レクサスLFA

「普通に歩いていたら、あったよ」シリーズ。（んなのねぇーよ、と山下達郎氏、と言う出だしは統一（笑））
今回はレクサス LFA(LEXUS LFA)に遭遇しました。
最近、自動車ショーとか行けていないので、実車見たのは初めて。しかも4台もあるよう。スマホの写メ位撮れないかなぁ、と遠巻きで見ていたら・・

「ちょいとそこのリーマンな方。見ていきませんか？」
「う、うちでっか？」（誰がどう見てもLFAなんて買えそうもないリーマンなのに（笑））
お値段、3750万（家より高くね？（笑））。世界限定500台はすでに完売済み。



こちらはホワイトボディの方のコクピット。
「室内見てみます？」
「タ、タイトでいいっすね」（って自動車評論家じゃねーし（笑））




3本出しマフラー。
エグゾーストノートはヤマハが持つ音響技術でチューニングしたと言われるだけあって、グッドなサウンドしていました。
エンジンは、9000回転まで淀みのなく回る、ヤマハと共同開発の4.8リッターV10ユニット。
最高出力412kW （560PS）最大トルク470Nm（48.9kgm）

フロントタイヤは265/35ZR20（リア: 305/30ZR20）とカーボンセラミック製ディスクローター。


「ご興味のレクサス車は？」　
「今度のGSはなかなかいいですね。特にFが出たら検討しちゃおうかしら。」（←ここまで親切に対応されると、ちょっと恰好つけてみた（笑）ノーマルのGSでも10年ローン位じゃないと無理だけど（笑））

この手の車は、もはや道行く人には目に入らないようで・・足を止める人もほとんどいない世の中だけど、やっぱ、自分は車好きなんだなぁ。
買えないけど、見ただけで幸せな一日でした。