新年早々、挨拶と共に挑戦状がメールで送られてきました。
「今年こそはジムカーナでM3より早いタイム出します! (`∇´ゞ 」
何か秘策があるのかシンプルな内容ですが、不適な笑みを浮かべている様子がみてとれます。
挑戦者は、あの「ぽか~んの集い」で超有名な人気者のスーパースター
「マッふ号」からです。彼は御歳たしか21歳 あらゆる路面を知り尽くした、血気盛んで経験豊かな猛者です。
見てくださいこの何とも言えない間の抜けた いえ、引き締まったご尊顔
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/f7/4d851c4ba1ddc9c9a9b37983a15d6067.jpg)
いつでもいくぞぉー! と戦闘意欲満々です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/09/bb2f2f8f95eb0d59f6a0a45f32d43df6.jpg)
またある時は、すかしてハスに構えてます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/3d/036804a949be5e5f246767fa4e2efccb.jpg)
彼のスペックは、
1597cc 直4 DOHC 5MT 120ps/6500rpm 14.0kgm/5500rpm 車両重量 940kg
ライトウエイトで、全長3970×全幅1675×全高1235 と小柄です。
パワーウエイトレシオは、7.83kg/ps
特に最近、行く先々で余分なパーツのリヤバンパーやマフラーなどを落としまくり、更なる軽量化をはかっているようなので現地点での正確なスペックはわかりません。
私が知る限りではセンター出しマフラーにしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/6b/e8807658815b25cb68b23c45436282c3.jpg)
もちろん整備を怠る事はありません。いつもボンネットを開け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/96/0498c0d86e16e1fbb51e5936de6cb311.jpg)
いゃ~ この時はマジックのキャップをエンジンルームに落とし探していただけのようですが、
茶色のTシャツの方が「マッふ号」のドライバーです。 マッハGoGoGoの三船剛とはちょっと違いますが・・・
彼が、デビューした初戦の画像です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/63/766a5cf02431f91faf0b00aaff1ba94f.jpg)
確かこの時も力余って、人より余分にコースを走ったような記憶があります。
人に寄っては、ミスコースと言う人もいますが、私はそうは思いません。きっと走り足りなかったのでしょう。
こんな熱きマッふ号からの挑戦状、
マッふ号の胸を借りるつもりで、この挑戦にのぞみたいとおもいます。
決戦は5月下旬の予定なので結果はまた報告させていただきます。
私の方はテクニックを磨いておく事はもちろん!
しっかりバッテリー充電しとこォ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/93/b0cae6e93cfa97c3c5fe922367d09e85.jpg)
尚、掲載のマッふ号写真はすべて
師匠のブログから無断で勝手にパチってきたものです。ごめんなさいね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)
「今年こそはジムカーナでM3より早いタイム出します! (`∇´ゞ 」
何か秘策があるのかシンプルな内容ですが、不適な笑みを浮かべている様子がみてとれます。
挑戦者は、あの「ぽか~んの集い」で超有名な人気者のスーパースター
「マッふ号」からです。彼は御歳たしか21歳 あらゆる路面を知り尽くした、血気盛んで経験豊かな猛者です。
見てくださいこの何とも言えない間の抜けた いえ、引き締まったご尊顔
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/f7/4d851c4ba1ddc9c9a9b37983a15d6067.jpg)
いつでもいくぞぉー! と戦闘意欲満々です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/09/bb2f2f8f95eb0d59f6a0a45f32d43df6.jpg)
またある時は、すかしてハスに構えてます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/3d/036804a949be5e5f246767fa4e2efccb.jpg)
彼のスペックは、
1597cc 直4 DOHC 5MT 120ps/6500rpm 14.0kgm/5500rpm 車両重量 940kg
ライトウエイトで、全長3970×全幅1675×全高1235 と小柄です。
パワーウエイトレシオは、7.83kg/ps
特に最近、行く先々で余分なパーツのリヤバンパーやマフラーなどを落としまくり、更なる軽量化をはかっているようなので現地点での正確なスペックはわかりません。
私が知る限りではセンター出しマフラーにしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/6b/e8807658815b25cb68b23c45436282c3.jpg)
もちろん整備を怠る事はありません。いつもボンネットを開け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/96/0498c0d86e16e1fbb51e5936de6cb311.jpg)
いゃ~ この時はマジックのキャップをエンジンルームに落とし探していただけのようですが、
茶色のTシャツの方が「マッふ号」のドライバーです。 マッハGoGoGoの三船剛とはちょっと違いますが・・・
彼が、デビューした初戦の画像です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/63/766a5cf02431f91faf0b00aaff1ba94f.jpg)
確かこの時も力余って、人より余分にコースを走ったような記憶があります。
人に寄っては、ミスコースと言う人もいますが、私はそうは思いません。きっと走り足りなかったのでしょう。
こんな熱きマッふ号からの挑戦状、
マッふ号の胸を借りるつもりで、この挑戦にのぞみたいとおもいます。
決戦は5月下旬の予定なので結果はまた報告させていただきます。
私の方はテクニックを磨いておく事はもちろん!
しっかりバッテリー充電しとこォ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/93/b0cae6e93cfa97c3c5fe922367d09e85.jpg)
尚、掲載のマッふ号写真はすべて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/wahakapa.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)