秋色のトワイライト瑞風(2)

先週末は、台風２２号の影響であいにくの雨天でした。
日曜日は、小生の地元学区のイベントに参加して、雨天の元、テントの下で「豚汁」を販売する役目に当たり
一日寒い思いをしました。
昨日、今日と、快晴に恵まれてましたが、朝は寒く早くも暖房のエアコンを動かす次第です。

今日は、好天に誘われて、再び丹波路に出かけました。
お目当ては、トワイライト瑞風が山陰コース上り列車として帰ってくるので、秋色のたわわに実った柿を
構図に入れて秋色を演出しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年１０月３１日　　山陰線（胡麻）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃

秋色のトワイライト瑞風

１０月は秋色を求めて出かける予定が、天候不順や地元のイベントのために鉄分補給は出来ず！

今日は、久しぶりの快晴とトワイライトエクスプレス瑞風が帰ってくるので丹波路に出かけました。
秋色の丹波路風景にグリーンの車体が映えていました。
（２０日ぶりの出撃でした）
干した稲わらと丹波名産の紫ずきん（枝豆用）が植えられた畑を前景にトワイライトがやってきました。

　　　　　　　　　　　　　２０１７年１０月２７日　　　山陰線（胡麻）
秋色の桐の木を前景にトワイライトが行きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃

懐かしの常磐線（C62ゆうづる）！

先日の台風２１号は、超大型とあって各地に浸水など大きな被害をもたらしました。
被災者の方には、心からお見舞い申し上げます。
今回の台風は風が強く、湖西線では架線用電柱が９本倒壊して不通になってしまいました。
近くの風速計が４４．２Ｍの強風が吹き荒れたとの事。
我が家でも、午前０時から２時頃まで風が強く、大きな植木の鉢が横転したり、ＢＳのアンテナが不都合になったり
の影響がありました。
今週は、台風一過で、快晴になりそうですが、週末には次の台風が本土接近するかもしれないとの事。
安定した秋の天候を望むところです。

ところで、１０月２１日（土）に東日本大震災の影響で常磐線の不通区間であった竜田ー富岡が開通したとの事で、
残り区間の早い開通を望むところです。
今日のフオトは、かって常磐線の富岡？付近を行くＣ６２寝台特急ゆうずる、平機関区に待機するＣ６２の雄姿です！

　　　　　　　　　　　　　　　　　上り寝台特急ゆうずる　　Ｃ６２

　　　　　　　　　　　　　　　　　平機関区にて

懐かしのＣ６２急行ニセコ号

このところ、天候が不順で鉄の出撃はありません。
小生は、地元町会の関係から今回の衆議院選挙の投票所の担当者になってので
土曜日は昼から投票所の設営などの準備、明日の日曜日は朝６時半に集合して夜８時まで
長時間にわたって担当することになりました。
台風が接近しており、あいにくの天気になりました！

今日のフオトは、昭和４０年代の函館本線の下りＳＬ急行ニセコ３号が夕闇せまる
残雪の山峡を行く懐かし雄姿です！

　　　１９７０年５月　　函館本線（熱郛ー上目名）　Ｃ６２重連　急行ニセコ３号　　　１０３レ

古都を行くサロンカーなにわ

先週から今週にかけて、秋雨前線の影響で長雨が続いています。
この時期としては、太平洋の高気圧の勢力が強くて前線を押し上げている理由とか！
今日も、朝から小雨模様ですが昼からは雨が上がりそうです。

今日は、ＪＲ西日本の「サロンカーなにわ」が琵琶湖を一周する日で、何処で撮ろうかと
楽しみながら考えていましたが、残念ながら今日の昼過ぎ、我が家にお寺さんが月参りでお見えになるので、
琵琶湖方面をあきらめて、定番の近場でサロンカーなにわに出会いました！
曇天ながら、黄色い車体が鮮やか映えていました。

　　　　　　　　　２０１７年１０月１７日　　　東海道線（京都ー山科）　ＥＦ８１－４４　　９９１５レ

今日は鉄道記念日！

今日は鉄道記念日です！
全国各地で種々のイベントが繰り広げられていることでしょう。

かって、ＪＲ西日本は、鉄道記念日の日に「テッピー号」としてＥＦ５８がジョィフルトレイン「旅路」を牽引して運転されました。
広島方面から来た列車は、万富駅で折り返し運転のため、ＥＦ５８を付け替え作業を行って、
再び広島方面に向かう懐かしい光景です！

　　　　　　　　　　　　　山陽本線（瀬戸ー万富）　　ＥＦ５８－１５０　　旅路










　　　　　　　　　　　　　　　　貨物フェステイバルＰＲ用ＨＭ付　ＥＦ６５

ヘッドマーク付きのＥＦ６６－２７

昨日は、関西地方でＥＦ６６－２７，３０の２両が相次いでヘッドマークを着けて走る特別な日になりました。
(盆と正月が一緒にきたようなものですが、あいにくの悪天候でした！）

朝から石山でＥＦ６６－３０に出会った後、昼からは、湖北の能登川付近まで移動してＥＦ６６－２７が上って来る
のを待ちます。
本来、天気が良ければ柏原に出かけて伊吹山を背景にニーナを撮るところですが、雨天～曇天のため伊吹山が展望できそうもないので
やむなく能登川に場所を選定したわけです。

線路を俯瞰する道路高架橋からニーナが湖北路を長いコンテナーを従えて威風堂々と通過して行きました！

　　　　　　　　　２０１７年１０月７日　　東海道本線（能登川ー安土）　ＥＦ６６－２７　　１０７２レ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　ＥＦ２１０－１０４　　福山エクスプレス　　５６レ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　ＥＦ６５－２１３８　　５０８７レ

ヘッドマーク付きのＥＦ６６－３０

今日も鉄友さんからＥＦ６６－３０の貨物機関車情報をいただき、朝から石山まで出かけました！
昨日からの雨が残るあいにくの天気ですが、ヘッドマーク付きのＥＦ６６のお出ましとなっては
雨にも負けずです！
目的の瀬田川の橋梁に着く前に、本命の貨物列車が通過してしまいました。
この列車は、石山駅で長時間後続の列車を退避するようなので、やむなく駅西側の踏切で
待っての撮影になりました。
（後続のＥＦ２１０貨物列車、はるか、新快速を退避していました）
この場所は、京阪電鉄の石山線がオーバークロスするところであり、ＥＦ６６と京阪電車の出会いも見ることが出来ました。

　　　　　　　　　　２０１７年１０月７日　　石山駅にて　　ＥＦ６６－３０　　１０８３レ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　ＥＦ６６と京阪電車の出会い



　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ６６の１０８３レをＥＦ２１０貨物１０５９レが追い抜く瞬間

月光を行く懐かしの雷鳥夜景など

昨日は、鉄道写真展に出かけて、出展の鉄友さんたち４人で会場で出会って写真展を鑑賞した後は、慰労会？として飲み会に出かけました。
飲み屋さんでは、各自が持ち寄った昔や今の鉄道写真をお互いに鑑賞しあって歓談し楽しい一時（遅くまで）を過ごしました。

今日は、中秋の名月！
我が家でもすすきに月見団子をそなえて名月を鑑賞しました！

今日のフォトは、中秋の名月に因み、月光を行く懐かしの鉄道風景です。
月が、琵琶湖の湖面を照らす中を、列車がやってきました。
最近のデジタルカメラは、感度が高く（当時は、ＩＳＯ６４００）銀塩では考えられない光景がカメラに
納めることができました。（シャッター速度は、１／３０）
現在は、この築堤に防風柵が出来ており、残念ながらこの景観は見られなくなりました！


　　　　　　　　　　　　湖西線（蓬莱ー志賀）　　パノラマ編成の特急雷鳥

　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　　寝台特急日本海＆普通電車

日本海の最後部

　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　　　　１１７系

ヘッドマーク付きＥＦ６６－３０

１０月になり、過ごしやすい日になってきました。
先週の土日は快晴に恵まれましたが、孫２人の幼稚園運動会の見物に出かけて
鉄の出撃はなしでした！

今日は、鉄友さんから貨物情報のメールをいただき、昼過ぎに定番の場所へ出かけました！
ＥＦ６６－３０機関車のヘッドマークは、第２４回貨物フステイバルが１０月２１日に広島機関区で公開されるＰＲ用でした。
(デザインは、昔にスーパーライナーのヘッドマークとして使用されたもの）
機関車の後ろ３両が空コンテナーのために編成美は損なわれていました。
その直前にＥＦ５１０がＤＥ１０を従えたの富山貨物配がありました。

　　　２０１７年１０月３日　　京都ー山科　　ＥＦ６６－３０　　　５０７４レ



　　　　　　　〃　　　ＥＦ５１０－１５　配６５５１レ　　ＤＥ１０－１１６４