[Google Earth]FSに革命を起こすか！？

ＦＳファンの皆様は、既に『新Google Earth』をご存じと思いますが、改めてすごさを確認してしまいました。何とフライトシミュレーションモードが追加されていたのです。

写真は、羽田空港上空約１万２千フィートを北へ向かっているものです。簡単な表示だけですが、キーボードだけでも飛ばす事が出来ます。もちろん「スコスコ」快適に動いています。

ジョイスティックにも一部、対応しているとの事なので、後ほど試してみたいと思います。

あとは、マイクロソフトとグーグルの業務提携を待つばかり・・・これが最重要だとは思いますが、何とか期待したいところです。
まずは、最新版を　↓　よりダウンロードしてお試しを！！！

＜関連リンク＞
グーグルアース最新版はここから

まずはGoogle Earth での東京フライトを！

[ANA]９月からはスキップで行こう！

＜コメント＞
　ANA（全日空）は、９月から１２月の間に現在就航している全５０空港で、電子航空券に移行すると発表しました。この移行で、航空券の紛失や個人の認証など、人手で処理していた作業が電子化される。
　すでに「スキップ」としてチケットレスで運用されているが、これに慣れると本当に搭乗が簡単になる。ほとんどの方は予約時に座席指定も行っていると思うので、空港に到着後は検査場へ一直線。認証のカードもしくは携帯を読みとり機にかざすだけでＯＫ。機内への搭乗もゲートでかざすだけ。
注意点は一つ。ゲート通過時に印字される『座席番号』だけは受け取り、自分の席にお座りください。時々、席の確認をされている方にお会いしますから・・・

＜関連情報＞
ＡＮＡからの詳しい情報

ＡＮＡ、国内線で電子航空券に全面移行 8月30日6時49分配信 ロイター
　［東京　２９日　ロイター］　全日本空輸（ＡＮＡ）<9202.T>は２９日、国内線航空券について９―１２月の期間に全５０空港で電子航空券に全面移行すると発表した。利用者の利便性を高め集客を図るねらい。
　ＡＮＡは、利用者がパソコンや携帯電話によるインターネットを通じて入手する２次元バーコードをかざすだけで、空港カウンターや自動チェックイン機に立寄ることなく直接、空港保安検査場に行ける「スキップサービス」を、国内線２４空港で実施している。９月から１２月の期間に、同サービスの対象を国内全５０空港に拡大する方針。
　搭乗手続きの時間短縮のほか、インターネットなどを通じて本人確認が簡易になるため、航空券紛失や置き忘れの心配がなくなるという。

※秋の行楽シーズン突入！　ちょっと足を伸ばして海外へは・・・

[中部空港]滑走路にウミネコが！空港閉鎖に

＜コメント＞
　ウミネコの鳴き声は「ミャー、ミャー」。だから愛知県が好きという事はないと思いますが、昨日の２日夜、中部国際空港（セントレア）がウミネコによって占拠され、一時空港が閉鎖となりました。着陸予定の機は、関西国際空港へ一時着陸し、様子を見て中部空港へ向かったようです。大きな事故、トラブルにはなっておりませんが、交通機関の『最終便』が終了し、多くの方が空港へ泊まられたようです。
　中部国際空港は、海上空港で普段から多くの鳥が周辺を飛んでいます。先月も航空機と鳥がぶつかる「バードストライク」が数回発生しています。最悪の場合ですが、降下中すべてのエンジンに鳥を吸い込んでしまうと・・・

　空港側も、爆竹音を流したり、車で追いやったりしていますが、効果のほどは・・・？

＜関連リンク＞
ウミネコとは（ウィキペディア）

中部空港にウミネコ、滑走路閉鎖で到着遅れ１００人夜明し 9月3日9時34分配信 読売新聞
　２日午後８時ごろ、中部国際空港（愛知県常滑市）の滑走路上にウミネコの群れが断続的に飛来した。
　このため、空港会社が鳥を滑走路から追い出す作業を同１１時までに５回行い、滑走路が延べ４６分間にわたって閉鎖された。
　この影響で、香港発のキャセイ航空機、台北発の日本アジア航空機、西安発の中国東方航空機の計３機が関西国際空港にいったん目的地を変更した。３機は同１１時１５分から同３５分にかけて中部空港に到着したが、最終電車に間に合わず、計６８０人の乗客が一時足止めされ、約１００人が同空港で一夜を過ごした。
　中部空港では８月２２日、３１日に航空機に鳥が衝突する「バードストライク」が起きている。

※中部エリアへのご旅行はこちらからお探しください！

[乱気流]大韓航空機乱気流で１１人負傷（2007/9/2）

＜コメント＞
　２日午後、韓国済州島発関西国際空港行きのエアバスＡ３００型機が、松山沖で乱気流を受け、１１人が負傷した。機はそのまま飛行を続け、午後８時１４分関西国際空港へほぼ定刻で着陸した。
　乱気流が起きた高度は約１万メートル（約３万３千フィート）の降下準備中で、シートベルトサインは消灯中。トイレに行く人、荷物を片付ける人、シートベルトを外しリラックスする人が自由な時を過ごしていた事でしょう。
コクピットでは、気象レーダーから送られ表示されるディスプレイを監視していた事でしょうが、やっかいな事にこの乱気流を見分ける事は現在のレーダーでは無理なのです。

まず身を守るために・・・航空機に乗ったら『シートベルト』を締めましょう！

＜関連リンク＞
大韓航空
乱気流に関する過去のブログ

関西空港行き大韓航空機、乱気流に巻き込まれ１１人けが 9月3日3時24分配信 読売新聞
　２日午後７時３０分ごろ、韓国・済州島発関西空港行き大韓航空７３３便（エアバス３００―６００型機、乗客１０２人、乗員９人）が松山市沖の上空を飛行中、乱気流に巻き込まれた。
　午後８時１４分、関空に着陸。乗客５人と乗員６人が軽傷を負った。
　国土交通省関西空港事務所などによると、けがをした乗客は日本人男性１人、中国人の男性２人と女性１人、韓国人女性１人。
　同機は同６時４６分、済州島を出発。松山市の北西約１１０キロの海上、高度約１万メートルを飛行中、乱気流で機体が突然、急降下し、乗客らが天井に頭をぶつけるなどしたという。同社によると、シートベルトの着用サインは出ていなかった。

※備えあれば憂いなし・・・かな？