CB125号試運転

オイル漏れ対策と称し　クラッチのプッシュロッドを逆向きに組んだ CB125号の試運転にGO!
出発前に　2日間駐車していたので　オイル漏れの痕跡を確認。
漏れてない。OK!
そして走り出す、市街地、上り坂、下り坂、ワインディング
CB125号が　ゼー・ゼー 言うような　高負荷走行と　あくびの出るようなノロノロ走行　計56キロの試運転

妖精　「　うひひっ、地面にオイル染みがあるぞ　失敗だ!　ひゃっひゃっ　」
小生　「　黙れ妖精、先日 左ケース開けた時に　こぼしたオイルだ　修理後じゃないぞ　 」
妖精　「　へっぽこ　整備だ　ひゃっひゃっ　」

スプロケカバーを外して　問題の箇所を　見る・触る「　あちっ、」

漏れてない。

小生　「　どうだ妖精　今度こそ直ったぞ　」
妖精　「　昭和のオイルシールだ　リップが摩耗し漏洩開始まで　時間の問題だ　ひゃっひゃっ　　」
小生　「　だから　修理方考えといたんだ　えっへん　」
妖精　「　偉くもないのに　咳払いするな　特にコロナ過で　」妖精は飛んで行った。
遠くから　「　マスクしろよー　」　声が聞こえる。