こんな特設ティーありでっか？

昨日は久々のラウンドとなりました

先週、雪の為にクローズになったので、約半月振りです。

行ったのは、大阪のゴルフ場。年に何度か行くけれど、いつ行っても人は多い・・・

でも、この日は珍しく少なめで、駐車場もクラブハウスの直ぐ近くに停める事が出来ました！

やっぱり冬だからね～

コースの梅の木には花が咲き出しました

ここのゴルフ場は比較的広く、距離も長めです。

ＦＷの状態は、先週の雪解けの影響でしょうか、ゆるゆるのジュクジュクで全体に芝も薄く、大変シビアでした

しかも、当日の使用グリーンは遠い方で、１番も緩やかな打ち上げで、実質は400Ｙ超！

まぁ、ボギーでよし！という考えでしたが、１打目・2打目をミスし、3打目が100Ｙ残るという無様な事に・・・

しかも、冬＋打ち上げ＋身体がまだ硬い＝ＰＷの答えを導き出したら、真芯を喰って、グリーンオーバー

そこから、3パットのおまけまでついて、先ラウンドと同じく素のトリプル発進

長い距離を考えれば、目標は90を超えない事に決めました。

ハーフを終えたら、ボギーペースを軽～くオーバー

ホンマに90を切ることに必死にならなければ・・・いや、90超えを覚悟か？

後半は距離が短めのコースに助けられ、90にはまだ余裕があるスコアでフィニッシュ

アコーディアのコースはどこでも、「特設ティ」が『得』設ティになっていることが多いけど、

ショートホールは各ホールとも、どえらい所に特設ティがありました。

特設のもう1つのティマークが写ってはないけど、何と！グリーンエッジに特設があるではありませんか！

入ることも十分考えられる距離で、これを放り込めばボギー・・・

ナンボなんでもやり過ぎと違うかな？

それとは別に感心したことがありました。

カートに人数分の砂袋が吊り下げてありました。

大抵は1つなのに・・・

でも、使う・使わないは各プレーヤー任せだからね。

恐らく殆んどのプレーヤーは使わないのでは？

自分もそのクチですが・・・

 

 

マークＸ Ｇ‘ｓ仕様 カッコいい～♪

発売前より気になっていたＴＯＹＯＴＡのマークＸ　Ｇ‘ｓ仕様。

ベース車両に手を加えたり、専用パーツを組み込んで販売しているＴＯＹＯＴＡブランドのスポーツ仕様です

もうそろそろ試乗車や展示車があるだろうと、近所のディーラーに足を運ぶと、ありました！ありました！

まさか、近所のディーラーにあるとは思ってもなかったので、ビックリ＆興奮

展示車は２．５Ｌの黒。　　黒のホイールと相まって格好良～い

リアの4本出しのマフラーが格好良さを後押し！

2.5Ｌながら、フロントブレーキは4ポットキャリパーが赤色で装着されている。

目立つなぁ～

リアはなんの変哲もない片押し式のキャリパー。後ろに専用サスペンションの赤色のコイルが見えます。

室内に目をやると、黒色で統一されたスポーティな印象。

質感は何かが少し足りないような気がするが・・・

ホワイトメーターは専用仕様です。涎垂もののパドルシフトがステアリングの裏にあります。

発売されたばかりのクラウンみたいに、8速ミッション＋パドルシフトだったら言うことはないのだが・・・（6速）

シートも専用で黒色に赤のステッチ仕上げ。　

ホールド性も悪くはない！この車の性格を考えると妥当な感じがします。

黒は格好良いね～～～でも、塗装を良い状態に保つのが難しい・・・

自分も幾度と無く、黒にチャレンジしようかな？と思った事があったけど、やはり、白系になってしまう

う～ん！！欲しい！！　う～ん！！試乗してみたい！！

外観と中身とはどれくらいギャップがあるのか？非常に興味があるなぁ～

お堅いＴＯＹＯＴＡが造る車だから、ある程度は想像出来るけどね

で、３．５Ｌの試乗車を予約しました！

楽しみだなぁ～

 

詐欺や！詐欺じゃ！腹が立つ！(`_´)

丁度一年前、マクレガーのＩＨ－101というアイアンを買ったことがある。

ホンマもんの軟鉄鍛造で打感も良さそうで、ロフトもストロング気味で飛距離も期待出来ると思って・・・

しかし、その後のラウンドで思うような結果が出なかったので、即売ってしまった

そして、負のスパイラルに陥ってしまっている現在、またまたこのアイアンが候補として浮上して来た！

理由は割愛しますが、勿論、前回と同じスペックではなく、シャフトは軽量のＮＳ850ＧＨ。

そして某中古系列店で「Ｂ」ランクの中古品があったので、取り寄せてみたら、「これＢ？完全にＣやん！」と言える代物

電話ではある程度説明は聞いていたので、「Ｃ」に近い「Ｂ」かな？とは思っていたが、余りにも傷が多い。

まぁ、仕方ないか・・・と思い、練習場へ。　やはり打感は最高です

練習から帰って、1本1本キズの具合をチェックしていたら、9番アイアンに思わぬ傷を発見

ネック部分に治具で挟み込んだようなキズが！

これはライ角かロフト角を弄っている証では

これは返品に値にするのではないかと思い、確認してもらいに購入店舗に持参したところ、

「曲げた形跡はありませんが・・・」という返事！

イヤイヤイヤ！じゃ～このキズは何？通常使用でこんなキズは絶対に付かないでしょ！

「何でしょうかね？」ととぼけた返事。　取り寄せ先に確認の電話でもするかな？と思ったけどそれもしない。

曲げた形跡がない以上、返品は出来ませんね～というスタンス

形跡がないのではなく、形跡はないように見えるだけでしょう！

埒があかないので、帰りに某工房に持ち込んで、確認してもらうと『十中八九曲げてますわ』という見解。

やっぱり・・・

何れにしても、何をどう弄っているのか分からないのもを持っているのが嫌になり、翌日、再び店舗に行き、

事情を説明したけど、淡々と『安心買取』に則った手順で返金・・・

なんじゃかんじゃと引かれて、6000円強のマイナス

そんなアホな！！

自分はこの機種のアイアンが自体が嫌になって手放すのではなく、どこをどう曲げたか分からない「改造品」を

持っているのが気分的に嫌になり、返品したいだけ。

しかも、まだ腹立たしいことがありました！

それは、「Ｂ」ランクで買って、練習場のマットの上で1回打っただけで、傷が増えたわけでもないのに、

安心買取で返した店舗には「Ｃ」ランクとして売りに出ているではないか

そうしたら、ランク的には初めから「Ｃ」やったんやないか

もう、無茶苦茶や！あぁー腹が立つ！！

 

Ｍｉｚｕｎｏからのプレゼント

ある日帰ったら、宅配便が届いていました。

箱には、Mizunoのロゴがバーン！って入っており、一瞬、何で？何を送ってきたの？と、

頭には？マークが飛び交いました・・・

よ～く箱を見てみると、『ＭＰデビューキャンペーン　応募者の方へのお礼』と書いてありました。

あぁ～、ＭＰ　Ｈ４ドライバーを買ったときに、キャンペーンに応募したんで、そのお礼かぁ・・・

でも、何を送ってきたの？ワクワクしながら箱を開けてみると、ボールが4つ入ってました！

中身は小さいのに、大層な箱に入れていたんで、過度に期待してしもうたがな！

でも、ボールは消耗品なので有り難く頂戴しておこう

 

雪でクローズ・・・喜んでいたのは・・・

先週に引き続き地元のゴルフ場でのラウンド予定でしたが、

前日は、ほぼ一日中の雨・・・地べたがジュクジュクやなぁ～

でも、夜には雨が上がるから、まぁ良しとしよう！と思っていたら、

天気予報によると、雨は一旦止むけど、再び朝から午前中に掛けて降り、所により雪らしい・・・

 

家を出た頃は雨。

時間が経つに従って、雪となり、ゴルフ場の近くでは薄っすらと積もっているかな？程度だったけど、

ゴルフ場の敷地に入って、コースを見ると、アンビリーバボーな景色が！！

一面銀世界・・・

　

クローズではないけど、ゴルフは出来ないでしょ！

「待つ人は待って下さい。止める人はキャンセル料は頂きません。」の対応。

勿論、やらないでしょ！いや、出来ないでしょう！

みんなと相談の結果、またの機会に～～～

しかし、この雪を楽しんでいたお方が居られました

我サークルのオーナー様・・・

フロントで、合羽を着て練習グリーンへ

何をするのかと思えば、雪だるま造りを始めたじゃありませんか

大変嬉しそうに、雪だるまをお造りあそばされておりました

『今日は楽しい』ですって・・・　　　　アンビリーバボー