昼間に風呂を沸かすことは稀である

すごく久しぶりに休日の日中、自宅にいた。いろいろと固定電話に勧誘電話がかかってきた。家族もいてのんびりとしていたので、勧誘電話はウザい。とはいえ、かかってくる電話が100%勧誘電話とは限らないので真面目に、真剣に受け答えするようにしている。

かかってきた電話には「はい○○でございます」と名乗って出た。ただし、すごく低い声でゆっくりとしゃべってみた。思い切り慇懃に落ち着いた話し方をしたつもりである。一言か二言話せば勧誘電話かどうかは分かるが、こちらの態度は変えずに話し続ける、ただし、勧誘電話だと分かれば、特にこちらから訊ねたり、攻撃的になったりすることを避けけるものの、相手の問いかけに対しては、だんだん間を空けて答えるようにする。すると向こうはだんだんイラついてくるようである。

さきほどの電話はエネルギー系の勧誘電話だった。とあるお得になるプラン名を挙げて「ご存知ですか」と訊ねられた。（我が家にとっては有利とは思えないので）使っていないが（お得なものはとことん調べる性格なので）知っているのである。私は「大変、よく、承知いたして、おります」とゆっくり答えた。相手は拍子抜けしたのか、質問を変えて「お風呂沸かしていますか」と聞いてきた。

前後の文脈から考えて、「風呂の熱源は都市ガスですよね」という確認をしたかったというのは理解していた。しかしちょっとボケてみた。問われた内容を字義どおりに理解して答えることにしたのである。「しばらくお待ちください」と電話を保留にした後、念のため風呂場を確認して「ただいまは沸かしておりません」と答えてみた。昼間っから風呂を沸かしたりはしていないのである。

私のボケに対して突込みがあれば引き続き電話を楽しもうと思っていた。しかし残念ながら相手は「そうですか」と言って電話を切ってしまった。「こんな相手とは電話していられない」と思ってくれたようである。

京都議定書の故郷を視察する

正式名称は「国立京都国際会館」らしい。京都の国際会議場である。1997年12月に第3回気候変動枠組条約締約国会議が開催された場所である。その会議で京都議定書が採択された。

このところ頻繁に羽田と伊丹の間を往復して、ANAスカイオーディオで落語を聞いていたのは、国際会館で世界24の国と地域の人に向けて私が高座をつとめるのが目的（嘘）。演目は「文七元結」（嘘）。夏なら「真景累ヶ淵」にしたいところであった（嘘）。

今日は日が差したり、雪が降ったりと面白い天気だった（本当）。

ゴーアラウンド（着陸復行）を体験する

今朝、またジュース目的に（嘘）飛行機に乗ったのだが、図らずも着陸復行まで体験できた。

搭乗したのは本日2月11日のANA15便。羽田発8:00、大阪伊丹空港に9:10到着予定。機種は777-300だったと思う。着陸前の天候は雪。視界は悪かったが、地上が見えて間もなく着陸しそうかなと思ったときに急にエンジンの音が大きくなった。翼を見たら高揚力装置は縮み始めていた。それまで徐々に高度を下げていたのに、明らかに上昇している。

間もなくヒラノ機長からのアナウンスがあった。「当機はゴーアラウンド、着陸復行をいたします。伊丹空港の滑走路上に別の飛行機がいたためです。天候のせいではないので必ず伊丹に着陸いたします」。とのことだった。上空をぐるっと回って、ほかの航空機の着陸もあったので結局20分あまり遅れて伊丹空港に着陸した。

着陸しようとしているときに、滑走路にほかの航空機がいるって、これはきっと「重大なインシデントとして、解明のため航空・鉄道事故調査委員会（今は運輸安全委員会かもしれない）のメンバーが伊丹空港に向かいました・・・」などと報じられているかと思ってワクテカしながらニュースサイトを見たけどでていなかった。

写真は伊丹到着後に、「使用機材到着遅れのため」ANA20便の出発が遅れるという電光表示。

いつまでもあると思うな羽得2枚きっぷ

羽田空港に行くときの公共交通機関は、かつては事実上モノレールだけだったので、京浜急行が羽田空港に乗り入れてた以降もずっとモノレールを使っていた。ところが京浜急行がANA（またはJAL）に乗った場合だけ使える「羽得2枚きっぷ」というものを売っていたので近ごろはよく使っていた。

数カ月の期間限定、搭乗路線限定、というキャンペーンでこの切符が買えたのだが、キャンペーン終了と同時に、ほぼ同様のキャンペーンが始まるので、未来永劫続くのかと思っていた。

1月31日までのキャンペーンが終わったので2月1日から再開するかと期待していたのだが、どうやら始まらないようだ。「ANA←→京急乗るだけでアタル」キャンペーンというのが始まってしまった。2カ月間のキャンペーンで総勢100人に航空券や宿泊券が当たるというのだが、乗客の数を思うときに当たるとも思えず、京浜急行に乗る意欲が一気に萎えてしまった。

羽田空港への運賃は、モノレールだと浜松町から470円。京浜急行だと品川から400円だが、羽得2枚きっぷを使えば往復で600円、つまり片道300円なのである。かなりオトクなので喜んで使っていたのだが、なくなってしまうと仕方ない。

今のところ2月中に4回（2往復のようなもの）飛行機に乗る予定にしているが、久しぶりに東京モノレールに乗ってみよう。