飛燕見てきた その１

もう11月です。

10月後半も忙しい状態でして・・・。

しまなみ海道ツーリングにＫＬＸ１２５で参加。

帰宅後風邪ひいてダウンし、１０月最終週にようやく回復。

その間もＫＬＸの慣らし運転やら仕事やらであっという間に
１０月も終わり・・・。

つい先日まで「だんじり祭や～！」と騒いでいたんですがね・・・。

さて、そんな１０月最後の日曜日、＠管理人は神戸へ展開。

しばらく仕事場との往復運用に就いていたＺＲＸ１１００で、
快晴の秋空の下、湾岸線をかっ飛ばしやって来ました
神戸ポートターミナル。



バイク置き場に一番乗りでした。

で、何を見に来たかというと・・・

こちら。(=ﾟωﾟ)つ『川重創立１２０周年記念展』




左はＥＶＡっぽいバイクですが、コラボ製品ではありません。
ＮｉｎｊａＨ２Ｒです。

で、右の飛行機が今回のメイン展示とも言うべき三式戦『飛燕』。

カワサキバイクの水冷エンジンの祖先とも言うべきハ４０
（ハ１４０）エンジンを搭載した帝国陸軍戦闘機でございます。




日曜日の朝でしたが思ったより早く移動できたので、
ポートターミナルには朝９時前に到着。

警備員のおっちゃんに「飛行機見に来たん？やったら駐輪場
こっちね」と親切に誘導してくました。

会場は朝１０時。
入口前には４名並んでおりましたので、その後に並びます。

「意外と空いているな～」と思っていると、９時４０分頃から
ポートライナーが着く度に列が延びて行く延びて行く。

その間、ひっきりなしにバイクもやってくる。
駐輪場もあっという間にバイクだらけに。
そのほとんどが列に並ぶという状態。

会場５分前にはおおよそ５０名は並んでいたかも・・・。

１０時きっかりに会場。

会場に向かうと、中央に三式戦『飛燕』の勇姿が！(・∀・)ｲｲ!!



「飛燕だ～～～！」

・・・と、一眼レフで撮影しまくる＠管理人。

上の写真は中３階から撮影した写真。
ここからだと全体を撮影できるのです。
なので中３階はちと混雑していましたが、皆さん、譲り合って
撮影しておりました。



さて、この三式戦、つい去年まで鹿児島県南九州市知覧町にある
『知覧特攻平和会館』にて展示されていた機体。

＠管理人も現地に見にいっておりますが、平和会館内は撮影禁止
だったので、撮影したのは今回が初めてとなります。

で、元々は陸軍航空審査部飛行実験部に配属されていた機体。

昭和２０年(１９４５年）８月の停戦後、進駐してきた米軍に接収。
戦利品としてか、あちこちで展示とかされていたためスクラップ
されずに済み、昭和２８年（１９５３年）に奇跡的に日本に返還。

紆余曲折を経て空自岐阜基地内で保管されていましたが、
１９８６年前述の知覧平和会館に貸し出されていたもの。

もちろん日本国内で唯一現存する三式戦です。

今回、機体を所有する日本航空協会が本格的な修復のために、
製造メーカーである川重に依頼。

平成２７年(２０１５年）９月から一年ほどかけて修復していた
もので、今回、川重創立１２０周年記念ということで、神戸で展示
されたわけです。



<<その２に続く>>

神戸での展示は１１月３日までです。
あと数日です。

今回を逃すと、来年以降に愛知県各務原まで行かないと
見れませんよ～。