管理建築士講習会

最上川の河口には、毎年沢山の白鳥がやって来る。前日空港へ向かって出羽大橋を走ったら、なるほどと頷ける数の白鳥で河口が埋まっていた。日中は庄内平野へ落ち穂拾いに分散するので、まともに白鳥を撮ろうと思ったら早朝に限るのだろう。新しい橋の歩道からは、良いアングルで撮せるだろうと思う。

今日は午前7時過ぎに土手を走ったので、白鳥の数は減っていた。



高速から眺める秋の山々は、雪で薄化粧がされていた。
今年の私は、絶好の紅葉の時期を逃していて、月山道路のブナ林は、大半が落葉していた。



山形北ICで高速を降りて、会場のビッグウィングに向かう。
大野目の交差点の工事は、いつ頃終わるのだろうか。



9時頃から夕方の3時半まで、びっしり講習が続く。山形県知事指定のこの講習は5年ぶりだそうだ。
来賓の挨拶の中で、つい口が滑ってしまった大事な事。事務所登録をするのに、所属建築士の3年ごとの講習は義務だが、この管理建築士の講習は法的な規制はないのだそうだ。管理建築士制度が出来てから、こうなったのだろうか。

会場の席に受講票を置いて、ロビーで電話を掛けて戻ったら、私の席に知らない男の人が座っていた。受講票も見えない。彼の鞄の中からそれは発見され、「そこは私の席なんですけど、」と言っても退く様子もない。空いていた一番前の席に座る。司会の事務局長と目があって「作戦は失敗しました。」と言ったら、笑っていた。



山形の秋は、まだ赤く続いていた。



受講証明書を貰って帰途に着く。夕映えの山形路である。

東京へ

1便の飛行機で東京へ行く為に庄内空港へと車で走ると、道路に雪が積もっていた。ホワホワの雪ではなく、雷雲がもたらしたあられなのだが、おかげでノロノロ運転となり、時間ぎりぎりだった。駐車場から空港ビルへ走っているとSさんから「着いたの？」の電話が鳴った。滑走路の除雪作業の為に、大幅に飛行機のフライト時間が遅れているのだそうだ。



東京は晴だった。雪をかぶった富士山が綺麗に見えた。



時間が足りなくなったので、計画していた東京スカイツリーに行くのを止めて、有楽町駅からIさんお薦めの出光美術館へ向かうことにする。



林派の展覧会である。



有楽町から麹町へ移動する。



秋田県、山形県、新潟県合同の大会に参加する。日沿道のミッシングリンクの解消と羽越線の高速化の別々の大会なのだが、道路の大会が終わると人数がぐんと減るので、今年は羽越線の大会を先に開催していた。



こうなると誰も逃げられない。
この日は11月15日で、16日に衆議院の解散がありそうだと、来賓の国会議員達の挨拶は忙しかった。
民主党議員の、陳情者達への差別を今回も聞いた。陳情を重ねないと国は動かないのを知ってはいるが、こんな席でこんな話を繰り返す議員のいやらしさを痛切に感じた。何だかやり方を間違えているのではと思う。



帰りの飛行機までの時間を利用して東京駅に行った。前回行かなかった東京スティションホテルへ潜入する。



ロビーでお茶を飲むにも、行列が続いていた。酒田だったら絶対にしない行列にも、話の種に加わってみる。
やっと席についてメニューを広げたら、コーヒーが1250円だった。ひょぇ！
飲んだけど、普通のコーヒーだった。出来たてだったら、私の事務所のコーヒーの方が美味い。
支払いの段になって、サービス料と消費税がついて、1375円になっていた。ひょぉぉ～。
東京は、田舎者にとって、おっかない所だと思う。



連れの皆さんが、まだ見たことがないと言うので、羽田の国際ターミナルへ向かう。



前回来た時には、見学者で溢れかえっていたターミナルビルの中も、今回は閑散としていた。



ここでも列に並んで、夕食を取った。
帰りのフライトは、悪天候の中のようだった。乱気流で度々飛行機が上下左右に揺さぶられた。
操縦士が「先ほど、飛行機に落雷があって若干衝撃がありましたが、機体に異常はありません。」とアナウンスした。それは悪天候なら普通の衝撃だったし、「窓の外が一瞬、真っ白になったよ。」と隣から教えて貰ったが、その時私は爆睡していて見てなかったのだ。残念！
飛行機は無事に着陸した。庄内空港の雪を心配していたが、雨に変わっていた。