 | 機長からアナウンス (第2便)新潮社このアイテムの詳細を見る |
＜私的おすすめ度＞ ★★★★☆
＜コメント＞
［機長からアナウンス第２便］は、好評だった全作に続き新潮社から文庫版として刊行されました。著者は元ＡＮＡパイロットの内田幹樹さん。私も読みました～
一言で「とにかく読みやすい！」航空マニアでなくとも、何となく書いている内容が解り、想像がつく。飛行機大好き人間も、そうでない人もお進めの一品です。
＜ブランチタイトル＞
・キャプテン、この便はどこ行きでしたっけ
・とにかく無事に着陸させる
・空の世界のグレーゾーン
・万全のセキュリティのために
・ハイジャックは絶対に防げないのか
・こんなサービスもございます
・グレートキャプテンたち
・ひやりとしたことありますか？
・滑走路にはじまり滑走路に終わる
・メンテナンスは苦労が絶えない
・節約にもコツがある
・空港はこれからどう変わるべきか
・ＪＡＬ、ＪＡＳ合併、業界再編、業界タイヘン
・文庫版書き下ろし ミスはどうして起きるのか
![[羽田空港]Ｄ滑走路運用開始による標準出発進入の変更](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/75/15/85502876cd8cec1f6f4c9746a09f86cb.jpg)
![[羽田空港]第二ターミナル、増築部分を供用開始](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/1e/75/896d46ca049a472e6ed2b6a51c2c42ab.jpg)
![[スカイマーク]飛行高度指示を守らず飛行](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/2c/7c/1f3111e1c376c43c07567ccdbfd66af4.jpg)
![[松本空港]気圧データ違いで着陸やり直す](https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_square_m/v1/user_image/1f/8e/2d18fcb083b84a88879156369caf7614.jpg)
思わずため息が。。。（笑）
こんなに飛行機が・・・（苦笑）
飛行機○○症の私には大変勉強になる
siteですね（え？）
またお邪魔させていただきます
ありがとうございました
書き込み感謝します。
最近航空機の事故や事件が多いですが、乗り物の中では一番安全なのも飛行機です。
個人的に怖い乗り物は「新幹線」。もし、もしもですよ、あのスピードで地震などのトラブルがあったらまずアウトですからね。
昨晩、テレビを見ながらあまりに早い時間から寝てしまい、こんな時間にスッキリと目覚めてしまいました。（笑） もう一度眠れそうもないので、起き出して早朝パソコンしちゃってます。さあ、今日も一日頑張りましょう！
興味深い航空本、まだまだ結構ありますよね。今まで数十冊読みましたが、この［壊れた尾翼］は読み応えありますよ。結構航空力学の知識も必要かもしれません。そのうち感想をアップしますね。
ＴＢありがとうございました。
実は自分の仕事場は、印刷会社の製版部門なのですが、パイロットさんの話を聞くと、結構似通ったところがあることに気付かされるのです。例えば、ハインリッヒの法則。１件の事故のウラには29件のインシデントがあり、300件の「ヒヤリ、ハッと」がある、と言うもの。そのまま、わが職場に当てはめることができ、参考になります。プライベートで、年間十数回、空の旅を楽しんでますが、乗り込む度にワクワクさせられますね。
今読み始めたところです。
こちらもおもしろいですねえ。
２便の方が若干シリアス？