大糸線の春

信州は、長かった厳しい冬が過ぎて、温かい待望の春を迎えると草花が一斉に芽吹きます。
大糸線沿線では、冠雪の北アルプスを背景に特急列車などが行き交います。
乗客は、車窓から信州の春を謳歌することでしょう！
小生が、一番大好きな鉄道風景です。

　　　　　　　　　　　　　白馬（白馬鑓が岳、杓子岳、白馬岳の白馬三山が聳えます。
　　　　　　　　　今年の信州８１号は国鉄色でなく、あさま色のようです。

　　　　　　　　　　　　　信濃森上

懐かしの雷鳥＆桜

今日は、朝から一日雨の天気！
信州方面は、桜が満開のようですね！　冠雪のアルプスを背景に桜が似合うことでしょう！

今日のフオトは、懐かしの４８５系雷鳥が琵琶湖の内湖付近を通過する光景です。
湖畔には、桜が咲き誇り、釣り人がも桜見物しているのでしょうか？
雷鳥の先頭車クロに乗っていると、パノラマな風景が見通せることでしょう！

　　　　　　　　　　　　　湖西線（近江今津ー近江中庄）

湖西路の新旧(蓬莱の築堤）

昨日は、妻に同行して草花の植物採集に付き合いましたが、
その間に鉄の関係を少しカメラにおさました！

先ずは、以前から気になっていた蓬莱の築堤は、やはり防風柵が完成していて、山側からの
眺望は、防風柵の高さが電車の窓付近まであり台無しになってしまいました。
思い起こせば、この築堤では数々の名車（４８５、４８９系、ＥＦ８１，５８３系等）の
思い出がいっぱいの場所で、琵琶湖が望める絶好のビユーポイントでした。

その後、夕方の３０９９レを近江中庄付近で出迎えました。

なお、今日（４月２4日）は、吹田１１：３９に１０７２レがＥＦ６６－２７運用に
入っていますが、小生は所要のため出撃できずです。
（読者で時間のある方は是非でかけられては如何でしょうか！）


　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月２３日

　　　　　　　　　　　　　　　以前の眺望

　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月２３日

　　　　　　　　　　　　　　　以前の眺望

　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月２３日　　３０９９レ　　　（近江中庄ー近江今津）

湖西のカタクリの花

今日は、快晴に恵まれて湖西路に出かけました。
湖西路と言っても鉄でなく、妻の押花用の草花の採取のために出かけました。
これも、今まで雷鳥などを撮影時に小生と同行し、その余暇を利用して押花用草花を探していた
場所に６か所ほど行くことになったわけです。
（蓬莱、鵜川、海津、近江中庄などの草花）
今回は、４月下旬になっていたので草花が一斉に芽吹き、押花用素材が沢山採取できたようです。

少生は、湖西路のマキノ付近で、太陽の日を受けて一斉に咲く可憐なカタクリの花を撮影して春の花を謳歌しました！
また、マキノピッキングランドでは新緑のメタセコイヤの風景が美しく青空に映えていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月２３日　　　マキノにて







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マキノピッキングランドのメタセコイヤ

懐かしの海津桜を行く雷鳥、日本海

海津の桜は、海津大崎の湖畔沿いに桜並木が続きます。
湖西線は、追坂峠方面をゆきますが、その付近に清水の桜があります。

今日のフオトは、清水（しょず）の桜を行く雷鳥、その付近を行くブルトレの日本海です！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　清水の桜と雷鳥号

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜並木を行くブルートレイン日本海号４００２レ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜並木を行く雷鳥号

懐かしの桜とボンネット特急

今年の桜も関西地方では葉桜になってしまっていますが、ただボタン桜だけが満開です。
今後は、信州方面で桜の見ごろを迎えることでしょう！

今日のフオトは、滋賀県海津付近でボンネット雷鳥が桜並木を行く光景です！
海津の桜の頃は、車の渋滞で大変に混み合いますが、琵琶湖から観光船も出て賑わいます。

　　　　　　　　　　　湖西線　（マキノー永原）


序に、竹生路を背景にした海津の桜もご紹介します。

柏原を行く桜紀行！

日曜日、瀬田川で満開の桜を行くＥＦ６６、ＥＦ６５ＰＦに出会た後、
再び、石山駅に戻って次の行き先について彦根城の桜か又は柏原の桜か
迷った結果、結局、電車に乗って柏原で下車しました。
それまでの沿線は、あちらこちらで満開の桜を車窓から楽しむことが出来ました。

ここ柏原界隈でＥＦ６６の５０７４レを出迎えるべく待機しているも、来るのは遅れている上りＥＦ２１０の
貨物列車のみです。貨物チャンネルを携帯電話で検索すると２時間以上遅れているのが解ったのであきらめて、
次の目的地である青龍寺徳源院に向かいました。

このお寺は北近江を支配した京極家の菩提寺で２本の大きな満開の桜が出迎えてくれました。
この桜は、今まで柏原に再三鉄の写真を撮りにくるのにそのお寺を知らなかったわけですが、昨年春にＮＨＫＴＶ
の紹介で知った次第です。
今年は、青空を背景に満開の桜が咲き誇っていました！（昨年は曇り空）
また境内には古色の三重の塔が存在感を示しており、地元の人々に親しまれて大切にされてきたお寺でした！

　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月１６日　　東海道本線（近江長岡―柏原）

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳源院

瀬田川を行くＥＦ６５、ＥＦ６６ほか

日曜日は、快晴に恵まれて満開の桜の競演は今春最後になりそうです！
出かける前から、どこへ行くべきか色々悩んだ結果、瀬田川に咲く桜と貨物機関車のコラボを選びました！
（先週、落合川へ行く東海道本線でロケハンして瀬田川を選定）

朝８時４０分ごろに石山駅で下車すると、何と濃い霧に包まれているではありませんか！
瀬田川に着くと川霧が一面に立ち込めて列車はかすかにしか見えません。
やがて、時間が経過すると徐々に霧は晴れてきました。
当日のダイヤは、下りは定刻どおりですが上りは遅れているようです。
朝のＥＦ６６牽引１０８３レは霧で見えず、その後の本命ＥＦ６６の１０７２レとＥＦ６５の５０８７が来るまで
約４時間、瀬田川でのんびりと待機していました。
その間は、川でボートの練習風景や観光船の発着、満開の桜を見て時間を過ごしました。
本命は、時間通りやってきてくれました。
思い起こせば、今春の桜は、落合川、桜ノ宮、宇治川とすべて河川を行く列車になりました！
やはり、エメラルドグリーンの川とピンク色の桜は似合いますよね！


　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月１６日　　東海道本線（石山ー瀬田）





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０７２レ　　ＥＦ６６－１３３

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５０８７レ　　ＥＦ６５-２０９４

奈良線１０３系が行く桜景色

例年の桜見物は、古都の神社、仏閣で桜を愛でるところですが、今年は、何故か鉄道の沿線に出かけてしまいます。
このところ、所要が多くてなかなか鉄の出撃が出来ない所ですが、やっと時間が取れたので、宇治方面へ出かけました。

宇治は、世界遺産の平等院をはじめ、門前には宇治茶のお店が立ちならんでお茶の香しい香りが漂ってきます。
最近では、お茶を使ったクッキーなども有名になっています。
宇治川の中洲には、多くの桜が植えられておりちょうど満開の時期を向かえていましたが、平日のため観桜客はまばらで
ゆっくりと散策することが出来ました。

宇治川にかかるＪＲ奈良線の橋梁付近にも何本かのソメイヨシノ、山桜が咲き誇っており、その風景の中を
ウグイス色の１０３系が行き交います。
最近になってからは、大阪環状線、阪和線内で１０３系が姿を消す傾向にある中、奈良線は健在のようで一安心です！
対岸には、京阪電鉄の電車も眺望できました！

　　　　　　　　　　　２０１７年４月１３日　　奈良線（宇治ー黄檗）







　　　　　　　　　　　　　　　　　対岸に京阪電鉄の電車が！

　　　　　　　　　　　　　　　　　宇治の中洲の桜

大阪環状線の桜

今年の桜開花は遅く１０日を過ぎてもまだ見ごろです。
但し、晴れる日が少なく青空バックの桜は期待できません！

大阪環状線の電車も様変わりしつつあり、おなじみのオレンジ車体（１０３系は無く、２０１系？）が少なくなってきて
新鋭の３２３系の運転に置き換わって増えています。
２２３系関空・紀州路快速、２２１系大和路快速、３２３系に交じって２０１系は少なくなっていました.

大阪に所要があったので、帰り道に久しぶりに桜ノ宮駅を訪れてました。
造幣局の桜の通り抜けが開催されて多くの観桜客が行き交う中、
対岸の橋から、満開の桜を前景にガタガタと橋梁を渡るオレンジ色の２０1系を
眺めることが出来ました。
この姿をいつまで見ることができるでしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年４月１２日