久々の・・・ 弐

Ｒ１６２交差点からどうしようか迷いましたが、
このままＲ４７７を走り続けることにしました。


道は一部に未整備区間が残るものの、平坦で快適に走る
ことが出来る２車線区間が続きます。
淡々と走り続けます。

京都市内とは思えない山間の農村風景が広がります。
ストレスなく気持ちよく走り続けます。

駄菓子菓子、ｒ３８分岐点付近まで来ると雲行きが怪しく
なりました。
それまで晴れ時々曇りだったのが一転して曇りに。
しかもなにやら雨雲がかかってきました。
大気の状態が不安定なのでしょう。
夕立を覚悟しなくてはなりません。

なので急いで花脊峠を越えることにしました。

が・・・



京都バスです。道幅いっぱいです。
京都市街を走り回っている大型バスが当たり前のように
走っています。
花脊峠前後、かなりの急カーブ＆急坂なんですけど。
路面状態の悪い１．５車線道が続くのですが・・・。
乗っていると酔いそうです。

ちなみに行き先は「出町柳駅」でした。

乗客は３名ぐらい。
マイクロバスに変えた方が経費節減になるんじゃね？

適当な場所でこのバスを追い抜きます。
花脊峠に到着しますが、空はかなり曇ってきました。
空気も湿っているのがわかります。
雨が降り出しそうです。Σ(゜Д゜；)

急ぎ峠を越えて下り坂に。
杉林の中を通る狭路峠道を下ります。
昨日は雨だったのか。路面は濡れています。
対向車に注意してヘアピンカーブをいくつも
クリアしてゆきます。

そして路面の荒れた狭路を下り、ここにやってきました。



百井別れ
写真左の坂道を下ってきて、ここで急激な進路変更。
写真の道路右端に消えて行く狭路に向かうのが正式な国道ルート。

これでも現役の国道です。

とても国道とは思えない場所ということで、３ケタ国道
愛好家の聖地となっております。

全国にいくつかある巡礼地の１つです。
＠管理人は３度目の巡礼となります。

雨が降り出しそうでしたが、ここまで来たからには
百井峠を越すことにしました。

ここからは気を引き締めて突入しないとなりません。

なぜか・・・



こんな激坂道が続くからです。
ここよりもさらに狭く、路面が荒れている場所があります。
急角度に曲がる狭路ヘアピンカーブもあります。
車同士の離合は不可能です。

これでも国道なんですよ。
( ゜∀゜)ァハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ノ ＼ / ＼ / ＼

京都の知人によると、昔はこの道幅の２／３程度でダート
だったとか・・・

ちなみに写真を撮影したあと、コンクリの継ぎ目にタイヤが
はまってしまい、脱出と坂道発進に一苦労したことは秘密
です。(;´∀`)

あ、転けてませんよ。
危うくバランスを崩しかけましたけど。

さて、この先も対向車に会うこともなく無事に峠に到着。



この付近が百井峠でしょう。

写真では分かりずらいのですが、この時点で付近はなにやら
霞んでおりました。
雲がかかって来ていたのでしょう。

気温もかなり低くなっています。
体感で２２度ぐらいですかね。

幸い雨は降ってきていませんが、やばそうな状態には
かわりありません。
早々に出発します。

下りも狭路。峠西側に比べると見通しが良いので
まだ走りやすいです。

途中でペリカン便の軽バンとジープとすれ違い。
上り坂でなくて良かった。



ここまで来るともう安心です。
しつこいようですが、これでも国道です。

この先でＢＭＷのバイクに乗ったおっちゃんとすれ違います。
走り慣れている様子でした。

引き続き、前ヶ畑峠を越えます。
百井峠区間を比べると遙かに整備された道で峠をクリア。

あとは１．５～２車線道を淡々と走ってＲ３６７に出ました。
結局、雨は降りませんでした。



「百井峠通行困難」の表記は必要じゃないですかね。

この後、Ｒ４７７経由で真野ＩＣから湖西道路で名神に
出ようかと思ったのですが、このままＲ３６７を下ります。

これが間違いでした。

京都市街に入ったとたんに渋滞・・・。
それでも烏丸通りに入れば少しはペースが上がるかと
思ったら、四条付近から渋滞。

やっとのことでＲ１に入るも、ＪＲ京都駅すぐのガード付近でも
大渋滞。ヽ(`Д´)ノウワァァァン

イライラしていたら、九条油小路で右折し損ねて直進。＿|￣|○
次の十条で右折してＲ１に戻りました。

京都の地理はあまり詳しくないのですが、
基本的に道は”碁盤の目”の様になっているので
曲がり損ねても、次で曲がればどうにかなるので助かります。

Ｒ３６７に入ってから約１時間後にやっと京都南ＩＣに到着。
こんなことなら湖西道路を走れば良かった・・・。
夕方の京都市街を走ろうとした私が間違っていたのです
けどね。

桂川ＰＡで休憩。

あとは名神～近畿道～阪和道で実家へ。

この日、名神の上り線（名古屋方面行き）、右ルートと
左ルートの合流点付近で、２車線を塞いで横向きに
止まった乗用車がおりました。
スピードの出し過ぎによる事故やろなぁ。
気を付けないと・・・。
現場を先頭に長い渋滞が起こっておりました。

実家に戻った後、少し仮眠してからＫＳＲで無事帰宅。

久々のツーリングでした。