練習量はウソつかない

　一夜明けて・・・まじまじと考えた。

　十数年前の私は、今より１０ｋｇ前後、太っていた。カラダは今より重いハズなのに、なぜかフルのベストは３時間３８分、１００ｋｍは９時間４７分・・そういえば、初１００ｋｍのサロマだって１０時間３２分だったじゃないか！

　今は１００ｋｍを１０時間台で走れったて、ムリムリムリムリ・・・

　コレっていったい何？

　それはですね・・・「練習量」デス。

　ウルトラで、なんであんなデブ（失礼）に抜かされたんだ・・・って思ったこと、ありませんか？それは、あなたより練習しているからです。

　初１００ｋｍを完走するために当時の私がしたことは・・・毎日の空手の練習のほかに、早朝の３０分～１時間のランニング、昼休みの３０分をスイムかラン、夜は空手の稽古で行う上半身か下半身いずれかの筋トレ、そして土曜日は半日、空手の稽古、体力に余裕があれば午後の１～２時間をランニング、日曜日はフルかウルトラの大会出場・・・と、とにかく練習していた。

　月間走行距離も・・・多い時で５００ｋｍ超、普段も平均３００ｋｍは超えていた。

　今は・・・１００ｋｍ超・・・

　これでは、「最近、調子悪いんでないの？」「もっと速く走れ。」に対し、「ごもっともデス。」としか返すコトバがありませんね。

　なぜ、こんなに練習量が減ったのか？というと・・ウルトラを始めた当時の私は、走ること以外の趣味といえば、せいぜい空手くらいのもんでした。

　今は・・・スポーツクラブ通いに忙しい。それから派生した資格取得や、それらのイベントへの参加に忙しい。そして、将来を考えてメンタル面の資格としてのコーチング・・・等々、当時からみると３倍ほどやりたいことが増え、その分、充実した毎日を送っているわけですが、逆に１００ｋｍにとってはよろしくない結果になってしまった。

　特に沖縄に来てからは・・・以前、熊本にいた時は、毎週末、ランニングクラブのメンバーに山に連れていかれ、おかげで上り坂を見ると止まった足が、今では自然と前へ出るようになったのだが、いかんせん、ここ沖縄ではウルトラマラソンクラブを作るほどウルトラ人口は多くはない。みなさん、目指すはＮＡＨＡマラソン完走～そしてゴール会場での打ち上げ！

　だから最終目的はフルマラソンであり、そのための練習は・・・トラック走？？
　
　なんで、結局、今の私は通勤ランのみ。一日たったの６ｋｍで１００ｋｍに挑んでマス（笑）

　今回の橘湾の結果を起点に、今日から通勤ランは遠回りして走行距離を少しずつ伸ばしていきます。そして、美木良助氏直伝の？腸腰筋トレーニングも取り入れましょう～これで少しは足が上がるかも？

　来年３月には異動です。このまま沖縄県内に残るか九州に帰る？か・・・年が明けないとわかりませんが、もし、九州に帰った時は、みなさん、よろしくお願いします。

橘湾岸１００ｋｍビルドアップ走・・・！

　昨日は長崎県の橘湾岸スーパーマラニックに参加し、先ほど帰ってきました。

　１００ｋｍの部に参加し、午前１時のレイトスタート。（何を間違ったか、一昨年の記録で１時グループに入れられてしまった。）

　案の定、最後尾からのスタート。しかし、これが中間地点を過ぎた島原城まで続く・・・想定外！

　厳密にいうと、一緒にスタートした１時グループにはゴールまで会えなかった。私が途中で抜いたのは全て１２時スタートの人たちだ。どんだけ速いんだ、１時グループは・・・！！

　島原城に行くまで、他のランナーよりあまりに遅すぎる私の周りを大会関係者のクルマがうろうろする・・・「大丈夫ですか？」「乗りますか？」

　いったい、誰に向かってものを言ってんだ、と言いたくなったけど・・・ま、はたから見ればそれだけ遅いってコト。

　３０ｋｍ地点の原城では、いつも電気が煌々とした中、スタッフに迎えられるのに、この夜は、真っ暗・・・その暗闇の中、一人で天草四郎の銅像とクルスのある丘へと向かう。チェックポイントと書かれた看板にチェッカーは無かった。いつもここは不気味でさっさと立ち去りたいところであるが、この日ばかりはチェッカーを探しまくった。無い・・・

　椅子とテーブルとその上に少量ばかり残された食べ物を口に放り込み、坂を下る・・・瞬時に３０ｋｍ関門アウトの文字が脳裏をよぎる・・・

　まもなく、坂の下から１台の乗用車が現れた。スタッフのクルマだ。チェッカーが壊れたんで私がサインします・・とのこと。

　それから４０ｋｍ、５０ｋｍまで急に台風並みの向かい風が吹き、さらに前へ進まなくなる。

　いつもより１時間以上遅く島原城に到着・・・缶ビールとゆず胡椒を効かせた豆腐が腹に染みわたる。

　おかげで雲仙に向かう坂も走って登る。前半、足をさほど使っていない分、まだまだ余力は残っている。これがジャーニーランスタイルなのだ。つまり、力を使い果さず、次も、またその次も力を使えるように小出しにして使う・・

　しかし、その先には「関門」という鬼門が待ち受けていた。例の「わ」ナンバーのスタッフ車が「関門、関門」と言って追いかけてくる。

　事実、私の前後のランナーは、この関門車に見事、からめ捕られていた。

　わざわざ沖縄から来て、関門でからめ捕られてなるものか。だって、まだまだ元気いっぱいなのである。ただ、速く走りたくない、いや、速く走れないだけなのだ。

　「エイドは撤収してもらって結構です。あとは自力で帰りますから。ほら、懐中電灯だって持ってるし・・・」と言っても通用しない。ただひたすら、次のエイドの関門で待っていますから・・・と。

　こうなりゃ、意地でも関門を通らなければならない。ここって公式大会だっけ？なんだか阿蘇化してきたんじゃないの？？

　せっかくの眉山ロードから深江の景色も、あまり楽しくない気分で降りて、再び雲仙へ向かう。いつもは歩く坂も、かなり走った。

　私は常にイーブンで、だから私のウリは「最初から最後までペースが変わらない。」なのだが、この日ばかりはイーブンでは間に合わないことは目に見えている。仕方なく、徐々にペースアップして行った。１００ｋｍビルドアップ走だ。

　そうして最終関門の９５．５ｋｍに差し掛かる頃、にわかに回りが慌ただしくなった。というのも、この日の私は時計はおろか携帯も置いてきた。私自身、時を知るすべは無い。だから、こうして周りのランナーの様子で推測した。どうも、この尋常ではない周囲の様子から、関門は、かなりやばいことがうかがえた。

　そこへ、さらに追い打ちをかけるように「ヘイ、ハイ、ホイ、オラ・・」ってなハワイ語かなんだかわからない言語が近づいてきた。どうやら、我々と同じランナーで９５．５ｋｍの関門を必死にすり抜けようとくだりを猛ダッシュしているらしい。私も、つられるようにスピードアップした。

　あと１．７ｋｍ・・・あと０．９ｋｍ・・とスタッフが叫ぶ・・本当にビルドアップだ。

　私のすぐ前にゴールした例のヘイホー男にスタッフが言った。「おめでとうー、間に合いました。」

　っで、私は・・？「今、何時ですか？」「４時１６分」「で、関門は何時だったんですか？」「４時２０分」

　・・・つまりは、間に合った、ということだ。チェックをして、すぐ、先へ進む。大方の人は、ここで安心し、まるでここがゴールのように休憩していた。
　
　が、さらにゴールまで６ｋｍ近くある。残り時間４０分・・・

　なんとしてでも走って時間内完走したい。

　国道に出たカーブにスタッフがいた。「道判りますか？」「はい。」と言ってふと見ると、あらぬ方に白線が引かれていた。どうやら、昨年からコースが変わったらしい。とにかく白線を頼りに走る・走る・走る・・・

　残り時間３～４分前のゴール・・・意に反して加速させられた足の裏はジンジンしてきた。

　「遅いぞ、もっと速く走れ。」と九州時代の仲間・・・


　もう、１００ｋｍはたくさんだ。これで終わりにしよう。私は本当にゆっくりしたい。

　しかし、ゴール後の宴会で全国から集まった仲間・・大会に出ない、ということは、これだけの仲間とのつながりを失うことになる・・・

　想定外の加速で、まるで初１００ｋｍゴール後のように足を引きずりながら寝床へ・・・

　翌朝、３次会まで参加？したと思われるＴ嬢が「誰か、私のメガネ、知らない？メガネ、メガネ・・・」「ちょっと待って、自分もメガネかけるから・・・」

　携帯電話のようにコールバックしないからね。メガネは・・・いっそ、目立つように白いフレームにしたら？？

　やっぱり私は来年もこの大会に参加しているだろう。このおかしく楽しい仲間たちに逢うために。でも、今よりもう少し、月間走行距離は伸ばして楽しく走りたい。明日からの通勤ランは遠回りコースにすることにした。

なかば右向け右・・？

　素晴らしき方向変換・・・

　まだ、わかんないけど・・・

う、きたああ～

　こちらは、熱帯低気圧Ｃがパワーアップして台風２６号に。ホント、つい半日前まで暴風どころか強風域すら伴わない単なる低気圧でした。グン、と急成長・・・それだけに今後の進路が気になります。

　とりあえず、３連休は大丈夫そうなんで、長崎県は橘湾岸のマラニックに参加してきます。

　沖縄接近は来週半ばくらい？？

ハルキ、ならず・・・

　やっぱり今年も・・・

　常に有力候補と言われ続けて・・・

　でも、こればかりは仕方がありません。第三者が決めることですから。

　なんだか、ますます、ハルキが好きになってきたあ～（笑）