この間、燃費の話を書いたので、ほかの人はどれくらいなのだろうと検索してみた。その検索結果よりも、いわゆる燃費グッズを付けていることを書いている人が多いのに驚いた。「驚異の燃費グッズ」である。
現状、私は車に燃費グッズなどは付けていない。絶対に付けない、などとは思っていないけれど、おそらくそんなものは取り付けない。少なくとも買わない。誰かにもらったらお付き合いで取り付けるかもしれないが、恥ずかしくてほかの人には言えない。
もし取り付けるとしたら・・・トルマリンのマイナスイオン注入によるシリコン白金アーシングバンドのジルコニウム結晶粒界抵抗を98パーセント減少させたスーパーコンダクティビティーパッケージングの低リアクタンスガリウムフレミング効果をボンディングデバイス利用したコンプリメンタリータングステン備長炭シートを64層重ねたハイパーペトロリアム高分子吸収体でガソリンの無鉛クラスター状態をモリブデンフェリカアレイの6価コバルト磁性体がサマリウム高級アルコール系のウルトラチューン管路にあるゲルマニウム高インピーダンスサスペンドさせたスウェーデン製のゼットサイクロンHEPAフィルターにジンクプロチオンを配合のVDDキャパシタンスがアローゼン1000mgの超伝導スポイルラダーに無水イノシトール錯体シクロライン上のオットーサイクルフィルハーモニー方程式の解を適用するである。きっと街乗りでも燃費は35km/lを超えられる。寿限無、寿限無、五劫の擦り切れ。
現状、私は車に燃費グッズなどは付けていない。絶対に付けない、などとは思っていないけれど、おそらくそんなものは取り付けない。少なくとも買わない。誰かにもらったらお付き合いで取り付けるかもしれないが、恥ずかしくてほかの人には言えない。
もし取り付けるとしたら・・・トルマリンのマイナスイオン注入によるシリコン白金アーシングバンドのジルコニウム結晶粒界抵抗を98パーセント減少させたスーパーコンダクティビティーパッケージングの低リアクタンスガリウムフレミング効果をボンディングデバイス利用したコンプリメンタリータングステン備長炭シートを64層重ねたハイパーペトロリアム高分子吸収体でガソリンの無鉛クラスター状態をモリブデンフェリカアレイの6価コバルト磁性体がサマリウム高級アルコール系のウルトラチューン管路にあるゲルマニウム高インピーダンスサスペンドさせたスウェーデン製のゼットサイクロンHEPAフィルターにジンクプロチオンを配合のVDDキャパシタンスがアローゼン1000mgの超伝導スポイルラダーに無水イノシトール錯体シクロライン上のオットーサイクルフィルハーモニー方程式の解を適用するである。きっと街乗りでも燃費は35km/lを超えられる。寿限無、寿限無、五劫の擦り切れ。