相変わらずはっきりと内定が出ない。困ったゾ。
道路財源というより利権確保のための、暫定税率関連法案が可決される。来年から一般財源にするとか言ってるが、道路よりも福祉や環境に金を使うべきではないのか。馬鹿官房長官の発言は全く持って腹が立つ。CO2削減のため、ガソリンを百八十円から二百円くらいにするんだと。別に値上げするのはいいが、問題はその金の使い道。そこまで言ってやるんなら、それなりの覚悟は見せていただきたい。無駄使いが発覚するたびに指を一本ずつ詰めろ。自分らの交通費はほとんど国民に持たせておいて無責任な発言すな。自腹ならまぁ、ごめんなさいだが。…と、自民党憎しの今日この頃。
何せ我が車、ハイオクなもので、給油のたび大ダメージ。政府は交通網が発達し、どこへでもいつでも電車でいける東京など大都市圏だけを基準に物事を考えている。田舎はそうはいかない。ガソリンの値段が上がると財布直撃なのだ。車しか交通手段が無いと言っても過言ではないので。
道路財源というより利権確保のための、暫定税率関連法案が可決される。来年から一般財源にするとか言ってるが、道路よりも福祉や環境に金を使うべきではないのか。馬鹿官房長官の発言は全く持って腹が立つ。CO2削減のため、ガソリンを百八十円から二百円くらいにするんだと。別に値上げするのはいいが、問題はその金の使い道。そこまで言ってやるんなら、それなりの覚悟は見せていただきたい。無駄使いが発覚するたびに指を一本ずつ詰めろ。自分らの交通費はほとんど国民に持たせておいて無責任な発言すな。自腹ならまぁ、ごめんなさいだが。…と、自民党憎しの今日この頃。
何せ我が車、ハイオクなもので、給油のたび大ダメージ。政府は交通網が発達し、どこへでもいつでも電車でいける東京など大都市圏だけを基準に物事を考えている。田舎はそうはいかない。ガソリンの値段が上がると財布直撃なのだ。車しか交通手段が無いと言っても過言ではないので。