野心が車の「前輪」だとすると、努力は「後輪」です
(林真理子)
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前輪と後輪がうまくかみあっての車の走行です。
前輪の役割を果たすのが、野心。
あるいは、使命感、目標といいたいところ。
でも野心のほうが、荒っぽくてよい。
平地の走行ではないときは、野心でないと動けないかも。
後輪の努力も大事。
これは後ろから押してもらってもよいが、
できれば、前輪に共振して動きたい。
前輪無視は空回りに終わってしまうから。
(林真理子)
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前輪と後輪がうまくかみあっての車の走行です。
前輪の役割を果たすのが、野心。
あるいは、使命感、目標といいたいところ。
でも野心のほうが、荒っぽくてよい。
平地の走行ではないときは、野心でないと動けないかも。
後輪の努力も大事。
これは後ろから押してもらってもよいが、
できれば、前輪に共振して動きたい。
前輪無視は空回りに終わってしまうから。
4WDではありますが
オートきりかへで
一般道は大抵
FF すなはち前輪駆動で走っているです
オートで判断する車
まう少し可愛がって褒めてやりますです
かくいふEH
横車を押す(^^;;
かもしれないです
ガムバリマス