あれれ？名物の焼き肉定食は？

先日、奈良県のKOMAカントリーんに行って来ました！

天気は最高！　

4月の雨続きが嘘のようにここ最近は天気の巡り会わせが良いです。

KAMAカントリーは評価が高いことが示すようにメンテはOK♪

グリーンもメンテがよく、速さとアンジュレーションで面白いです。

4月末に行った奈良柳生とよく似た感じのグリーンながら何かが違う・・・

上手く説明はできないけど、奈良柳生はグリーンは入る気がしなく、自分には合わなかったなぁ～

 

さて、このゴルフ場に来る目的の一つは昼食で食べる焼肉定食です！

しかし、メニューを見てガーン！！

焼肉定食がメニューから消えている！！

それに似たものが、焼肉と塩タンのミックス定食・・・

塩タンも悪くはないけど、やっぱり、カルビの焼き肉が食べたい・・・

そこで、スタッフに聞いてみると、塩タンの代わりに焼肉オンリーでいけます。と

但し、肉の枚数は1枚減るらしい　（それでもOK）

従来なら2200円で6枚の肉だったのが、2400円で5枚になりました

味は変わりなく、黒毛和牛の甘みがある肉でした！

 

これでパワーを付けて、後半へ。

後半に限ったことではないけど、この日はドライバーの調子がイマイチ。

芯を食いません。

でも、なんとかかんとか誤魔化しながらのラウンドで、81点で終了。

 

まだまだ色々と不安はあるものの、やっとここに来て調子が上向いて来た感があります

 

 

 

 

久々の男子キャディー

ゴールデンウィークの頭とも言える5月2日に大阪府の太子カントリーに行って来ました！

平日ゴルファーが土曜日？しかもキャディー付で？？？と思う方も居られると思いますが、

色々とお得な情報が舞い込んで来たもので・・・

 

この日の天気は最高中の最高！少し暑いくらいでした。

大阪平野から大阪湾が見えます。

１番ホールは遠くに阿倍野ハルカスも見え、そのルカス狙いでティーショットを打つのです。

久々の太子カントリー、久々のキャディ付。

ここのキャディはしっかりしております！頼りなさは皆無です（過去の経験から）

午前中は女性のキャディーさん。

この日は距離計は家で留守番。キャディの言うことを「途中」までは100％信じておりました。

しっかりしております！と書きながら、距離のジャッジには？マークが付く時が！

初めにあれ？と思ったときは大きな怪我もなかったけど、2回目のあれ？の時は

キャリーでグリーンオーバー！　OBにはならなかったので良かったけど・・・

自分でコースに設置してある残りの距離表示とピン位置を確認すればある程度は

判断が出来るけど、折角のキャディ付なんだから距離はキャディ任せ。

距離計も家に置いて来し・・・

 

 

午後からはゴルフ人生で2度目となる男子のキャディ。

珍しく、ハウスキャディではなく、派遣らしい・・・

趣味の範囲でゴルフを楽しんでいるらしいけど、知識は豊富。（大学のゴルフ部か？）

派遣ながらこのコースことも熟知しているし、ギア選択の理屈もしっかりしており、

何度か「なるほど！そういうことね！」ということも教えてもらいました。

女性のキャディさんと、楽しく会話しながらゴルフをするのも良いけど、たまには

ちょっとピリッとした感じで、ギアの話や、打ち方などを教わりながらのラウンドも

良いものだと感じましたよ♪

 

 

手作り感満載の本間ゴルフ

 最近、木戸愛プロも本間ゴルフと契約し、ツアーでの勢力を拡大しつつある感じです。

やっぱり、目に留まる機会が増え、成績も良いと購入を意識する一般アマチュアもいるのでは？

その一人が自分なんですがね・・・

 

しかし、まだまだBS、ダンロップ等々から比べるとマイナー感も否めないのが正直なところで、

標準品を注文しても、その都度組み上げるのでしょう、納期に約1週間かかります。

 

その本間ゴルフのTW727　455ｓを使用していますが、そろそろ馴染んで来たこともあり、

例によってグリップをイオミックに交換する作業に着手することにしました。

勿論、純正はまだまだ使える状態なので、抜いて大事に取っておきます

 

いつもように、ブレーキクリーナーを注入しながら、抜き取り工具の「棒」をグリップと

シャフトの間に差し込んで行きます・・・

でも、いつもの感触と何か違う。

具体的にいうと、滑りが悪いのです。

グリップを抜いてその原因が分かりました。

 

写真がボケてしまっていますが、下巻テープが縦に貼られている状態・・・

 今まで、色んなメーカーのクラブで同じことをしていますが、こんな巻き方？貼り方は初めてです。

一般的には螺旋に巻いているか、同じ縦貼りは縦貼りでもシャフトが全て隠れる幅の広い

テープを使用しています。

こんな細いテープで、シャフトが見えているのは初めてです。まるで素人が貼ったみたい・・・

 

おまけに、シャフトのエンドはこのありさま・・・

テープ一枚の厚みだけが蓋をしている状態です。

もうその蓋も役目を果たしていません・・・

普通、この部分はシャフトの中に水などが入らないようにソフトクリーム状にテープを盛り上げ、

最後にシャフトに入れ込むのでは？

メーカーの仕事とは思えませんね・・・

 

テープを剥がして、なおビックリ

「カットなし」の文字が・・・

 注文の指示書をみて、造った感がバリバリです。

ビックリしたのはこの事ではありません。

実は、シャフトのバッド側は塗装されていないのです

写真を見てもらうと分かりますが、カーボン繊維がそのまま！

触れば、ボコボコ感満載。

普通、どのメーカーのシャフト（純正）でも、お尻まで仕上げ塗装はしてないにしろ

何がしかの塗装はしています。

こんなの初めてした。

これには、素人では分からない何か理由があるのか？

 

今回の事を通して、良い意味・悪い意味両方で手作り感満載のメーカーと言う事を実感しました。

（どちらかと云うと、後者の感覚の方が強いかな？）

でも、TW727　455ｓドライバーは良いよ

木戸愛ちゃんと同じだしね

 

 

 

バンコク 主要交差点を占拠？実は・・・(^ ^;)

一日目のゴルフが終わって、ホテルにチェックイン！

荷物の整理をして、晩御飯を食べるために出かける用意をして、いざバンコクの街へ・・・

宿泊のホテルはプロンポンとアソークの中間ながら、サイアムに出かけるので、

アソーク駅に向かうことにしました。

 

スクンビット通りとホォイクワン通りが交わるアソーク交差点の手前の階段を上り、

駅に通じているオーバーブリッジを歩いて、ちょうど交差点の真上に差し掛かった時、

交差点を占拠する謎の軍団を見つけました！！

ちなみに、この交差点・・・バンッコクの中の主要交差点の内の一つで、先だってのデモが

あったとき、デモ隊の拠点の一つとなったところです。

警察でもない、デモ隊でもない、しかし、車の動きを遮っている・・・

でも、信号が青に変わろうとする前のタイミングで、その一団が移動をはじめました。

なんじゃ？なんじゃ？

 

実は日産の新型車の宣伝幕を持った人たちだったのです

車を堰き止めていたわけではなく、信号待ちのタイミングで、宣伝用の横断幕を広げていただけでした。

信号が青に変わると、歩道で次の赤のまで、ウェイティングです・・・

こんな奇抜な宣伝方法初めてみました！

日本でもあるのかな？　　無いだろうなぁ～

 

タイの悪態キャディ (-_-;)

先に、タナシティーゴルフクラブでラウンドしたことを書きましたが、

その時に付いたキャディ・・・恐らく、過去からの訪タイで一番の年長者

 

いつも、どんな娘がキャディに付いてくれるかが、朝の楽しみ♪

車に向かって、つかつかとやって来たキャディの中に年配者の姿が・・・

自分に付くなよと祈りながら、どのキャディバックを手にするか注視！

 

結果はもうお分かりですね・・・

でも、いい仕事してくれたら何も言うことがない！（かも）

見習いの若い娘がついたら、距離やパットのラインはあてにはならないしね。

 

それがこのキャディ

思わず“お母ちゃん”と言いたくなります

 

流石ベテランというような感じで仕事をしてくれていましたが、

時折、グリーンに上がってボールを拭いたら何処かへ消えて行きます・・・

あれ？ラインは？　ホールアウトしたらパターは違うキャディが持って行ってくれる。

で、何をしてるかと言えば、他の組のキャディをお喋り

グリーン以外でも、あれ？何処へ行った？ってことがしばしば。

 

そんなことが一日続き、「チップは減額！」と決めました！

気持ちよくプレーさせてくれたら300バーツは渡すけど、今回のこのキャディなら

200バーツでいい！　あくまでもチップ＝気持ちだからね・・・

 

プレーも終わりチップを渡します。

大体のキャディは、幾らかなんて確かめず、そのままポケットに入れて顔の前で

両手を合わせて『コップンカー』と言ってくれます。

が！！このキャディ、その場で金額を確かめ「少ない！」と喚きだし、これ見よがしに

100バーツ札をカートの座席の上に１枚1枚並べる始末・・・

なおも、もう少し出せ！的な言葉を連発。

もうこなれば、こちらも意地でも出すかいな！無視、ひたすら無視！

 

ちゃんと仕事をしてもしなくても同じ金額のチップって変です。

たかが100バーツ（約300円）だから、どってことないけど、やっぱり仕事をキチンと

しなければ減額もしたくなります。

 

本当にいい仕事してくれたキャディには500バーツを出したこともあったけど、

日本円に換算しても大したことないからと、大盤振る舞いするのは、現地のレートを

不必要に上げるので、慎むようにと、大先輩が言っておりましたので大体は“相場”です。

日本人は適当に仕事をしても、優しいからチップを弾んでくれる！なんて思われたら

アカンし、逆に、いい仕事をすればアップも期待できるけど、仕事を怠れば、

チップは減額される・・・との感覚がタイのキャディに定着すれば良いけど・・・

 過去に同伴者が、全然仕事をしないキャディに一銭もチップを上げないケースもありました。

さすがに、このときはキャディはワァーワァー言ってましたけど・・・

 

こんな年配者も初めてなら、こんな悪態を付かれたキャディも初めてでした。