新型ヴィッツ＜試乗＞

新型ヴィッツに試乗。かんたんなインプレを。

乗ったのはもちろんアイドリング・ストップ付きの【Ｆ】のスマートストップパッケージ。
排気量は1.3Ｌで、カタログでも1.0Ｌのエンジンよりも、燃費が良い。

カタログでは、このＦ・スマートストップパッケージに安全装備のＶＳＣ＆ＴＲＣが標準装備となっている。
値段もこなれているし、一番の売れ筋になるとは思うが、なぜ他のグレードにアイドリング・ストップやＶＳＣ，ＴＲＣが付いてこないんだろう。ちょっと疑問が残る。

走りについては、馬力は不足なし。ＣＶＴも良くできており、スムーズに加速するし、エンジンブレーキもしっかりかかる。
ハンドリングや、ロールについても不自然さは無い。
高回転まで回すとガサついたエンジン音が室内に入ってくるが、もちろん通常のエンジン使用域なら気にならない。むしろロードノイズはほとんど聞こえず、静粛性は高い。

エクステリアデザインについてはこの間書いたと思うが、室内について言えば、シートが良くできていると思われる。

そういえば、センターメーターはやめたようだね。

そして何より、目立つ場所にあるハザードランプスイッチ。前回サンキューハザードについて書いたが、ハザードの使用場面が増えたこともあるのだろう、こんなにわかりやすく、押しやすい場所にハザードのスイッチがある。

全長は先代よりも伸びたようだが、後席はそんなに広くない。荷室が広がったようだ。

まあ毎日乗るには、クセの無い、使い勝手の良い車だと思う。