引き寄せられる動画

今朝、パソコンを立ち上げてyahooをみたら、PR動画に釘付けになった。


石原さとみにこんな顔で誘導されたら、思わずクリックしてまうやないかぁ～。

canon の作戦勝ちだな。

あまりにも笑顔を振りまくので気になって仕方がない。仕方なくリロードボタンを押して、画面を変えた。

広島でのこと

三連休、初日。今から25年前に会社でもらった記憶がある書類をさがすために、しばらく開けてなかった収納を開いた。

収納の中にあったダンボールを開いていると、懐かしいものがいくつか出てきた。

その中に大学の時に所属していた、軽音楽サークルの名簿があった。そのサークルには大学1年から2年の7月まで所属していた。2年次は副部長もやらせていただいたが、その年度末に他大学への編入試験を受けるため、8月以降は休部したのだ。

その頃の僕は、あまり心地好い生活をしていなかった。周りの人があまり信じられなかった。それも他大学編入を考えた要因でもある。しかし、支えてくれた人がいたことも確かだ。

そのサークルでもお世話になった先輩が何人かいる。特にKuさんは編入試験の科目にある専門分野の小論文について、Kuさんの下宿で一緒に勉強させてもらったりした。その勉強があったからこそ試験に合格したと僕は思う。ググってみるとその先輩は、高校の先生をしているようだ。

もう一人、ネットで見つかりそうな名前をググってみた。それは、1年次に初めてバンドを組んだ時のメンバーの一人である。

入学したての新歓の時に、先輩の下宿に泊まりに行った1年生4人が、その流れでバンドを組むことになった。バンド名"ぐにゃぐにゃ"の中心となったのが、尾崎豊が好きなVo&G担当。

検索して驚いた。彼は"HAGGY"という名前でCDアルバムを2枚出していた。そして、15年前に亡くなっていた。合掌。

大学を卒業してから、ストリートミュージシャンをやっていて、広島では結構有名だったらしい。You tubeで彼の曲が上がっていたので2曲聞いてみたが、どちらもいい曲であった。久々に彼の声を聴いた。一人、アコギ一本でやっていたようだが、いかにも彼らしい。好きな歌を歌い、CDまで出しているのに、30そこそこで亡くなったのは、非常に残念というか、惜しい。

そのことについて書いてあったのは、"彼のサークルの先輩"とされる人のblog。現在もバンド活動をやっているようなのだが、この人がどの先輩なのかもわからず。

そして、探していた資料も結局見つからず。

帰省あるある

僕の帰省の際の鉄道あるある。

四日市あすなろう鉄道の新型車両に乗りたいのに、乗る電車はいつも従来型(写真は新型車。1/3の確率なのだが)。

急いでいる時に限って、貨物車の入れ替えに引っ掛かり、踏切がなかなか開かない(牽引しているのはDD51)。

近鉄特急に乗るとき、ビスタカー(2階建て車両)であることがわかると必ず「２階席で」と指定する。

新幹線の改札内でスタバを見つけると、つい買ってしまう(今回はgrande)。


そんなとこですかね。

ブラスEX

先日、東海道新幹線が安く乗れる"プラスEX"というサービスに入った。年会費500円。

昨年暮れから、自宅と実家を何往復もしている。片道は夜行バスでもいいが、往復バスとなるとさすがにこの年齢ではキツいので、どうしても東海道新幹線を使うことになる。

新幹線もこれまでは格安の"ぷらっとこだま"を利用していたが、時間に余裕がない時は、やはり"のぞみ"、"ひかり"を使いたいもの。ということで、プラスEXに入った訳だ。

東京ー名古屋間、新幹線指定で通常11090円のところ、当日予約で10680円。早割きっぷは、3日前の予約で9970円、21日前の予約で8800円。かなり安くなる。ただ、早割きっぷには、いろいろと制限はあるが。

これと同じように"EX-IC"というサービスがある。こちらはプラスEXと違い、山陽新幹線のエリアも割引が適応されている。当日予約の割引率はプラスEXより高いが、新たにクレジットカードを作らなければならない。

年会費は1000円なので名古屋間を往復すれば元は採れるが、早割きっぷの価格はプラスEXと同じ。雑誌やネットでは"EX -IC "を推すが、僕は東名間しか往復しないし、これ以上カードを増やしたくないので、プラスEX を選択した。

ということで、

早速使って、

新幹線に乗って、名古屋へ。

健康診断

10月上旬に受けた健康診断の結果が届いた。


4月よりお酒を断っているので、その結果が来るのを楽しみにしていた。

ドキドキしながら結果を見てみると…昨年とあまり変わっていない。逆にコレステロールの値が増加し、やや悪い結果に。もちろん、再検査ではない。

なーんだ、という結果に、ちょっとガッカリ。

ToicaとIcocaとManacaとPiTaPa

いま、僕の定期券はPASMO のクレジット付きの定期券である。交通系ICカードのPASMOとSUICA 、首都圏の大半の通勤、通学者は、このどちらかを定期券として使っているだろう。

エリアごとの交通系ICカードが普及するにつれて、IC 定期券も利用する人が増えている。

ところが、である。僕の実家、三重県北勢エリアでIC定期券を作ろうとすると、少しややこしくなるようだ。

このエリアからは、名古屋に通勤、通学している人が多い。名古屋圏で使われているIC カードは、Toica (JR 系)とManaca (私鉄系)である。しかし、この2枚の内IC 定期券として三重県からの通勤・通学に使えるのはToica だけで、しかも四日市以南は使えない。

では、三重県の北勢、中勢、伊賀、志摩エリアを網羅している近鉄のIC 定期券はどうか？というと、関西圏のIC カードであるICOCA(JR 系) あるいは、PiTaPa (私鉄系)となるらしい。

大阪の通勤圏である伊賀エリアの人びとには"当然"という感じなのだろうが、名古屋の通勤圏で関西のIC 定期というのは、少し違和感を感じる。それは、実際にそこで生活していないからであろうか？

こんなことがあるのも、関西エリアと東海エリアの間という三重県ならではのことか。


余談だが、この定期券、クレジットカードの機能を持たせることが出来ない。少し前までは、クレジットカードの機能と定期券を1枚にまとめたカードがあったようだが、今は募集をしていない。クレジットカードとIC 定期券は別々に渡されるらしい。何故？一枚でまとめたほうが便利なのに。

自動改札の導入など、お客に対する鉄道のシステム化については、関西のほうが進んでいると思っていたのに、意外。

マクドナルド閉店

市ヶ谷経済新聞に「マクドナルド神楽坂店、神楽坂駅前店が閉店」という記事が載っていた。仕事ついでに見に行ったら、本当に閉まっていた。というか、すでになくなっていた。

(神楽坂駅前店跡)
店舗だったところの店頭には次のようなメッセージが。

"See you"ってさ、紳士服屋の閉店してすぐ新装開店みたいなことはないでしょう。

現在の事務所に出向したての頃は、月に1回会社に業務報告をしていたので、出社前によく神楽坂駅前のマックでその報告をまとめいた。便利だったのになぁ。

朝も昼も結構人は入っていたのに閉店するなんて…。テナント料の問題か？

とにかく残念だ。

ゆるキャラ

イベント当日。搬入口でエレベーターを待っていると、外で道に迷った人が警備員に道を聞いている。

よく見てみると、HTBのキャラクター"Onちゃん"のぬいぐるみを付けている。ちなみにここは名古屋。

恐るべし、Onちゃんの認知度。

今日のイベントに登場したのは、ヨンデルー。

名古屋の図書館のゆるキャラ。こどもたちには、なかなかの人気。

ゆるキャラグランプリ2015もいよいよ大詰め。今年はやはりコイツを応援したい。

オヤジばかり

3日にイベントがあるため、前日である今日、名古屋に移動。

名古屋到着は20時過ぎ。夕食はあんかけスパを食べることにした。

２０時頃のスパゲティー屋だからOLばかりだったらどうしよう…と心配していたのだが、行ってみるとなんと9割がサラリーマンのオヤジ。軽い飲み会をしているグループだったり、大きな荷物を持った出張中、あるいは出張帰りの個人だったり(駅に近いからか)。

そこそこ席は埋まっていたが、待つことなく座れた。

注文したのは、ミラネーゼ。

あんかけスパにウインナー、マッシュルーム、ベーコン、ハムをのせたもの。

約２０年ぶりに食べたが、昔と変わらない味。美味しかった。