![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/77/90fd4b778fc1054b2e2573e221f9aca0.jpg)
予定通り赤城のつつじ見物。昨日の中之条よりはやや
走行距離は短いが箕輪から新坂平間の蛇行道は
楽ではなく周囲の輝くばかりの新緑をも眺める
余裕はない。
新坂平は賑やかだが下の駐車場に空きがあり楽々駐車。
白樺牧場側に移ると左に鍬柄峠経由の鈴ヶ岳への登山道。
かっては数回行っているが今の体力では多分大タルミ
辺りでへこたれて撤退かも知れない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/01/b113056fe2a60df6e6a625c522b89e0a.jpg)
白樺牧場のツツジは満開直前という感じだか十分見応え。
牧場の柵に沿って総合案内所まで行き車道の反対側の
つつじを眺めながら周回。
新坂平 白樺牧場
車上に戻って見晴山へ移動。登山口の先に駐車して
こんな山道を登って登山道と合流。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/ee/7d7d2ca01ffe3e4964c22da33452cb57.jpg)
ここも観光客が
連なって歩く盛況ぶりでマスク姿が無ければ
例年の混雑と変わらない。一応、頂上標識に
タッチして下山。
見晴山
今度は大沼に向かい沼尻へ左折して青木旅館脇通過。
爺イの好きな大沼の眺めはこの「赤城大沼頭首工」
のある空き地で五輪尾根に行く起点でもある。
ここは沼尾川への取水口だ。沼尾川へ流れ出すところ
だから「沼尻」と言うのかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/46/467be90ae495e7edc4777e673d12daa4.jpg)
左からトンガリの鈴ヶ岳、右へ黒檜山め駒ケ岳そして
地蔵岳の半分。
大沼西岸より展望
湖畔の道で赤城神社前、覚満淵前を通過して鳥居峠。
大形の石碑もあるが赤城山全域が「県立公園」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/97/f235ccc60004e0cb154b7133952b97b0.jpg)
峠の端にレストラン、かってこれは利平茶屋1030mと
鳥居峠1400mを結ぶ赤城登山鉄道の駅舎だった。
東武鉄道が赤城山観光開発を趣旨として、昭和32年に
開通した念願のケーブルカーだったが時代の波に
飲み込まれて10年で廃業。
目の前に登山路のはっきりしない篭山や黒檜の巨体。
何よりも覚満淵・大沼の俯瞰が圧巻。
最後の目的地・小沼に移動。こちらも大人気の様で
満車に近い。目の前の「小地蔵」を眺めて湖畔に
下る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/7a/2b6af8c8308aca1a9b793e467f4ab90c.jpg)
何とも言えない爽快な湖畔風景、ツツジも十分。
赤城小沼景観
ゆっくり眺めて昼食後、又、40kmの走行で帰路に就いた。
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30勝23敗10分 (06/12)
走行距離は短いが箕輪から新坂平間の蛇行道は
楽ではなく周囲の輝くばかりの新緑をも眺める
余裕はない。
新坂平は賑やかだが下の駐車場に空きがあり楽々駐車。
白樺牧場側に移ると左に鍬柄峠経由の鈴ヶ岳への登山道。
かっては数回行っているが今の体力では多分大タルミ
辺りでへこたれて撤退かも知れない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/01/b113056fe2a60df6e6a625c522b89e0a.jpg)
白樺牧場のツツジは満開直前という感じだか十分見応え。
牧場の柵に沿って総合案内所まで行き車道の反対側の
つつじを眺めながら周回。
新坂平 白樺牧場
車上に戻って見晴山へ移動。登山口の先に駐車して
こんな山道を登って登山道と合流。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/ee/7d7d2ca01ffe3e4964c22da33452cb57.jpg)
ここも観光客が
連なって歩く盛況ぶりでマスク姿が無ければ
例年の混雑と変わらない。一応、頂上標識に
タッチして下山。
見晴山
今度は大沼に向かい沼尻へ左折して青木旅館脇通過。
爺イの好きな大沼の眺めはこの「赤城大沼頭首工」
のある空き地で五輪尾根に行く起点でもある。
ここは沼尾川への取水口だ。沼尾川へ流れ出すところ
だから「沼尻」と言うのかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/46/467be90ae495e7edc4777e673d12daa4.jpg)
左からトンガリの鈴ヶ岳、右へ黒檜山め駒ケ岳そして
地蔵岳の半分。
大沼西岸より展望
湖畔の道で赤城神社前、覚満淵前を通過して鳥居峠。
大形の石碑もあるが赤城山全域が「県立公園」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/97/f235ccc60004e0cb154b7133952b97b0.jpg)
峠の端にレストラン、かってこれは利平茶屋1030mと
鳥居峠1400mを結ぶ赤城登山鉄道の駅舎だった。
東武鉄道が赤城山観光開発を趣旨として、昭和32年に
開通した念願のケーブルカーだったが時代の波に
飲み込まれて10年で廃業。
目の前に登山路のはっきりしない篭山や黒檜の巨体。
何よりも覚満淵・大沼の俯瞰が圧巻。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/7b/d5f18924c28a17d0fb8d56566736b408_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/37/d5/10ddbf316ccb89d78f0313ea64c08829_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5d/b5/7e0f096855b2c80b9c8308874f753a3d_s.jpg)
最後の目的地・小沼に移動。こちらも大人気の様で
満車に近い。目の前の「小地蔵」を眺めて湖畔に
下る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/7a/2b6af8c8308aca1a9b793e467f4ab90c.jpg)
何とも言えない爽快な湖畔風景、ツツジも十分。
赤城小沼景観
ゆっくり眺めて昼食後、又、40kmの走行で帰路に就いた。
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