300Cも並行なら価格面ではレクサスIS350や、BMW325と一緒・・と記しましたが、そもそもこのクラスを新車で買えるような身分ではないもので・・。並行の中古をアウディ頭金にローン(←都内にいた頃の駐車場代と思えば・・)でやっとこさ購入です(笑 なので、「弄り」のほうも、なかなかままなりません。・・頑張って貯めるど![symbol5](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/symbol5.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/92/5913a5eddded4f7f17440b198897f40e.jpg)
なので、ちまちまになりますが、半永久で使えるシリーズとしてSEVのヘッドバランサー(H1&H2)をアウディから移植しました。決して安いものではないですからね。一生使いますよ(笑)
V8、5.7HEMIエンジンに装着してみてのインプレですが、変化は・・わかりません(爆)
アウディA4、3.0に比べると至極静か、モーターのようなエンジンですし、元々パワーもあるエンジンですので・・。こういうものは(発売元に怒られてしまうかもしれませんが)気は心です(笑
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なので、ちまちまになりますが、半永久で使えるシリーズとしてSEVのヘッドバランサー(H1&H2)をアウディから移植しました。決して安いものではないですからね。一生使いますよ(笑)
V8、5.7HEMIエンジンに装着してみてのインプレですが、変化は・・わかりません(爆)
アウディA4、3.0に比べると至極静か、モーターのようなエンジンですし、元々パワーもあるエンジンですので・・。こういうものは(発売元に怒られてしまうかもしれませんが)気は心です(笑