今回は事前下見が出来ず、３年前の古い情報で申し訳ありません。。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以下、３年前のブログ記事です。
← 既に台風の影響で犬吠埼付近は強風が吹いていました。
９月３日（土）or４日（日）開催予定の、チャレンジ犬吠埼往復（約240km）を前に、昨日、下見走をしてきましたので、今回出られる方も、いずれ個人で挑戦してみたいという方も、是非ご覧下さい！
参加案内はこちら ⇒ http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/4ae8e822d6f2fb93074fd7c2cc1ab73e
なお、接近しつつある台風の影響で、今週末の開催が難しくなってきていますが（日曜日も風の影響が残るかも）、１週先送りというプランも検討中です。開催の可否については、本ブログでお知らせしますので、参加を予定されている方は、確認方よろしくお願いいたします。
↑ 手賀川は右岸よりも左岸（北側）の方が舗装状態良好です。手賀沼東端の「numacafe（奥手賀ツーリズム）」から左岸に入り、この東屋のところまで進んだら直進して、次の橋で対岸に渡り、そこから木下駅経由の予定ルート通りに行くのがベストかもしれません。東屋からサイクリングコースの通り左に曲がって、道なりに利根川に向かうことも出来ますが、土手への登り口を見つけるのが難しかったので。
利根川サイクリングロードでは、途中３ヶ所、一般道に出なければならないところがあります。路肩スペースがあまりないので、焦らず、車の流れが途切れてから、一般道に出てください。復路は対向車にも十分ご注意を！
↑ 道の駅「水の郷さわら」では、屋外のベンチでゆっくり補給することができます。ただし、販売施設のオープン時間は９：００。なお、トイレは、道の駅のものが２４時間使用できます。
↑ 佐原を過ぎると路面状態が悪くなり、雑草も多くなってきます。集団走の場合は、ハンドサインはもちろん、車間を開けて走行してください。
↑ 銚子までサイクリングロードは繋がっておらず、終点から右側の土手をおりて（５０ｍほどダートあり）、そこから道なりに国道３５６号線に出てください。（参考情報：３５６号を横断してもう少し直進し、突き当たった道を左に行くと、国道をエスケープできる安全なルートとなります（チーバくん600kmの使用コース））
↑ 国道３５６号線の路幅は狭いので、集団走の場合は、３人以下に分かれた方が、車に迷惑をかけず（交通事故を誘発する危険あり）、安心です。
↑ 銚子までの区間では、堤防工事とともに、サイクリングロードの延長工事が進められているようです！（現在、通行は禁止）
↑ 銚子の街中を抜けたら、目的地の犬吠埼の灯台まであと少し！
↑ 銚子では、しっかり補給してから帰路へ。今回も立ち寄ったのは、港近くにある「海ぼうず」さん。ここは、各種づけ丼のメニューが多く有名なのですが、今回は刺身定食。旬の６品が大きなカットでタップリ味わえます！（税込2,030円）
↑ 手賀沼まで戻ってきたら一安心。奥手賀ツーリズム内の「numacafe」で、水だしアイスコーヒーと珈琲ゼリーで、糖分とカフェインを注入！カウンター席が増えたので、一人で行っても、外の景色を見ながらゆっくり過ごせます。 http://www.okutega-tourism.jp/restaurant/index.html （閉店時間は１７：３０（LOは１７：００））
「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）& メールアドレス
● ホームページ： http://marmotte.server-shared.com/
● メールアドレス： marmotte@chime.ocn.ne.jp
お買い得セール対象品はこちらのリストを是非ご覧ください！
● 完成車、フレーム、ホイール ⇒ http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/5a01b25d22056a4059170dfdd6064d09
● パーツ、ウエア、用品類 ⇒ http://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/e/ca37dc1ac1c5aee1519334289a2ae47d
にほんブログ村（ロードバイク）を是非覗いてみてください！下のロゴをクリック！
