岳南鉄道 比奈から岳南原田・須津ゆき

平成19年2月に岳南鉄道比奈駅で発行された、岳南原田駅および須津駅ゆきの最短区間乗車券です。

   

大人専用の両矢印式自社地紋硬券です。

印刷は最近になって親会社である富士急行仕様から、関東交通印刷調整のものに切り替えられています。

   

裏面です。

同社はワンマン運行されており、料金機投入時に裏返しになることを考慮して、裏面にも発駅および着駅が印刷されています。

先日、岳南鉄道の「機関車まつり」というイベントがあり、約２年ぶりに同駅を訪れた際、様式が変更されていることに気づきました。

   

金額と地紋および印刷場に変更はないものの、両矢印式から一般式に変更されています。

しかし、比奈駅に対し、岳南原田駅は吉原側、須津駅は岳南江尾側にありますので、本来、一般式で作成するのであれば各々別口座に分けなければならないはずですが、なぜか一口座しかありません。
そのため、岳南江尾側の共通着駅である岳南富士岡駅と須津駅のみが印刷されていますが、吉原側の着駅である岳南原田駅については別途口座が設けられることはなく、ゴム印による捺印で済まされてしまっています。

おそらく、もともとの両矢印式券が不足して新券を請求した際、何らかのミスで一般式の券として印刷されてしまい、後日岳南原田駅の欠落に気づいてゴム印で捺印されたものと推測されます。

   

新券の裏面です。
やはり岳南原田駅が欠落しており、ゴム印で追加捺印されています。

この記事は、当日行動を共にした職場仲間であります、もーもーさん様のブログ「ちばてつブログ」１２月１２日エントリーの「岳南鉄道」、１４日エントリーの「岳南鉄道ＥＤ５０１」および１５日エントリーの「岳南鉄道／機関車３重奏」にトラックバックさせていただきました。