みんなの意見を届けましょう
地方自治体は
「民主主義の学校」ともいわれます。「区政の主人公は区民」「施策に区民意見の繁栄を」と私たち（日本共産党区議団）が繰り返し求める中、「パブリックコメント」という「区民の意見を求める」ことを行ってから重要な施策決定を行うことが定着してきました。
９月21日まで、区の交通政策の根幹を定める「総合交通計画案」のパブリックコメントが行われています。「○○に力を入れてほしい」など何でも意見を出せます。ぜひご参加を！
計画案の主な内容
ー日本共産党が繰り返し求めてきたことが盛り込まれています！
基本施策・考え方
●メトロセブンの整備（環七地下に鉄道）
●きめ細やかなバス路線整備で交通弱者の外出を支援する
●バス接近情報の整備促進
●バスの上屋やベンチを整備
●自転車の走行環境整備と「安全な自転車運転」の徹底
●駅のバリアフリー化の促進
●鉄道による東西の分断の改善
●駅出口のバス案内系統の充実
●不要不急な自動車利用の抑制とエコドライブの推進（環境対策）
個別地域や交通施設で展開する都市交通施策として、次の個別施策が盛り込まれています
西新井周辺地域にかかわる内容は以下の通りです
短期（概ね５年以内）
●六月二丁目、三丁目付近を走行する、はるかぜのバスルートの新設（西新井駅ー六町駅ー綾瀬駅路線）
●西新井駅～尾竹橋通りまで自転車専用道路を社会的実験として再整備
●西新井大師西駅、谷在家駅の高架下に自転車駐輪場。西新井駅西口周辺に公共駐輪場の代替施設整備
●西新井駅西口前広場整備（エスカレーター含む）
写真は六月地域にバス路線をと区長に署名を提出したところ
これも計画に盛り込まれました
中期（概ね10年以内）
●区画街路８号線（西新井駅南側を東西方向へ抜ける道）整備
長期（概ね20年以内）
●興野一丁目・西新井本町四丁目にはるかぜのバスルート
「５年以内」とあっても、皆さんからの要望が多いほど早期導入のちからになります。ぜひ意見をお出しください。
計画の詳細はこちらへ
地方自治体は
「民主主義の学校」ともいわれます。「区政の主人公は区民」「施策に区民意見の繁栄を」と私たち（日本共産党区議団）が繰り返し求める中、「パブリックコメント」という「区民の意見を求める」ことを行ってから重要な施策決定を行うことが定着してきました。
９月21日まで、区の交通政策の根幹を定める「総合交通計画案」のパブリックコメントが行われています。「○○に力を入れてほしい」など何でも意見を出せます。ぜひご参加を！
計画案の主な内容
ー日本共産党が繰り返し求めてきたことが盛り込まれています！
基本施策・考え方
●メトロセブンの整備（環七地下に鉄道）
●きめ細やかなバス路線整備で交通弱者の外出を支援する
●バス接近情報の整備促進
●バスの上屋やベンチを整備
●自転車の走行環境整備と「安全な自転車運転」の徹底
●駅のバリアフリー化の促進
●鉄道による東西の分断の改善
●駅出口のバス案内系統の充実
●不要不急な自動車利用の抑制とエコドライブの推進（環境対策）
個別地域や交通施設で展開する都市交通施策として、次の個別施策が盛り込まれています
西新井周辺地域にかかわる内容は以下の通りです
短期（概ね５年以内）
●六月二丁目、三丁目付近を走行する、はるかぜのバスルートの新設（西新井駅ー六町駅ー綾瀬駅路線）
●西新井駅～尾竹橋通りまで自転車専用道路を社会的実験として再整備
●西新井大師西駅、谷在家駅の高架下に自転車駐輪場。西新井駅西口周辺に公共駐輪場の代替施設整備
●西新井駅西口前広場整備（エスカレーター含む）
写真は六月地域にバス路線をと区長に署名を提出したところ
これも計画に盛り込まれました
中期（概ね10年以内）
●区画街路８号線（西新井駅南側を東西方向へ抜ける道）整備
長期（概ね20年以内）
●興野一丁目・西新井本町四丁目にはるかぜのバスルート
「５年以内」とあっても、皆さんからの要望が多いほど早期導入のちからになります。ぜひ意見をお出しください。
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