やや遅い話題ではございますが・・・
先日開催さとれた「スーパー耐久第1戦 SUPER TEC」へ潜入して参りました。
2012年のモータースポーツ観戦開幕!となるラウンドとなりました。
「FSWファン感謝イベントFMD」も併催され、多くの観客で賑わっていました。
今年は「富士」⇒「もてぎ」⇒「SUGO」⇒「岡山orセパン」⇒「鈴鹿」⇒「オートポリス」という、東日本3連戦後に西日本へ。
そのまま東日本へは戻って来ない為、2012年のスーパー耐久は「最初で最後」の観戦となりました。
撮影した画像から、各クラスごとにピックアップ。
『GT3クラス』
#1「PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3」
#28「PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3」
「ダブルピットイン」事件の瞬間!
『ST1クラス』
#25「SAMURAI Porsche」
#3「ENDLESS ADVAN 380RS-C」
#9「Faust Racing Team」
『ST2クラス』
#6「新菱オート☆DIXCELエボⅨ」
#59「Sturm MOTUL ED インプレッサ」
『ST3クラス』
#15「岡部自動車 DIXCEL チームテツヤ Z34」
#46「TKM Lotus Exige」
#80「PETRONAS TWS GS350」
『ST4クラス』
#95「リジカラS2000」
#333「GLORY.A-ONE.ED.CIVIC-R-EURO」
『ST5クラス』
#19「BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'Sフィット」
開幕戦からか、リタイヤが続出する荒れたラウンドとなりました。
しかし、車種バラエティーに富んだ見応えのあるレースでした。
今回はレース観戦の他に、もうひとつの目的が・・・
それは、「インタープロトシリーズ」参戦車両を、その目で見ることでした!
ピットウォークの時間にデモ走行するとの事前情報があった為、ピットエンドで待機!!
ガレージ前には、多数のプレス関係者が集まっていました。
その中には、なんとエブロの木谷社長の姿も!!
早くもモデル化決定でしょうか?(絶対に買います!)
てっきり、事前に報道されていた
こちらの「テストカー」が走行するのかと思いきや・・・
姿を現したマシーンは・・・
外装が仕上げられた、「完成車」でした!!
気になるパワーユニットは、イコールコンディションを目指した「NA V6/3950cc」との事。
ホームストレートを全開走行!
ちびっ子が「怖いよ!もう見ない!!」と、泣いてしまうほどの迫力サウンド!!(笑)
2013年から開始される「公式戦」が、今から楽しみです。
ところで、昨年のオートサロンにて公開された
こちらのモックアップですが、
御殿場署近くの元中古車屋の敷地に、投げるように置かれていました!
一体、何故にあんな場所に・・・
そして、注目はルーフに付けられた『ゼッケン「59」』。
関谷監督にとって、非常に思い出深いナンバーになります。
そのマシーンとは・・・
つづく
ランキング参加中。クリックにご協力を!
「スポンサーサイト様」
エブロ人気モデルの予約・購入はぜひ!!
クルマ好きな人みんなが楽しめるミニカーショップ!
エブロ・京商・ixo等のコトならミニカーショップグッドウッドへ!
お問い合わせは「不動建設株式会社」まで。
TEL:03-3960-1811 E-Mail:info@fudo.com 担当:山下
先日開催さとれた「スーパー耐久第1戦 SUPER TEC」へ潜入して参りました。
2012年のモータースポーツ観戦開幕!となるラウンドとなりました。
「FSWファン感謝イベントFMD」も併催され、多くの観客で賑わっていました。
今年は「富士」⇒「もてぎ」⇒「SUGO」⇒「岡山orセパン」⇒「鈴鹿」⇒「オートポリス」という、東日本3連戦後に西日本へ。
そのまま東日本へは戻って来ない為、2012年のスーパー耐久は「最初で最後」の観戦となりました。
撮影した画像から、各クラスごとにピックアップ。
『GT3クラス』
#1「PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3」
#28「PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3」
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『ST1クラス』
#25「SAMURAI Porsche」
#3「ENDLESS ADVAN 380RS-C」
#9「Faust Racing Team」
『ST2クラス』
#6「新菱オート☆DIXCELエボⅨ」
#59「Sturm MOTUL ED インプレッサ」
『ST3クラス』
#15「岡部自動車 DIXCEL チームテツヤ Z34」
#46「TKM Lotus Exige」
#80「PETRONAS TWS GS350」
『ST4クラス』
#95「リジカラS2000」
#333「GLORY.A-ONE.ED.CIVIC-R-EURO」
『ST5クラス』
#19「BRP☆HYPER ECU C72制動屋J'Sフィット」
開幕戦からか、リタイヤが続出する荒れたラウンドとなりました。
しかし、車種バラエティーに富んだ見応えのあるレースでした。
今回はレース観戦の他に、もうひとつの目的が・・・
それは、「インタープロトシリーズ」参戦車両を、その目で見ることでした!
ピットウォークの時間にデモ走行するとの事前情報があった為、ピットエンドで待機!!
ガレージ前には、多数のプレス関係者が集まっていました。
その中には、なんとエブロの木谷社長の姿も!!
早くもモデル化決定でしょうか?(絶対に買います!)
てっきり、事前に報道されていた
こちらの「テストカー」が走行するのかと思いきや・・・
姿を現したマシーンは・・・
外装が仕上げられた、「完成車」でした!!
気になるパワーユニットは、イコールコンディションを目指した「NA V6/3950cc」との事。
ホームストレートを全開走行!
ちびっ子が「怖いよ!もう見ない!!」と、泣いてしまうほどの迫力サウンド!!(笑)
2013年から開始される「公式戦」が、今から楽しみです。
ところで、昨年のオートサロンにて公開された
こちらのモックアップですが、
御殿場署近くの元中古車屋の敷地に、投げるように置かれていました!
一体、何故にあんな場所に・・・
そして、注目はルーフに付けられた『ゼッケン「59」』。
関谷監督にとって、非常に思い出深いナンバーになります。
そのマシーンとは・・・
つづく
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