子どものときは雨が降ると道路によく油ジミが見られた。おそらく当時は車の性能が悪くて油をぽたぽた落としながら走っていたんだろうと思う。交通量はずっと多いはずなのに近ごろは道路の油ジミを見かける機会が少ない。
でも久々に油ジミをみた。点々とずっと遠くまで続いていた。
でも久々に油ジミをみた。点々とずっと遠くまで続いていた。
先日、島村楽器を覗いていたらローランドの8トラック・デジタル・レコーダー BR-600というものが目に付いた（写真）。「マルチトラックレコーダーが3万5000円で買えるの？」と驚いた。大昔に欲しいと思ったときは、プロ用の機材で個人が買えるような値段ではなかった。
パソコンの音楽編集ソフトを使えばマルチトラック録音はできるので、いずれやってみようかな・・・・・・程度の気持ちで放置していたのだが、こんなに安いのなら専用ハードウエアを買いたい、と思い始めた。
アマゾンで検索したので、類似商品としてマルチトラックレコーダー MRS8というものも表示された。2万2900円。うーんさらに安い。
どちらを買えばいいのか悩む。こんな分野には土地勘がないのでどっちがいいのかも分からない。
パソコンの音楽編集ソフトを使えばマルチトラック録音はできるので、いずれやってみようかな・・・・・・程度の気持ちで放置していたのだが、こんなに安いのなら専用ハードウエアを買いたい、と思い始めた。
アマゾンで検索したので、類似商品としてマルチトラックレコーダー MRS8というものも表示された。2万2900円。うーんさらに安い。
どちらを買えばいいのか悩む。こんな分野には土地勘がないのでどっちがいいのかも分からない。
カメラの位置が余りにも適切なので映画やドラマのワンシーンなのかと思った。しかし、実際の事件の様子をたまたま撮影したものらしい。
【ぬるぽ】トラック大暴走 警官ブチキレ【ガッ】
去年の4月にアップロードされたもの。私はこれが何の事件だったのか分からないが、付いているコメントやタグの情報によると、拳銃を持った逃走犯を2時間も追跡した末に追いつめて逮捕したときの状況のようだ（推測、以下も推測を含む）。
夜中に初めて見たとき、ホントに吹き出して笑った。逃走経路にあらかじめ警察車両を使ってバリケードを作ったため、犯人は歩道に乗り上げて逃走を図ったものの電柱に正面衝突してトラックは停止。駆け付けた警官はまず逃走犯の右手を押さえて拳銃を下に向けた後取り上げ、ドアを開けて身柄を確保した。その際、一人の警察官は自分が持っていた拳銃のグリップ部分で犯人の頭を殴っている。しかもはじめ左手に持っていた拳銃をわざわざ右手に持ち替えて右手で殴っている。素手で殴るのでは足りないと思ったんだろう。ちょっとつむじが禿げかけた私服警官である。
こんな映像はテレビではきっと流されない。100人が見たらきっと2～3人は「警官が容疑者に暴行を働いた」と騒ぐからである。しかし、これくらいはやられて当然である。容疑者が拳銃を持っているとすれば、極論すればトラックが停止した時点で警察はマシンガンを使って蜂の巣にしてもいいぐらいの話である。そういう対処はせず、警官は勇気をもって容疑者に殺到している。
「このやろーこのバカが」と、頭を1発や2発殴ってもいいのである。強いて理由を付けるとすれば「容疑者の頭部に衝撃を与えることでその凶暴性を封じて、二次被害の発生を未然に防いだ」ということである。
しかし、何度も繰り返して見ると、トラックが電柱に衝突したときに犯人は頭部をフロントガラスでしたたかに打っている。警官に身柄確保されるときの様子をみても、意識があるのかどうかも分からない。後から冷静にこの動画を見る限り、警官が犯人を殴る必然性はなさそうである。とはいえ、この現場では警官はアドレナリン分泌しまくりのはず。犯人がトラックの衝突でどれくらいのダメージを受けたかどうかなんてとっさには分かるはずもない。犯人は殴られるのが1発だけで良かったねといいたい。
警察GJ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2967366
【ぬるぽ】トラック大暴走 警官ブチキレ【ガッ】
去年の4月にアップロードされたもの。私はこれが何の事件だったのか分からないが、付いているコメントやタグの情報によると、拳銃を持った逃走犯を2時間も追跡した末に追いつめて逮捕したときの状況のようだ（推測、以下も推測を含む）。
夜中に初めて見たとき、ホントに吹き出して笑った。逃走経路にあらかじめ警察車両を使ってバリケードを作ったため、犯人は歩道に乗り上げて逃走を図ったものの電柱に正面衝突してトラックは停止。駆け付けた警官はまず逃走犯の右手を押さえて拳銃を下に向けた後取り上げ、ドアを開けて身柄を確保した。その際、一人の警察官は自分が持っていた拳銃のグリップ部分で犯人の頭を殴っている。しかもはじめ左手に持っていた拳銃をわざわざ右手に持ち替えて右手で殴っている。素手で殴るのでは足りないと思ったんだろう。ちょっとつむじが禿げかけた私服警官である。
こんな映像はテレビではきっと流されない。100人が見たらきっと2～3人は「警官が容疑者に暴行を働いた」と騒ぐからである。しかし、これくらいはやられて当然である。容疑者が拳銃を持っているとすれば、極論すればトラックが停止した時点で警察はマシンガンを使って蜂の巣にしてもいいぐらいの話である。そういう対処はせず、警官は勇気をもって容疑者に殺到している。
「このやろーこのバカが」と、頭を1発や2発殴ってもいいのである。強いて理由を付けるとすれば「容疑者の頭部に衝撃を与えることでその凶暴性を封じて、二次被害の発生を未然に防いだ」ということである。
しかし、何度も繰り返して見ると、トラックが電柱に衝突したときに犯人は頭部をフロントガラスでしたたかに打っている。警官に身柄確保されるときの様子をみても、意識があるのかどうかも分からない。後から冷静にこの動画を見る限り、警官が犯人を殴る必然性はなさそうである。とはいえ、この現場では警官はアドレナリン分泌しまくりのはず。犯人がトラックの衝突でどれくらいのダメージを受けたかどうかなんてとっさには分かるはずもない。犯人は殴られるのが1発だけで良かったねといいたい。
警察GJ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2967366
発言小町の「～してもらっていい？」という言葉が嫌い（雑談トピ）。
私としてはトピ主の意見に近いが、「どこがいけないんだ！」みたいな感じでトピ主が攻撃を受けている。それで終了してしまったのかな。
「ファミレス敬語」とか「バイト敬語」などと呼ばれる言い回しの亜種だと思う。トピ主が「嫌い」と言ったから、使っている人から攻撃を受けたのではないかと思っている。嫌いとまでは言わないけど、私は使わない。キムタクとか、茶髪のお兄ちゃんお姉ちゃんが使いそうな言い回しだと思う。
私としてはトピ主の意見に近いが、「どこがいけないんだ！」みたいな感じでトピ主が攻撃を受けている。それで終了してしまったのかな。
「ファミレス敬語」とか「バイト敬語」などと呼ばれる言い回しの亜種だと思う。トピ主が「嫌い」と言ったから、使っている人から攻撃を受けたのではないかと思っている。嫌いとまでは言わないけど、私は使わない。キムタクとか、茶髪のお兄ちゃんお姉ちゃんが使いそうな言い回しだと思う。
我が家のフィットの話。タイヤの溝はまだ残っているけど、あと半年か1年ぐらいで交換の時期はやってきそうだ。タイヤの値段はどれくらいなのか、オートバックスで見てきた。
タイヤの大きさは175/65R14というタイプ。横浜ゴムの一番安いタイプのタイヤが29800円とあった。交換工賃が4本4200円、さらに古タイヤ廃棄料が4本で1000円。さらにエアバルブを交換した方がいいというのが1000円、それと空気じゃなくて窒素を充填するほうがいいのでそれが1000円だという。窒素充填は2年間無料だという。あわせて37000円。もっと安いタイヤはないのかと聞いたら韓国製なら15000円ぐらいだった。工賃は変わらない。
エアバルブの交換と窒素充填は断ったとしても35000円。高いなぁ。そのオートバックスはエンジンオイルやバッテリーの値段がホームセンターよりもカナーリ割高。オイルエレメントなんかホームセンターでホンダ製が800円なのに、オートバックスではオリジナル製品が1200円ぐらいだった。なるべくオートバックスでは買わないことにしているんだけど、さすがにタイヤは自分で交換できないし、ガソリンスタンドとかディーラーだともっと高いらしいから仕方ないのかな。
タイヤの大きさは175/65R14というタイプ。横浜ゴムの一番安いタイプのタイヤが29800円とあった。交換工賃が4本4200円、さらに古タイヤ廃棄料が4本で1000円。さらにエアバルブを交換した方がいいというのが1000円、それと空気じゃなくて窒素を充填するほうがいいのでそれが1000円だという。窒素充填は2年間無料だという。あわせて37000円。もっと安いタイヤはないのかと聞いたら韓国製なら15000円ぐらいだった。工賃は変わらない。
エアバルブの交換と窒素充填は断ったとしても35000円。高いなぁ。そのオートバックスはエンジンオイルやバッテリーの値段がホームセンターよりもカナーリ割高。オイルエレメントなんかホームセンターでホンダ製が800円なのに、オートバックスではオリジナル製品が1200円ぐらいだった。なるべくオートバックスでは買わないことにしているんだけど、さすがにタイヤは自分で交換できないし、ガソリンスタンドとかディーラーだともっと高いらしいから仕方ないのかな。
先日注文したハイビジョンムービーカメラ。EXEMODEのDV580HD。注文したときは1万2800円だった。
ムシャクシャして買ったので買っただけで満足してあまり使っていない。アリバイ証明に書いておこう。外観はそこそこいい。思ったよりいい。1万2800円だと思えば立派。ハイビジョンのムービーカメラとしても、500万画素のデジカメとしても使える。光学ズームはない。
HDと表示されたイヤホンジャックのような穴がある。ここに専用のケーブルを挿すとハイビジョンテレビのD端子と接続できる。USB AVと書かれたゴムでカバーされた部分はここに専用ケーブルを挿すことでNTSCや音声を取り出せる。USBケーブルもここに挿す。USBはカメラのメモリーをマスストレージクラスとして認識するようだ。USBカメラとしては使えない。
パッケージ。まぁまぁ普通。しかし1万2800円だと思えば立派。
本体と付属品一覧。付属品が多いのに驚いた。上の段左から専用リチウムイオン電池、同充電器、充電器用電源ケーブル。リチウムイオン電池のほかに単4電池4本で駆動することもできる。リチウム電池はカシオのデジカメ電池を使えるらしい。
中段は左からカメラ本体、D端子ケーブル、USBケーブル、コンポジットケーブル、ビデオケーブル（NTSC＋音声）
下段は左から携帯用ケース、保証書、付属ソフトCD。CDの袋には簡単なマニュアルも入っている。付属ソフトは動画編集ソフトと画像レタッチソフトのようだ。まだ使っていない。
思っていたよりも小さかった。大きさを比較するためにIXY DIGITAL 910ISと並べた。さすがにコンパクトデジカメよりは大きいけど、専用ケースに入れて腰のベルトにぶら下げておけば気にならない程度の大きさ。
仕様としては8GBまでのSDHCに対応しているということだが、ダメ元だと思って2449円で買った16GBのSDHCカードを入れたら認識した。録画可能時間は8時間49分22秒である。基本的にパンフォーカスだが、マクロモードがある。
安いカメラなのでいろいろいじってやろうと思っているんだが、まだまともに触っていない。
ムシャクシャして買ったので買っただけで満足してあまり使っていない。アリバイ証明に書いておこう。外観はそこそこいい。思ったよりいい。1万2800円だと思えば立派。ハイビジョンのムービーカメラとしても、500万画素のデジカメとしても使える。光学ズームはない。
HDと表示されたイヤホンジャックのような穴がある。ここに専用のケーブルを挿すとハイビジョンテレビのD端子と接続できる。USB AVと書かれたゴムでカバーされた部分はここに専用ケーブルを挿すことでNTSCや音声を取り出せる。USBケーブルもここに挿す。USBはカメラのメモリーをマスストレージクラスとして認識するようだ。USBカメラとしては使えない。
パッケージ。まぁまぁ普通。しかし1万2800円だと思えば立派。
本体と付属品一覧。付属品が多いのに驚いた。上の段左から専用リチウムイオン電池、同充電器、充電器用電源ケーブル。リチウムイオン電池のほかに単4電池4本で駆動することもできる。リチウム電池はカシオのデジカメ電池を使えるらしい。
中段は左からカメラ本体、D端子ケーブル、USBケーブル、コンポジットケーブル、ビデオケーブル（NTSC＋音声）
下段は左から携帯用ケース、保証書、付属ソフトCD。CDの袋には簡単なマニュアルも入っている。付属ソフトは動画編集ソフトと画像レタッチソフトのようだ。まだ使っていない。
思っていたよりも小さかった。大きさを比較するためにIXY DIGITAL 910ISと並べた。さすがにコンパクトデジカメよりは大きいけど、専用ケースに入れて腰のベルトにぶら下げておけば気にならない程度の大きさ。
仕様としては8GBまでのSDHCに対応しているということだが、ダメ元だと思って2449円で買った16GBのSDHCカードを入れたら認識した。録画可能時間は8時間49分22秒である。基本的にパンフォーカスだが、マクロモードがある。
安いカメラなのでいろいろいじってやろうと思っているんだが、まだまともに触っていない。
「乗っている車は自分を表現するものですか」みたいなアンケートに答えたときの印象。内心「車なんてものは単に移動のためのツールだよ」と思って「いいえ」にマルを付けた。しかし、車を運転していると、「車種は乗っている人の性格を表現している」と強く思うようになった。
私が乗っているフィットはケチ（エコ）な人が多いのではないか。私自身もそうだが、割と貧乏エコランをやっている人が多い。先の信号が赤なら割と早めにアクセル離して惰性走行する。私は後ろに車がいるときはやらないけど、前を走っているフィットがやっている場面にはよく出くわす。信号が変わってからのスタート加速は緩慢である。車の形がよく似ているトヨタヴィッツでも似たような傾向があるように思う。
逆なのがスポーツカー系に乗っている人。先の信号が赤だろうが何だろうが、ブレーキを掛けて止まれるところまではアクセルを踏んで走っているような感じがする。信号が変わってからのスタートも素早い。
街中を走っている程度ならフィットでもスポーツカー並の加速減速は軽々できる性能は備えているわけで、あくまで乗っている人の性格である。
どういう理由かは分からないけど、大型のワンボックスはお行儀の悪い運転をする人が多いように思う。エコじゃなくてエゴである。無理な追い越し割り込み車線変更。視点が高いのでほかの車がよく見えるせいかもしれない。お行儀が悪いというか、イライラして走っているのではないかという印象がある。
以上はあくまで私の印象であって、フィットに乗っている人がすべてケチとか、ワンボックスに乗っている人がすべて行儀が悪い、などと主張しているわけではない。しかし血液型で性格がどう違うか、という話題よりは正しい傾向をつかんでいるのではないかと思っている。
私が乗っているフィットはケチ（エコ）な人が多いのではないか。私自身もそうだが、割と貧乏エコランをやっている人が多い。先の信号が赤なら割と早めにアクセル離して惰性走行する。私は後ろに車がいるときはやらないけど、前を走っているフィットがやっている場面にはよく出くわす。信号が変わってからのスタート加速は緩慢である。車の形がよく似ているトヨタヴィッツでも似たような傾向があるように思う。
逆なのがスポーツカー系に乗っている人。先の信号が赤だろうが何だろうが、ブレーキを掛けて止まれるところまではアクセルを踏んで走っているような感じがする。信号が変わってからのスタートも素早い。
街中を走っている程度ならフィットでもスポーツカー並の加速減速は軽々できる性能は備えているわけで、あくまで乗っている人の性格である。
どういう理由かは分からないけど、大型のワンボックスはお行儀の悪い運転をする人が多いように思う。エコじゃなくてエゴである。無理な追い越し割り込み車線変更。視点が高いのでほかの車がよく見えるせいかもしれない。お行儀が悪いというか、イライラして走っているのではないかという印象がある。
以上はあくまで私の印象であって、フィットに乗っている人がすべてケチとか、ワンボックスに乗っている人がすべて行儀が悪い、などと主張しているわけではない。しかし血液型で性格がどう違うか、という話題よりは正しい傾向をつかんでいるのではないかと思っている。
2007年に行ってから、その後一度も行っていなかったはなまるうどんに行ってみた。西新宿の店ではなく、とあるショッピングセンターのフードコートにあった店。たこ焼きとか、ラーメンとか餃子とか、いろいろな店から買ってきてテーブルで食べた。
はなまるでは105円の「かけ小」である。105円だと思えばなかなか価値がある。それより多くの金を支払いたいと思わないのがネックである。
そんなケチケチした考えをするのは私だけなのかも知れないけれど。
はなまるでは105円の「かけ小」である。105円だと思えばなかなか価値がある。それより多くの金を支払いたいと思わないのがネックである。
そんなケチケチした考えをするのは私だけなのかも知れないけれど。
この間、燃費の話を書いたので、ほかの人はどれくらいなのだろうと検索してみた。その検索結果よりも、いわゆる燃費グッズを付けていることを書いている人が多いのに驚いた。「驚異の燃費グッズ」である。
現状、私は車に燃費グッズなどは付けていない。絶対に付けない、などとは思っていないけれど、おそらくそんなものは取り付けない。少なくとも買わない。誰かにもらったらお付き合いで取り付けるかもしれないが、恥ずかしくてほかの人には言えない。
もし取り付けるとしたら・・・トルマリンのマイナスイオン注入によるシリコン白金アーシングバンドのジルコニウム結晶粒界抵抗を98パーセント減少させたスーパーコンダクティビティーパッケージングの低リアクタンスガリウムフレミング効果をボンディングデバイス利用したコンプリメンタリータングステン備長炭シートを64層重ねたハイパーペトロリアム高分子吸収体でガソリンの無鉛クラスター状態をモリブデンフェリカアレイの6価コバルト磁性体がサマリウム高級アルコール系のウルトラチューン管路にあるゲルマニウム高インピーダンスサスペンドさせたスウェーデン製のゼットサイクロンHEPAフィルターにジンクプロチオンを配合のVDDキャパシタンスがアローゼン1000mgの超伝導スポイルラダーに無水イノシトール錯体シクロライン上のオットーサイクルフィルハーモニー方程式の解を適用するである。きっと街乗りでも燃費は35km/lを超えられる。寿限無、寿限無、五劫の擦り切れ。
現状、私は車に燃費グッズなどは付けていない。絶対に付けない、などとは思っていないけれど、おそらくそんなものは取り付けない。少なくとも買わない。誰かにもらったらお付き合いで取り付けるかもしれないが、恥ずかしくてほかの人には言えない。
もし取り付けるとしたら・・・トルマリンのマイナスイオン注入によるシリコン白金アーシングバンドのジルコニウム結晶粒界抵抗を98パーセント減少させたスーパーコンダクティビティーパッケージングの低リアクタンスガリウムフレミング効果をボンディングデバイス利用したコンプリメンタリータングステン備長炭シートを64層重ねたハイパーペトロリアム高分子吸収体でガソリンの無鉛クラスター状態をモリブデンフェリカアレイの6価コバルト磁性体がサマリウム高級アルコール系のウルトラチューン管路にあるゲルマニウム高インピーダンスサスペンドさせたスウェーデン製のゼットサイクロンHEPAフィルターにジンクプロチオンを配合のVDDキャパシタンスがアローゼン1000mgの超伝導スポイルラダーに無水イノシトール錯体シクロライン上のオットーサイクルフィルハーモニー方程式の解を適用するである。きっと街乗りでも燃費は35km/lを超えられる。寿限無、寿限無、五劫の擦り切れ。
無限財力（嘘）を使って買って、買って、買いまくっていた、SDメモリーなどが値上がりしている。私が買いすぎたために反騰しているのに違いない（嘘）。
2GBのmicroSDは299円だったのに、現在は379円。16GBのSDHCカードは2449円だったのに現在は2699円。
1099円で買えた1GBのDDR2 PC2 6400メモリーは1149円になっている。さらに値上がりしないうちにもっと買っておかなければ。
2GBのmicroSDは299円だったのに、現在は379円。16GBのSDHCカードは2449円だったのに現在は2699円。
1099円で買えた1GBのDDR2 PC2 6400メモリーは1149円になっている。さらに値上がりしないうちにもっと買っておかなければ。
いい加減にやめて欲しい。アマゾンの出荷前カスタマー評価。相棒DS(初回生産:「名セリフステッカー」同梱)の発売予定は2009年3月5日だというのに、すでに8件もカスタマーレビューが付いている。
発売以前のレビューなんか、商品を見もしないで書いているのだからノイズ以外の何物でもない。スパムである。やめて欲しい。
発売以前のレビューなんか、商品を見もしないで書いているのだからノイズ以外の何物でもない。スパムである。やめて欲しい。
久しぶりに発言小町を見ていたら……
駐車場がなくなった・・・
アパートなんかと違って、駐車場なら引っ越しの手間はかからない。確かに便利に使っていた駐車場が使えなくなる不便はあるにしても、これまでの便利さに感謝しつつ、別の駐車場を探してくれよ。トピ主にそんな勝手な人、所有者としての資格ないと思いませんか？とまで書かれている大家がカワイソウに思えてきた。
とはいえ・・・すでにトピ主がフルボッコになっているのにもかかわらず、そこへボコるためのレスを追加する人って一体・・・という気もする。もちろんブログにこっそり書いているのもなんだかな～といえば、正にその通りだけど。
すでに少し付いているけど「トピ主出てこい!」的なレスで盛り上がったりすると、恐怖小町。
駐車場がなくなった・・・
突然、借りている駐車場の土地所有者から手紙が来ました。うん。トピ主が間違っている。と思って、レスを読んだらフルボッコになっている。トピ主を擁護するレスは1本もなし。
現在、駐車場として貸している土地に家を建てるので駐車場解約ということでした。
来月中旬までしか置けないとのこと。
1ヶ月前の知らせです・・。
うちの近くには駐車場はあっても今さら、空いてません。
かなり離れた場所を借りるつもりです・・。
でも、今までずっと駐車場だったのに、急に家を建てるから置けませんなんて勝手じゃないですか？
所有者は他県に住んでいるので手紙1通で何でも済ませます。
こちらの都合なんて何にも考えてないと思います。
しかも、急な話過ぎます。
そんな勝手な人、所有者としての資格ないと思いませんか？
こういうのって、常識ある行動なんですかね？
それとも私が間違ってますか？？
アパートなんかと違って、駐車場なら引っ越しの手間はかからない。確かに便利に使っていた駐車場が使えなくなる不便はあるにしても、これまでの便利さに感謝しつつ、別の駐車場を探してくれよ。トピ主にそんな勝手な人、所有者としての資格ないと思いませんか？とまで書かれている大家がカワイソウに思えてきた。
とはいえ・・・すでにトピ主がフルボッコになっているのにもかかわらず、そこへボコるためのレスを追加する人って一体・・・という気もする。もちろんブログにこっそり書いているのもなんだかな～といえば、正にその通りだけど。
すでに少し付いているけど「トピ主出てこい!」的なレスで盛り上がったりすると、恐怖小町。
めちゃイケに登場したシロワッサンを買いたいな、と思っていたのだが販売が終了してしまった。残念だと思いつつも、これはパン屋のオヤジのメッセージなのかなと思った。
「テレビに出たから買いたいなどと浮かれたことを考えないで、身近なパン屋を利用しろよ、バカヤロー」
って。バカヤローは余分かも知れない。通りすがりにあった手作りパン屋で何個かパンを買ってみた。あまり近くではないが、住宅街の片隅にあるパン屋さん。初めて入った。なにもかも安いのに驚く。ジャムパンを食べた。生地がしっかりしていて味わい深い。
「テレビに出たから買いたいなどと浮かれたことを考えないで、身近なパン屋を利用しろよ、バカヤロー」
って。バカヤローは余分かも知れない。通りすがりにあった手作りパン屋で何個かパンを買ってみた。あまり近くではないが、住宅街の片隅にあるパン屋さん。初めて入った。なにもかも安いのに驚く。ジャムパンを食べた。生地がしっかりしていて味わい深い。
主に高速道路を使ってフィットで走った。私も含めて3人乗車、エアコンはオフ。燃費計が21.7km/lを表示している。普段、街乗りに使っているときは14km/l台である。スイスイと走ると良い結果がでる。写真は高速道路を降りてスグのもの。その後、少し一般道を走って目的地に着いた時点では21.4km/lになっていた。
移動距離は約80km。そのうち高速道路は65km、一般道は15kmほどだった。一般道での燃費が15km/lだったと仮定すると、高速道路部分は24km/lで走れた計算になる。築8年のフィットでもこれだけの燃費が出るので驚いた。フィットの燃費計は10%ぐらいサバを読んでいる、というような話も聞くけど普段の14km/lよりも1.5倍に伸びたので喜んでおきたい。
私の感覚としては高速区間を80k～100km/h程度で走ったように思っている。インターチェンジやETCゲートで減速はしたものの停止はしていない。渋滞もなかった。正確な速度を知るために走行時間をドライブレコーダーで確かめると約48分だった。距離の65kmを使って計算すると平均時速は81km/hである。
子どもが言うには高速道路を80km/h前後で走っていたら28km/lの燃費を記録したことがあるらしい。今度は高速に乗った時点で燃費計をリセットしてみようと思っている。道路がすいていれば、速度を落とし気味で走ってみよう。
移動距離は約80km。そのうち高速道路は65km、一般道は15kmほどだった。一般道での燃費が15km/lだったと仮定すると、高速道路部分は24km/lで走れた計算になる。築8年のフィットでもこれだけの燃費が出るので驚いた。フィットの燃費計は10%ぐらいサバを読んでいる、というような話も聞くけど普段の14km/lよりも1.5倍に伸びたので喜んでおきたい。
私の感覚としては高速区間を80k～100km/h程度で走ったように思っている。インターチェンジやETCゲートで減速はしたものの停止はしていない。渋滞もなかった。正確な速度を知るために走行時間をドライブレコーダーで確かめると約48分だった。距離の65kmを使って計算すると平均時速は81km/hである。
子どもが言うには高速道路を80km/h前後で走っていたら28km/lの燃費を記録したことがあるらしい。今度は高速に乗った時点で燃費計をリセットしてみようと思っている。道路がすいていれば、速度を落とし気味で走ってみよう。
当然といえば当然なのだが、いざその書類を見せつけられると寂しいものがある。GONZOゴールドカードの新規発行が終了しても、とりあえずは継続カードの発行は続いていたみたいだが、2009年4月で終了するようである。
年会費の安いゴールドカードのパンフレットが入っていたが、空港のラウンジは使えないということであまり意味がない。といっても、国際線に乗ることなんかない私にとっては空港のラウンジ自体、GONZOゴールドで一度だけ体験したから、もう入らなくていいと思っているぐらいである。
私のカードの期限が2010年5月までなので、継続カードは発行されない。ゴールドカードとはおさらばである。会費を支払ってまでゴールドカードを取得する必要性を感じていない。
年会費の安いゴールドカードのパンフレットが入っていたが、空港のラウンジは使えないということであまり意味がない。といっても、国際線に乗ることなんかない私にとっては空港のラウンジ自体、GONZOゴールドで一度だけ体験したから、もう入らなくていいと思っているぐらいである。
私のカードの期限が2010年5月までなので、継続カードは発行されない。ゴールドカードとはおさらばである。会費を支払ってまでゴールドカードを取得する必要性を感じていない。