本日は最近尋ねて来られた 中井氏マシンの入庫
メニューはステップ1のロワードリーフレス+ヘルパーエアサス＋左右独立配管
現地点でのお悩みは
僅かな路面の段差であっても
リアからドッカーーーン! と音と衝撃が出るとか・・・
ダンパーはしばらく純正を使用されるらしいですが
今回のメニューで 上記問題点は一撃で解消されます!
でっ
下回りもサクサクと洗浄して
タイヤ外そうとしたところ・・・
ナットが外れへーーーん
右のスナップオンインパクトは10キロくらいのトルク
もう一方は18キロくらいのトルクを発生するが それでも全く刃が立たない
仕方なく 最強のエアーインパクトを出してきて 何とか緩めた
『締めすぎや ちゅーねん!』
まだ走行3000キロなんで 下回りはまぁまぁ美しい
『・・・』
ここは相変わらず新車から錆てるね
『コンプリートカーの手抜きポイントを発見』
こーれーはー
チェックマンではビスサ品です!
車購入時4～5ヒャクマンエンの買い物してるのに・・・
ゴジュウロクマンエンのお買い物でサービス品として付けてる事に・・・
?を感じるのは 私だけでしょうか!?
これで光軸が合ってて 検査パス出来たのでしょうか!?
最近のコンプリートカーって・・・? 謎
おーーーーーっ
中井氏マシンもネコちゃんのお気に入りになってる～
ほらっ
これはネコちゃんの仕業です。
こうなるのが
いやっ ネコ踏んじゃったになるのが 嫌でアンダーカバー撤去する人 急増中!!
これには私も大賛成!
オートマオイルの冷却にもなるし、エレメント交換もしやすくなる
もしも 作業するときにネコのウンチでもあったときにゃ～
勿論、ご自身で処理してね
PS!
フロントのアンダーカバーは外しちゃいかんです!
クーリングに影響することと、高速道で若干フラツキが発生します。
つづく