昨日電気的負荷を高くして走ったので、もう一度 バッテリーの電力消費を確認するために補充電してみることにした。
なんと、1秒で満充電。ライト点けて走っても 充電しながら走れているようだ。
バッテリーを取り付けエンジン キックスタート エンジンはすんなりかかる。
ここでもう一度電気高負荷確認、
アイドリング・ヘッドライトオン 12.6Ｖまで下がった
更に ウインカー指示・ブレーキランプ点灯 しばし待つと 12.4Vまで下がった。
アイドリング回転では充電できないが 走ればヘッドライト点けても充電可能と判断。
次に気になるのは バッテリー寿命がどれだけ持つかだな。
