サーベロR3の性能を引き出すパーツ選び！！

ブランド誕生の頃より翼断面形状フレームの印象が強いサーベロは、カルロス・サストレやイヴァン・バッソといったツール・ド･フランスなどの総合優勝を狙えるオールラウンダーが乗るようになった頃から、Rシリーズという軽量なマシーンが登場し、今では、サーベロのメイン車種になっています。

そのRシリーズは、今般大きな改良が施されて、太めのタイヤの装着を可能にするためにジオメトリの各所を見直し、より走行上の安定感を増した設計になっているようです。また、フロントフォークの剛性を高めてハンドリングを安定化させたほか、特徴的だったヘッドチューブが短くなっています。

この度、「R3」のオーナーになられたH様は、新たなバイク作りに、どの一つのパーツをとっても吟味に吟味を重ねて、妥協を許さない仕様で完成させて頂きました。このため、全てを紹介するには紙幅をかなり要するのですが、まず人目を引くのが、RIDEAのビッグプーリーと楕円のチェーンリング。

楕円リングでペダリングの効率性アップを図る一方で、変速性能を保つために、アルテグラDi2とビッグプーリーがいい仕事をしてくれそうです！この他、MAVICの新しいチューブレスシステム（UST）のホイールで転がり抵抗を低減させるとともに、DEDAスーパーゼロのカーボンバーとステムで重心の高い位置を軽くするなど、全てが快適な走りに大きく貢献してくれそうです！

早く、シェイクダウン走行された感想をお聞きしたいところですが、お忙しいところ、なるべく多くのライド時間が取れることを願っています。土日に都合が合いましたら、是非走行会にご参加ください！ 

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