山内氏は何でもメッキパーツを付けるクセがある
これ以上メッキモンは付けないで欲しいもんや!
ペイント済ビスは１本１諭吉
腹下のEXブレースをセット
4型～は3型までと比較し マフラーが下がっているので オプションスペーサーが沢山いりまっ
バンパーリフレクターはネジ1本なんで 自分で付ける なんてイキッテたけど 笑
ビスと車体のクリアランスが2ｃｍくらいで一切道具が入らないので
そのまま私に放置されていたら 『社長～ビス1本やのに無理ですわ～』 となって
あれっ!? ビス1本や言うてイキッテなかった? と言われてるとこやったでー
せやかて ハーネスの接続は ご自分でどーぞっ
メッサ狭いので苦しむんちゃいますかー ヒッヒッヒー
任せるところ 任せたらエエのに・・・
でも・・・ヒッチ付けたから 今さら 任せられても やりたく無いばいっ
んで マフラーを切るという野蛮な作業に入った
ヒッチメンバーが全てのパーツの邪魔をするので 頭イターなる
左のダミーマフラーもヒッチメンバーが邪魔して そのままじゃ付かん!
付けては外して 削って また付けて また外して削り合わせる と言うメンドクッサイ作業や
んで 出口の角度を見つつ点付け溶接し
ビチビチに溶接した 汗
こんなのは新車の時しか したくない! と付け加えておきます。
まっ こんだけ苦労して付けても・・・
山内氏の事やから 納車後1WEEKくらいでマフラー クシャッ!
ってなると予想してます。
そして、他人の不幸と失敗話が大好きな読者のオカズになる事を祈る 笑
ここでお礼を
加藤氏 日清製粉 新製品の送付ありがとう!
西本氏 マシン撮影ありがとう!
ペコリ