周辺より割高。治安などを考えても、流山が選ばれる流れはしばらく変わらない」と分析した。
TX駅周辺での資産価値向上に対し、高度成長期に住宅街が形成された他の地域では、住民の意向を反映し土地の分割販売を抑制した市の地区計画により土地の流動性が阻まれ、住民の高齢化や、住宅の老朽化が進むケースも出ている。
江戸の面影を伝える蔵などが残る市役所周辺の流山本町では近年、伝統を伝える店舗が一軒また一軒と店を閉じてきた。和菓子店主で市観光協会会長の志賀進一さん(54)は「チェーン店にはない温かみのある個人商店や歴史ある街並みを新住民の方が知り交流が深まれば、流山はさらに良い街になる。これからは自分たちも行政ももっとそうした試みが必要」と話した。(4面に市長インタビュー)
街づくりについてインタビューに答える井崎義治流山市長を紹介する千葉日報記事
街づくりは量より質
人口増加率6年連続日本一を実現
井崎義治・流山市長
保育園・基本インフラに
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