倉庫の整理というか何が有るか発掘していたら、
車のラジコンが発見された。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/60/fbacfa0e7dac2e0af454ec03ee2abed6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/8c/ae0478f2f657cacfb954ec2893ae57cb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/1a/f2383f2107d56d3a37f454af33bfeb5c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/40/763df9ee62850486bad668dd3e655843.jpg)
かなり汚れていました。
エンジンは11と思われる物が積まれていました。
この車で目についたのは、ギヤボックスの所と、スロットルのリンケージの所。
スロットルサーボからギヤボックスにリンケージがして有り、
サーボを手で動かすとギアボックスの何かを変化させている。
また、エンジンのスロットルリンケージも何か円盤のような物を介して繋がっている。
動かすとギッタンバッタン?
変な動き、でも色々動かしていると、サーボのニュートラルから右左どちらにサーボが動いても、
スロットルが上がるようになっている感じ。
もしかしてこれはバックが出来る?
ちょっと面白い機構なので一度動かしたくなってきました。
心配はエンジンが動くかなぁ、
リコイルスターターだし、使えるかなぁって感じですが。
部品はまだあるかな?
色々調べながら復活に向けて、
先ずは清掃からです。
車のラジコンが発見された。
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かなり汚れていました。
エンジンは11と思われる物が積まれていました。
この車で目についたのは、ギヤボックスの所と、スロットルのリンケージの所。
スロットルサーボからギヤボックスにリンケージがして有り、
サーボを手で動かすとギアボックスの何かを変化させている。
また、エンジンのスロットルリンケージも何か円盤のような物を介して繋がっている。
動かすとギッタンバッタン?
変な動き、でも色々動かしていると、サーボのニュートラルから右左どちらにサーボが動いても、
スロットルが上がるようになっている感じ。
もしかしてこれはバックが出来る?
ちょっと面白い機構なので一度動かしたくなってきました。
心配はエンジンが動くかなぁ、
リコイルスターターだし、使えるかなぁって感じですが。
部品はまだあるかな?
色々調べながら復活に向けて、
先ずは清掃からです。
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