懐かしの近鉄電気機関車

 この三連休は超大型台風が南方から襲来してきて心配ですね・・・

特に１か月前に被害のあった千葉県などは心配です。

少しでも進路のコースが逸れて、被害が少なく祈るばかり・・・

 

今日のフオトは、かって、近鉄吉野線の六田駅にて電気機関車に出会いました。

５１型電気機関車と吉野特急との出会いなど懐かしい光景です。

因みに、吉野線は、国鉄と同じ狭軌のため、電気機関車は吉野で搬出された貨車を吉野口まで

牽引して、国鉄線にバトンタッチして全国に輸送されたようです・・・

吉野線は、今や青いシンフオニーや桜ライナーなどの特急が活躍しているだけに

一昔前の吉野の鉄道風景です！

（因みに、六田駅は、家内の実家の近くの駅で、電車も駐留していました）

* 妻の話では、電気機関車はよく下市口駅に停まっていたようで

馬車で運んできた木材を貨車に積みこんでいる光景を見たとか・・・

（昔は、トラックでなく馬車で木材を運んでいた・・・）

 

 

 

 

 

 

桜井線等の懐かしのC56

 先日、和歌山、桜井線の１０５系が姿を消しました。

そこで、昔の桜井線などのネガを探しました・・・

 

かっての懐かしい桜井線等のSL,１０５系電車などをご紹介します！

今から３０年あまり前の昭和６１年８月１日から７日まで王子ー奈良（和歌山線、桜井線-高田経由）で

蒸気機関車が復活して、C56が１２系客車６両を牽引し「SL大和路号」の

ヘッドマークを掲げて、奈良県の観光キャンペーン「あなたとなら大和路」に一役買いました。

 そのC56も営業路線から引退して、今は京都鉄道博物館で活躍しています！

 　　　奈良駅近く

            　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 桜井線

 　（関西線ー回送）

 　　　　　　　桜井線

 　　　　　　桜井線（１０５系）

 

秋の夕日

１０月になって涼しく過ごしやすくなってきました。

しかし、南方洋上の海水温が高く超大型台風が週末の三連休に本土に

接近しそうで心配です（小生も三連休に遠出する予定がキャンセルに）

 

今夕、外出の帰り道に二条城横を通っていると、お堀に鮮やかな夕日が映えていました・・・

明日は天気のようですが、その後の天気が心配です！

　　　　　　　　２０１９年１０月８日　　　　二条城　南東角にて

 

名残りの和歌山線１０５系(西笠田）

和歌山線から青緑の１０５電車が姿を消してから１週間になります。

一度見たかった和歌山線の絶景場所は、大きくカーブを描く俯瞰場所で、

終焉間近の９月２７日に訪れました。その内側にはゴルフを楽しむ人々が・・・

 

なお、既に役目を終えた１０５電車は、廃車回送として吹田工場へ向かったとの

他のプログを拝見しました。

　　　　　　　　　　　　２０１９年９月２７日　　　和歌山線（西笠田ー笠田）   １４４３M

 

 

藤袴と蝶（アサギマダラ）

 １０月になって秋の花「藤袴」が咲きはじめました！

京都府立植物園のホームページで咲いているのを見て出かけました。

藤袴は、甘～い匂いがして、それに誘われて蝶が蜜を吸いにやってきます。

アサギマダラの蝶が綺麗な羽根を羽ばたかせてやってきました！

この蝶は、遠くまで飛翔するので有名で南西諸島や台湾まで１５００キロを移動するようです。

 

京都は、昔から藤袴で親しまれていましたが、近年はあまり見かけなくなったので

市が藤袴復活プロジエクトを立ち上げて各地で復活しています！

京都の水尾地区で休耕田を利用して栽培されているほか、鉢植えで門先に飾ってあります。

 

 　　　　　２０１９年１０月１日　　　　京都府立植物園

 

 

 

 

アサギマダラ以外に他の蝶も乱舞していました！

 

 

       白い彼岸花の背景に赤、白の彼岸花が・・・

 

桜井線＆コスモスの１０５系④

 （続）桜井線の旅

長柄駅付近で稲穂と彼岸花風景を楽しんだのち、沿線で秋のもう一つの風物詩・・・

綺麗なコスモスの花を見かけました！

次々とやってくる新鋭の電車は、ステンレスボデイーで何か無味乾燥な気がするなか、

青緑の車体の１０５系電車を待っていると、午後３時前にようやく姿を見せてくれました！

やはり、自然の風景には青緑の電車が似合います！！

（後で判明したことですが、この電車が桜井線で最終の１０５系とのこと・・・

　明日からの新型車に向けて、早い時点から置き換わっていたようです）

＊その後、長柄駅から帯解駅まで戻り、待機するも次々やってきるのは新型車ばかりでした！

 　　　　　　　　　　　　　　２０１９年９月２９日　　　桜井線（長柄ー天理）　　　５５５T

 

 

桜井線の１０５系＆彼岸花 ③

桜井線（万葉まぼろば線）の旅！

櫟本駅で一時を過ごした後、再び電車に乗って沿線風景を見ながら行くと、

田園風景が駅近くにあったので、長柄駅で下車しました！

駅から少し戻った場所で、黄金色に輝く稲穂と真っ赤な彼岸花が咲く

場所で、電車を待ちます。

当日は、真夏並みの暑い日に、秋空の白い雲と入道雲がたなびく中

重厚なモーター音の青緑色の１０５系が姿を見せてくれました！

 

 　　　　　　　　　　　　　　２０１９年９月２９日　　　桜井線（天理ー長柄）    １５５２S

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５４９S

 

 

 　　　　　　　　（　長柄ー柳本）　　　　５４７T

 

桜井線の１０５系②（櫟本駅）

今日から、早くも１０月になりました！

（続）

奈良から桜井線の１０５系電車に乗って、櫟本駅で下車しました！

この駅名は難解で「いちのもと」と呼ぶ名前につられて下車した次第です。

この駅付近は、奈良と飛鳥を南北に結ぶ道（伊勢街道）と都祢と河内とを結ぶ道が

交差する地点で、古代より交易の中継拠点の市場として賑わったとあります。

また、柿本人麻呂と在原業平　歌人の生誕地を巡れます！

 

駅前は風情がありますが、駅近くで電車に出会います！

 　　　　　　　　　　　２０１９年９月２９日　　　桜井線（櫟本）

 　　　　　　　　　　駅で１０５系同志の列車交換