今回は事前下見が出来ず、3年前の古い情報で申し訳ありません。。
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以下、3年前のブログ記事です。
← 既に台風の影響で犬吠埼付近は強風が吹いていました。
9月3日(土)or4日(日)開催予定の、チャレンジ犬吠埼往復(約240km)を前に、昨日、下見走をしてきましたので、今回出られる方も、いずれ個人で挑戦してみたいという方も、是非ご覧下さい!
参加案内はこちら ⇒ http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/4ae8e822d6f2fb93074fd7c2cc1ab73e
なお、接近しつつある台風の影響で、今週末の開催が難しくなってきていますが(日曜日も風の影響が残るかも)、1週先送りというプランも検討中です。開催の可否については、本ブログでお知らせしますので、参加を予定されている方は、確認方よろしくお願いいたします。
↑ 手賀川は右岸よりも左岸(北側)の方が舗装状態良好です。手賀沼東端の「numacafe(奥手賀ツーリズム)」から左岸に入り、この東屋のところまで進んだら直進して、次の橋で対岸に渡り、そこから木下駅経由の予定ルート通りに行くのがベストかもしれません。東屋からサイクリングコースの通り左に曲がって、道なりに利根川に向かうことも出来ますが、土手への登り口を見つけるのが難しかったので。
利根川サイクリングロードでは、途中3ヶ所、一般道に出なければならないところがあります。路肩スペースがあまりないので、焦らず、車の流れが途切れてから、一般道に出てください。復路は対向車にも十分ご注意を!
↑ 道の駅「水の郷さわら」では、屋外のベンチでゆっくり補給することができます。ただし、販売施設のオープン時間は9:00。なお、トイレは、道の駅のものが24時間使用できます。
↑ 佐原を過ぎると路面状態が悪くなり、雑草も多くなってきます。集団走の場合は、ハンドサインはもちろん、車間を開けて走行してください。
↑ 銚子までサイクリングロードは繋がっておらず、終点から右側の土手をおりて(50mほどダートあり)、そこから道なりに国道356号線に出てください。(参考情報:356号を横断してもう少し直進し、突き当たった道を左に行くと、国道をエスケープできる安全なルートとなります(チーバくん600kmの使用コース))
↑ 国道356号線の路幅は狭いので、集団走の場合は、3人以下に分かれた方が、車に迷惑をかけず(交通事故を誘発する危険あり)、安心です。
↑ 銚子までの区間では、堤防工事とともに、サイクリングロードの延長工事が進められているようです!(現在、通行は禁止)
↑ 銚子の街中を抜けたら、目的地の犬吠埼の灯台まであと少し!
↑ 銚子では、しっかり補給してから帰路へ。今回も立ち寄ったのは、港近くにある「海ぼうず」さん。ここは、各種づけ丼のメニューが多く有名なのですが、今回は刺身定食。旬の6品が大きなカットでタップリ味わえます!(税込2,030円)
↑ 手賀沼まで戻ってきたら一安心。奥手賀ツーリズム内の「numacafe」で、水だしアイスコーヒーと珈琲ゼリーで、糖分とカフェインを注入!カウンター席が増えたので、一人で行っても、外の景色を見ながらゆっくり過ごせます。 http://www.okutega-tourism.jp/restaurant/index.html (閉店時間は17:30(LOは17:00))
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