エアロ効果を高めたKUOTAクーガーはトライアスリートの強い味方！

ケベル→クラーロと進化してきたクォータ（KUOTA）の人気レーシングマシーンに、クォータお得意のエアロ効果を高めた最新機種として「クーガー（KOUGAR）」がデビューしました！

特にブレーキに関しては、フロントはフォーク裏に装着するエアロVブレーキに、リアはBB下部のダイレクトマウントブレーキとなって、組立てやメンテナンスに特殊性が伴うものの、空力を重視すれば必要不可欠な存在になっています。

本日、このクーガーのオーナーになられたW様は、今シーズンから本格的にトライアスロンに挑戦すべく、ショートからロングまでどんなコースにも順応してくれるクーガーをご指名いただきました！

入荷が遅れてシーズン入りぎりぎりのタイミングでの納車となってしまいましたが、バイクパートにも早く慣れて満足の行く結果が出るといいですね！走り込むにつれてポジションも調整していくことになると思いますが、その際はお気軽にご相談ください。

↓スポーツバイクショップ「シクル・マーモット」のホームページはこちら（店頭在庫やイベント情報、営業予定表、アクセスなどがご覧いただけます。） 

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内蔵ケーブル装着にはこれが使える！

最近みかけることの多くなったワイヤ内蔵型のフレーム。ワイヤー式から電装コードまで、新車組立時のみならずメンテナンス時などに思わず手こずってしまうことがしばしばあります。。

これまで、スポークや細いワイヤー、それに様々な磁石を使って何とか切り抜けてきたものの、KUOTAの新型「クーガー」のリアシフトのフルアウター＆内蔵式には困ってしまいました。既にプレスフィットBBが装着されていた完成車だっただけにBBを抜くことも出来ず。。

そこで、昨年発売と同時に購入していたパークツールの「インターナル・ケーブル・ルーティング・キット（IR-I）」を初めて使ってみたところ・・・・・、、これは本当に素晴らしい！助かりました。

説明すると長くなってしまうので、興味のある方は店頭にてお尋ねください！取り寄せも出来ます！

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